Bavaria 33 Cruiser in Sukošan online chartern

Charter-Sailing Yacht Bavaria 33 Cruiser | ID 3943

Sukošan - Marina Dalmatia

Original photo from a customer | taken on Jun 19, 2016

+14

Cabins 2

Heads 1

Berths 4+2

Registration 2007

Main Sail Furling

L/D 10.65 / 1.85

Cabins2
Heads1
Berths4+2
Registration2007
Main SailFurling
L/D10.65 / 1.85

Highlights

Main Sail 2012
Head Sail 2012
Autopilot
Bimini top
Electr. anchor windlass
GPS with chart plotter in cockpit
Furling genoa
Furling main sail
Convertible salon table
Sprayhood
Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service	4.62
Technical Condition	3.78
Cleanliness	4.18
Check-in	3.87
Check-out	4.58
Overall	4.11

Total number of customer reviews: 55
Last rated: 19 days ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€1,000.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 17:00 Check-Out: Saturday, 9:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 5 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Service Fee at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Outboard engine	€80.00	per week
Bed linen (additional - for one cabin)	€10.00	per set
Cockpit cushions	€5.00	per piece
Early Check-In (until 1 p.m., limited availability)	€150.00	once
Extras Pack (Outboard engine, damage waiver, Wi-Fi (50 GB), towels)	€220.00	per week, 2. week 50 EUR, from 3. week 0 EUR
Flex Plan (_)	5,00 %	Percent on owner price
Gennaker	€100.00	per week
Towels (one large and one small one)	€5.00	per set
Surcharge for pets	€100.00	once
Damage Waiver	€120.00	once
Safety net (Preassembled)	€50.00	once
Safety net (Self assembly)		on request free
Skipper		on request
Spinnaker/Gennaker (Limited availability)	€100.00	per week
Stand-up paddle board	€100.00	per piece and week
WiFi internet on board (50 GB incl.)	€30.00	once

Data

Year of Build	2007
Length	10.65 m
Width	3.48 m
Draught	1.85 m
Engine	19 PS
Sail Area	58.00 qm
Weight	5.40 t
Fuel Capacity	150 l
Water Capacity	210 l
Steering Type	Wheel steering

Equipment

Outside	Bimini top, Boat hook, Bow anchor, Cockpit shower, Cockpit table, Cover brush, Jerry cans for diesel, Bucket with rope, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Gangway, Sprayhood, Water hose, Winches
Inside	12 V socket, 220V sockets, CD Player, Gas oven, Coat hangers, Refrigerator, Battery charger, Shore power cable, Dinghy (byboat) pump, Pantry equipment, Convertible salon table, Sink, Funnel, Warm water
Navigation	Barometer, Echo sounder, Binoculars, GPS with chart plotter in cockpit, Harbour books, Hand bearing compass, Compass, Navigation set, Nautical charts, Log, Anemometer
Safety	Autopilot, Bilge pump, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Solid life vests, Fire extinguisher, Flags, Lifebelts, Fog horn, Distress signals, Life buoy light, Lifesaver, Torchlight, VHF Radio, Second anchor
Sails	Furling genoa, Furling main sail

Kundenberichte

Sat 11.08.18 - Sat 25.08.18 | 5 people |

Personal vo Ort sehr freundlichen *****
Notfaltelefon am Bord, man konnte jederzeit mit dem vercharterer in verbindung trerten!
Personal vo Ort sehr freundlichen ***** Notfaltelefon am Bord, man konnte jederzeit mit dem vercharterer in verbindung trerten!
Sat 18.06.16 - Sat 02.07.16 | 4 people |

Groß und Fock sehr gut, keinerlei Verschleiß sichtbar.
Die Bavaria 33 war für Baujahr 2007 noch gut im Schuß, funktional eingerichtet aber keine Extras. Z.B. keine Sitzkissen für die Plicht, erst auf Nachfrage 2 Stuhlkissen, keine Halterungen für die Winschkurbeln.
UKW-Gerät ist nicht an GPS-System angeschlossen, demnach dürfte eine automatische Positionsübermittlung im Distress-Fall nicht funktionieren.
230V-12V-Spannungs-Wandler sehr laut.
Diesel-Tankanzeige springt bei bestimmten Drehzahlen manchmal auf 25% oder 40% oder LEER, dann zurück auf 100%. Dies erschreckt einen jedoch nur einmal.
Der Log/Speed-Impeller sollte regelmässig gereinigt werden, da er 10-30% kleinere Werte anzeigt als der GPS-Plotter und am letzten Tag auch zeitweise ganz aussetzte. Kann man auch selber machen, jedoch war bei der Übergabe die Notwendigkeit verneint worden.
Die Gangway muß erneuert oder zumindest neu verschraubt werden.
Trotz der o.a. Punkte waren wir mit dem Zustand der Bavaria sehr zufrieden, der Service vor Ort war Bestens.
Groß und Fock sehr gut, keinerlei Verschleiß sichtbar. Die Bavaria 33 war für Baujahr 2007 noch gut im Schuß, funktional eingerichtet aber keine Extras. Z.B. keine Sitzkissen für die Plicht, erst auf Nachfrage 2 Stuhlkissen, keine Halterungen für die Winschkurbeln. UKW-Gerät ist nicht an GPS-System angeschlossen, demnach dürfte eine automatische Positionsübermittlung im Distress-Fall nicht funktionieren. 230V-12V-Spannungs-Wandler sehr laut. Diesel-Tankanzeige springt bei bestimmten Drehzahlen manchmal auf 25% oder 40% oder LEER, dann zurück auf 100%. Dies erschreckt einen jedoch nur einmal. Der Log/Speed-Impeller sollte regelmässig gereinigt werden, da er 10-30% kleinere Werte anzeigt als der GPS-Plotter und am letzten Tag auch zeitweise ganz aussetzte. Kann man auch selber machen, jedoch war bei der Übergabe die Notwendigkeit verneint worden. Die Gangway muß erneuert oder zumindest neu verschraubt werden. Trotz der o.a. Punkte waren wir mit dem Zustand der Bavaria sehr zufrieden, der Service vor Ort war Bestens.