Bavaria Cruiser 46 in Biograd online chartern

Charter-Sailing Yacht Bavaria Cruiser 46 | ID 25040

Biograd - Marina Kornati

+39

Cabins 4

Heads 4

Berths 8+1

Registration 2021

Main Sail Furling

L/D 14.27 / 2.10

Total number of customer reviews: 238
Last rated: 1 month ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Security Deposit	€2,000.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 17:00 Check-Out: Saturday, 8:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 7 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash

10-day-charter		on request
Outboard engine	€100.00	per week
Bed linen (additional)	€7.00	per set
Early Check-In (1 p.m. - 2 p.m.)	€200.00	once
Flex bulkhead conversion	€180.00	once
Gennaker (Limited availability)	€350.00	once
Towels	€10.00	per set
Surcharge for pets	€200.00	once
Hostess/Steward (Must have an own cabin)	€200.00	per day plus lodging
Safety net	€160.00	once
Skipper (Must have an own cabin)	€200.00	per day plus lodging
Stand-up paddle board	€120.00	per piece and week
additional cleaning	€110.00	once

Outside	220V shore connection, Anchor with chain, Anchor winch, Bimini top, Boat hook, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Jerry cans for diesel, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Gangway, Ball fender, Plastic bucket, Solar panels, Sprayhood, Teak in cockpit, Wire (shroud) cutter, Canister for water, Water hose
Inside	2nd refrigerator, Clock, Heating, Inverter 12V/220V, Refrigerator, Battery charger, Dinghy (byboat) pump, Pantry equipment, Radio, Warm water
Navigation	Barometer, Binoculars with compass, GPS with chart plotter in cockpit, Harbour books, Navigation set, Nautical charts, Tridata (Log, Echosounder, Windm.)
Safety	Autopilot, Lightning buoy, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Bowthruster, Solid life vests, Fire extinguisher, Lifebelts, Engine spare parts , Fog horn, Distress signals, Radar reflector, Repair box for dinghy, Life raft, Searchlight, Torchlight, VHF Radio, Second anchor
Sails	Gennaker device, Furling genoa, Furling main sail

Sat 03.06.23 - Sat 10.06.23 | 5 people |

Das Tanken in der Marina Biograd ist eine Katastrophe. Am Rückfahrtag ist es kaum möglich vor Ort zu tanken, was aber zur Rückgabe des Bootes Voraussetzung ist. Wir haben dann schon Mittags im Nachbarhafen in Sukosan getankt. Das war wesentlich einfacher. Ein generelles Problem bei den Bavaria 46 Yachten ist die elektrische Ankerwinsch. Bei jedem kleinem Problem brennt die Sicherung durch. Das war auch schon bei unserer letzten Yacht im letzten Jahr so. Und die Sicherung zu wechseln ist nicht so einfach möglich, da der Sicherungsblock unbequem und schwer zugänglich ist.
Das Tanken in der Marina Biograd ist eine Katastrophe. Am Rückfahrtag ist es kaum möglich vor Ort zu tanken, was aber zur Rückgabe des Bootes Voraussetzung ist. Wir haben dann schon Mittags im Nachbarhafen in Sukosan getankt. Das war wesentlich einfacher. Ein generelles Problem bei den Bavaria 46 Yachten ist die elektrische Ankerwinsch. Bei jedem kleinem Problem brennt die Sicherung durch. Das war auch schon bei unserer letzten Yacht im letzten Jahr so. Und die Sicherung zu wechseln ist nicht so einfach möglich, da der Sicherungsblock unbequem und schwer zugänglich ist.