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Friendliness / Service | 4.82 |
Technical Condition | 3.29 |
Cleanliness | 4.18 |
Check-in | 4.24 |
Check-out | 4.59 |
Overall | 4.35 |
Security Deposit | €3,000.00 |
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Charter Period |
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Insurance | Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit) |
Payment Plan |
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Automatic life vests | €15.00 | per piece and week |
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Outboard engine (2 HP) | €100.00 | per week |
Bed linen (additional) | €10.00 | per set |
Early Check-In (from 1 p.m.) | €170.00 | once |
Gennaker | €200.00 | per week |
Towels (one large and one small one) | €8.00 | per set |
Surcharge for pets | on request | |
Safety net (Self assembly) | on request free | |
Safety net (Preassembled) | €100.00 | once |
Skipper | on request | |
Stand-up paddle board (reservation mandatory) | €90.00 | per week |
Overnight on board (Bookable at short notice if the week before or after is free.) | €150.00 | per day |
Year of Build | 2024 |
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Length | 15.43 m |
Width | 5.00 m |
Draught | 2.30 m |
Engine | 80 PS |
Sail Area | 131.20 qm |
Weight | 15.42 t |
Fuel Capacity | 244 l |
Water Capacity | 620 l |
Steering Type | 2 x Wheel steering |
Outside | Bimini top, Cockpit cushions, Solar panels, Sprayhood, Teak in cockpit |
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Inside | Heating |
Navigation | GPS with chart plotter in cockpit |
Safety | Autopilot, Bowthruster, Solid life vests |
Sails | Furling genoa, Furling main sail |
Sat 24.08.24 - Sat 07.09.24 | 11 people |
Anmerkungen zur technischen Ausstattung der Yacht (Big Blue):
1. Reffvorrichtung bestand aus einer lapidaren "Winschkurbel" am Mast, die nur dort zu bedienen ist- nach meiner Auffassung muss bei einem Roll-Groß das Reffen aus dem Kokpit aus möglich sein.
2. Keine Motor-Winsch - sollte bei Schiffen dieser Größe 50 Fuß) vorhanden sein.
3. Keine Rettungsinsel (sollte auf jedem Schiff vorhanden sein, auch wenn ich noch nie eine gebraucht habe)
4. Life-Belts nur für Skipper und Co-Skipper/ also 2 Stück, nicht für die übrige Mannschaft (ich persönlich halte Life-Belts für wichtiger als Schwimmwesten)
5. Kein Barometer (Schiff ist in technischer Hinsicht ausschließlich auf Web-Apps ausgerichtet, aber leider ist nicht immer Internet-Zugang vorhanden).
Trotzdem hatten wir einen schönen Urlaub :-)!
Cabins: | 5+1 | Berths: | 10+1 |
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Year: | 2023 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 30613 | L/D: | 14.42 / 1.65 |
Cabins: | 5+1 | Berths: | 10+1 |
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Year: | 2023 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 30769 | L/D: | 15.43 / 2.30 |
Cabins: | 5+1 | Berths: | 10+1 |
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Year: | 2024 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 34273 | L/D: | 16.35 / 2.30 |
Cabins: | 5 | Berths: | 10 |
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Year: | 2023 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 32316 | L/D: | 14.42 / 2.24 |
Cabins: | 5 | Berths: | 10 |
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Year: | 2022 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 28976 | L/D: | 14.85 / 1.80 |
Cabins: | 5 | Berths: | 10 |
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Year: | 2024 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 36275 | L/D: | 15.18 / 2.23 |
Cabins: | 5 | Berths: | 10 |
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Year: | 2021 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 25672 | L/D: | 15.18 / 2.23 |
Cabins: | 5 | Berths: | 10 |
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Year: | 2024 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 33176 | L/D: | 14.06 / 2.20 |