Yacht charter Hanse 350

Fethiye - Marina Ece Saray | Sat 18.05.13 - Sat 25.05.13 | 4 people |

es wurde auf alle Fragen und Wünsche prompt reagiert. Einzig Dinge wie Spülmittel, etwas mehr Gewürze und W-Papier wären verbesserungswürdig, Auch ein durch uns verursachter kleiner Schaden wurde kulant und kostengünstig geregelt.
es wurde auf alle Fragen und Wünsche prompt reagiert. Einzig Dinge wie Spülmittel, etwas mehr Gewürze und W-Papier wären verbesserungswürdig, Auch ein durch uns verursachter kleiner Schaden wurde kulant und kostengünstig geregelt.

Flensburg - Marina Flensburg (Niro Petersen) | Sat 17.08.13 - Sat 24.08.13 |

Dass Yachten nach der Übergabe abgetaucht werden wurde uns VOR der Übernahme nicht mitgeteilt. Dieses Prozedere mache ich jetzt das 1e Mal mit.
Keine Bensel und keine zusätzlichen Strippen an Bord.
Für ein zusätzlichem Bleaster / Spin wäre keine Fall vorhanden gewesen. Verarbeitung der Hanse innen ist Ikea like. Würde ich nicht mehr chartern. Die SW Fock nervt kolossal , vor allem vor dem Wind. Kein Auslegebaum an Bord um dies zu verbessern. Für allerniedrigste Grundbedürfnisse okay, aber etwas meehr inclive hätte es schon sein können.

Dass Yachten nach der Übergabe abgetaucht werden wurde uns VOR der Übernahme nicht mitgeteilt. Dieses Prozedere mache ich jetzt das 1e Mal mit. Keine Bensel und keine zusätzlichen Strippen an Bord. Für ein zusätzlichem Bleaster / Spin wäre keine Fall vorhanden gewesen. Verarbeitung der Hanse innen ist Ikea like. Würde ich nicht mehr chartern. Die SW Fock nervt kolossal , vor allem vor dem Wind. Kein Auslegebaum an Bord um dies zu verbessern. Für allerniedrigste Grundbedürfnisse okay, aber etwas meehr inclive hätte es schon sein können.

Warnemünde (Rostock) - Marina Hohe Düne | Sat 19.07.14 - Sat 26.07.14 |

Wir hatten uns zu dieser Charter schon per Email ausgetauscht. Erhebliche Sicherheits- und Hygienemängel. Das Personal von Mola in Warnemünde ist zwar freundlich aber Entschuldigungen für Mängel hört man keine, Angebote für eine Entschädigung auch nicht.
Wir hatten uns zu dieser Charter schon per Email ausgetauscht. Erhebliche Sicherheits- und Hygienemängel. Das Personal von Mola in Warnemünde ist zwar freundlich aber Entschuldigungen für Mängel hört man keine, Angebote für eine Entschädigung auch nicht.

Warnemünde (Rostock) - Marina Hohe Düne | Sat 05.08.17 - Sat 12.08.17 |

Die gebuchte Hanse 350 ist schon in die Jahre gekommen. Auf der Reise ist der Schäkel der Wendefock gebrochen. Das Fenster in der vorderen Kabine und an der Kombüse waren undicht. Der Stromanschluss wurde von mir unterwegs provesorisch repariert.
Die gebuchte Hanse 350 ist schon in die Jahre gekommen. Auf der Reise ist der Schäkel der Wendefock gebrochen. Das Fenster in der vorderen Kabine und an der Kombüse waren undicht. Der Stromanschluss wurde von mir unterwegs provesorisch repariert.

Flensburg - Marina Flensburg (Niro Petersen) | Sat 29.08.20 - Sat 05.09.20 | 2 people |

Ich war skeptisch, da ich bereits unterschiedliche Erfahrungen mit Mola gemacht hatte. Diesmal lief alles gut, Übergabe und vor allem Rückgabe waren entspannt.

Allerdings war der Stützpunkt mit 57 Booten total überlastet. Am Ankunftstag habe ich 1,5 Stunden Schlange gestanden, um mich überhaupt für die Übergabe anmelden zu können. Bei der Rückkehr war die Tankstelle bereits geschlossen, obwohl wir Freitag vor 13:00 Uhr dort waren. Es empfiehlt sich vor Rückkehr zum Stützpunkt zu tanken.

Die Hanse 350 war technisch weitgehend in Ordnung und segelt trotz Selbstwendefock gut. Plotter war neu. Allerdings funktionierte der Autopilot nicht, was eine unangenehme Überraschung war - denn ich war quasi "Einhand" unterwegs.
Ich war skeptisch, da ich bereits unterschiedliche Erfahrungen mit Mola gemacht hatte. Diesmal lief alles gut, Übergabe und vor allem Rückgabe waren entspannt. Allerdings war der Stützpunkt mit 57 Booten total überlastet. Am Ankunftstag habe ich 1,5 Stunden Schlange gestanden, um mich überhaupt für die Übergabe anmelden zu können. Bei der Rückkehr war die Tankstelle bereits geschlossen, obwohl wir Freitag vor 13:00 Uhr dort waren. Es empfiehlt sich vor Rückkehr zum Stützpunkt zu tanken. Die Hanse 350 war technisch weitgehend in Ordnung und segelt trotz Selbstwendefock gut. Plotter war neu. Allerdings funktionierte der Autopilot nicht, was eine unangenehme Überraschung war - denn ich war quasi "Einhand" unterwegs.