Bavaria Cruiser 40 in Zadar online chartern

Charter-Sailing Yacht Bavaria Cruiser 40 | ID 9865

Zadar - Marina Tankerkomerc

+78

Cabins 3

Heads 2

Berths 6+1

Registration 2011

Main Sail Furling

L/D 12.45 / 2.05

Cabins3
Heads2
Berths6+1
Registration2011
Main SailFurling
L/D12.45 / 2.05

Highlights

Autopilot
Bathing platform
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
GPS with chart plotter in cockpit
Furling genoa
Furling main sail
Solar panels
Sprayhood
Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service	4.90
Technical Condition	3.88
Cleanliness	4.40
Check-in	4.11
Check-out	4.88
Overall	4.52

Total number of customer reviews: 58
Last rated: 21 days ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€2,000.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 17:00 Check-Out: Saturday, 09:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 5 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location by Mastercard or Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Automatic life vests		on request free
Outboard engine	€100.00	per week
Sheets, duvet cover, pillow case (additional)	€10.00	per set
Early Check-In	€150.00	once
Electric scooter (Limited availability - must be booked well in advance)	€80.00	per week
Gas bottle (additional)	€10.00	per piece
Barbeque	€100.00	per week
Towel (One medium sized one)	€5.00	per piece
Surcharge for pets		on request
Jet ski (Limited availability)	€250.00	per day
Damage Waiver	€35.00	per day
Deposit reduction	€25.00	per day
Safety net (Preassembled)	€150.00	once
Skipper	€180.00	per day plus lodging
Spinnaker/Gennaker (Limited availability)	€200.00	per week
Stand-up paddle board	€130.00	per piece and week
Starter pack (Dish soap, sponge, garbage bags, matches, paper towels, toilet paper, water, orange juice, wine, tea, coffee, sugar, milk, fruit, cookies)	€50.00	once
Beach towel	€10.00	per piece
WiFi internet on board (10 GB incl.)	€40.00	per week

Data

Year of Build	2011
Length	12.45 m
Width	3.99 m
Draught	2.05 m
Engine	40 PS
Sail Area	81.00 qm
Weight	9.00 t
Fuel Capacity	210 l
Water Capacity	360 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	220V shore connection, Anchor with chain, anchor with chain and rope, Anchor winch, Bathing platform, Bimini top, Boat hook, Cockpit shower, Cockpit light, Jerry cans for diesel, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Solar panels, Sprayhood, Teak in cockpit, Padlock, Water hose, Windex
Inside	Refrigerator, Battery charger, Shore power cable, Microwave oven, Radio, TV, Warm water, WC (electr.)
Navigation	Barometer, Binoculars, GPS with chart plotter in cockpit, Hand bearing compass, Navigation set, Steering compass, Tridata (Log, Echosounder, Windm.)
Safety	Autopilot, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Bowthruster, Electr. bilge pump, Solid life vests, Fire extinguisher, Manual bilge pump, Fog horn, Distress signals, Radar reflector, Rescue collar, Safety belt, Torchlight, VHF Radio
Sails	Furling genoa, Furling main sail

Kundenberichte

Sat 07.09.24 - Sat 14.09.24 | 5 people |

Alles super, 1a Yachtcharter bin ich sehr zufrieden. Vercharterer vor Ort sehr freundlich, Kleinigkeiten an Bord haben nicht funktioniert, vor allem der Aussenborder ist kaputt gegangen. Sie hätten aber einen neuen geliefert. Sonst sehr zufrieden mit der Yacht. Gute Beratung während des Törns durch den Vercharterer.
Alles super, 1a Yachtcharter bin ich sehr zufrieden. Vercharterer vor Ort sehr freundlich, Kleinigkeiten an Bord haben nicht funktioniert, vor allem der Aussenborder ist kaputt gegangen. Sie hätten aber einen neuen geliefert. Sonst sehr zufrieden mit der Yacht. Gute Beratung während des Törns durch den Vercharterer.
Sat 05.08.23 - Sat 12.08.23 | 4 people |

Sehr freundliche, kompetente und hilfsbereite Betreuung vor Ort. Unkomplizierte Übernahme und Rückgabe. Tolles 1-Tagesskippertraining zu Beginn des Törns mit vielen wertvollen Tipps zum Törn durch Vercharterer. Marina hat Potential (keine Einkaufs- und Verpflegungsmöglichkeit, viele Restaurants jedoch fussläufig erreichbar)
Sehr freundliche, kompetente und hilfsbereite Betreuung vor Ort. Unkomplizierte Übernahme und Rückgabe. Tolles 1-Tagesskippertraining zu Beginn des Törns mit vielen wertvollen Tipps zum Törn durch Vercharterer. Marina hat Potential (keine Einkaufs- und Verpflegungsmöglichkeit, viele Restaurants jedoch fussläufig erreichbar)
Sat 10.06.17 - Sat 17.06.17 | 6 people |

Viele Kleinigkeiten an der Yacht waren defekt.
Türklinken, Backskistenöffner, Seekarten von 2010/2014 und sehr zerfleddert. Teilweise durch Knickstellen verursachte Zentimeter große Löcher inmitten wichtiger Verkehrswege. Das Fernglas war unbrauchbar, da die Optik verzerrt war. Es fehlten ein paar kurze Leinen und Schäkel. Elektrische Toilttenanlage war in schlechtem technischen Zustand, sodass sie nach 4 Tagen nicht mehr nutzbar war. Sie war aber sauber. Die Rettungsinsel war nicht mehr vorhanden, da sie mal ausgelöst wurde. Das Dingi solle die Rettungsinsel ersetzen.

Die Elektrik war in sehr gutem Zustand. Ebenso Segel, laufendes und stehendes Gut. Ankeranlage war super. Das Dingi war sehr gut. Yacht-, Funk und Charter Unterlagen waren vorhanden. Ebenso Hafenhandbücher. Pantry ist in gutem Zustand und gut sortiert.

Die kleinen Mängel in der großen Anzahl waren sehr schade und haben sich bei der Bewertung negativ ausgewirkt.

Viele Kleinigkeiten an der Yacht waren defekt. Türklinken, Backskistenöffner, Seekarten von 2010/2014 und sehr zerfleddert. Teilweise durch Knickstellen verursachte Zentimeter große Löcher inmitten wichtiger Verkehrswege. Das Fernglas war unbrauchbar, da die Optik verzerrt war. Es fehlten ein paar kurze Leinen und Schäkel. Elektrische Toilttenanlage war in schlechtem technischen Zustand, sodass sie nach 4 Tagen nicht mehr nutzbar war. Sie war aber sauber. Die Rettungsinsel war nicht mehr vorhanden, da sie mal ausgelöst wurde. Das Dingi solle die Rettungsinsel ersetzen. Die Elektrik war in sehr gutem Zustand. Ebenso Segel, laufendes und stehendes Gut. Ankeranlage war super. Das Dingi war sehr gut. Yacht-, Funk und Charter Unterlagen waren vorhanden. Ebenso Hafenhandbücher. Pantry ist in gutem Zustand und gut sortiert. Die kleinen Mängel in der großen Anzahl waren sehr schade und haben sich bei der Bewertung negativ ausgewirkt.