Charter-Sailing Yacht Oceanis 30.1 | ID 23043

  • Cabins2
  • Heads1
  • Berths4
  • Registration2021
  • Main SailBattened
  • L/D9.53 / 1.88

Highlights

  • Autopilot
  • Bathing platform
  • Bimini top
  • Electr. anchor windlass
  • GPS Chart Plotter
  • Battened main sail
  • Sprayhood
  • Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service 4.44
Technical Condition 3.44
Cleanliness 3.39
Check-in 3.94
Check-out 4.22
Overall 3.39

Total number of customer reviews: 18
Last rated: 2 months ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit €2,500.00
Charter Period
  • Check-In: Saturday, 17:00
  • Check-Out: Saturday, 10:00
Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan
  • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
  • 50 % Charter Price 5 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Extras at location by Mastercard or Visa
  • 100 % Service Fee at location by Mastercard or Visa
  • 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa
  • 100 % Additional Costs at location by Mastercard or Visa

Extras

Outboard engine €150.00 per week
Charter Pack (pillow, blanket, sheet, linen, towels (1x large, 1x small), outboard engine) €400.00 once
Towels (one large and one small one) €15.00 per set
Surcharge for pets on request
Deposit reduction on request
Pillow, blanket, sheets, duvet cover €30.00 per cabin
Skipper €250.00 per day plus lodging
Stand-up paddle board €120.00 per piece and week

Data

Year of Build 2021
Length 9.53 m
Width 2.99 m
Draught 1.88 m
Engine 15 PS
Sail Area 23.80 qm
Weight 3.90 t
Fuel Capacity 130 l
Water Capacity 160 l
Steering Type 2 x Wheel steering

Equipment

Outside 12V - connection, Bathing ladder, Bathing platform, Bimini top, Cockpit speakers, Electr. anchor windlass, Sprayhood
Inside 220V sockets, Oven, Gas oven, Refrigerator, Speakers in saloon, Warm water
Navigation GPS Chart Plotter, Anemometer
Safety Autopilot, Safety equipment, VHF Radio
Sails Battened main sail

Kundenberichte

  • Sat 21.09.24 - Sat 28.09.24 | 3 people |

    Der Vercharterer hat keine Basis vor Ort, wodurch bei Ankunft niemand vor Ort war. Erst 1,5 Stunden nach der vereinbarten Zeit tauchte jemand vom Vercharterer auf. Die Einweisung war vergleichsweise dürftig im Verhältnis zu den anderen Chartern der vergangenen Jahre (keine Einweisung in Motor, Ersatzteile und Werkzeug). Unser gechartertes Boot wurde durch ein anderes ersetzt (statt 30 Fuß haben wir ein 38 Fuß Boot bekommen, erst einmal gut). Das Boot hatte eine defekte Bimini Top als auch eine defekte Sprayhood. Die Bimini Top wurde dann ersetzt wo wir bereits auf dem Boot waren. Die Sprayhood wurde auch ersetzt, jedoch funktionierten die Reißverschlüsse nicht. Die Mitarbeiter vom Vercharterer haben sich dann an den Austausch der Sprayhood gemacht, so dass wir dann bereits verspätet einkaufen gehen konnten. Als wir wiederkamen waren die Reißverschlüsse der Sprayhood, bis zum Ende der Charter bei bis zu Windstärke 6, weiterhin nicht geschlossen, das Personal hat sich unverrichteter Dinge verdrückt. Auf dem Boot waren diverse Dinge defekt: Das Dingy hatte ein geflicktes Loch, bei dem der Flicken sich aber wieder ablöste, so dass wir die 150€ für den Außenborder vergebens bezahlt haben. Es gab wenig Geschirr an Bord, die Kaffeemaschine war unvollständig und somit nicht nutzbar und der Tisch in der Plicht war mit Silikon/Montagekleber geflickt und fiel nach zwei Tagen an einer Seite auseinander, die Gefrierfachtür schloss nicht richtig, wodurch dieses nicht nutzbar war, zudem war die Emaille des Kühlschranks stark verrostet, Trinkgläser waren abgesplittert. Die Kochutensilien konnten wir mit unserem Taschenmesser wieder herrichten. Die Bootshaken vielen bei der Benutzung auseinander, was das Hochholen der Mooringleinen beim Anlegen schwer machte. Insgesamt war das Boot gut zu segeln, wirkte aber als wäre es über die Saison stark beansprucht worden. Vielleicht sind unsere Ansprüche etwas zu hoch oder wir haben uns dann auch von Fehler zu Fehler aufgeschaukelt, aber insbesondere die Leistung des Personals des Vercharterer war unterirdisch. Wäre man uns entgegen gekommen in irgendeiner Weise wäre unser Urteil sicherlich nicht ganz so kritisch ausgefallen.

  • Sat 09.09.23 - Sat 16.09.23 | 2 people |

    Yacht war nicht gereinigt (Zwiebelschalen, Dreck in der Bilge/ Fächern unter Deck) und in einem sehr abgenutzten Zustand mit absplitternden Laminatblättern, lockerem Türgriff. Zusätzlich ließ sich der Motor nicht optimal bedienen, da es keine merk- oder hörbaren "Gänge" gab und der Tuckergang quasi nicht merklich war. Das führt zu Problemen bei Hafenmanövern.

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