Yacht charter Elan 40

Sukošan - Marina Dalmatia | Sat 14.09.13 - Sat 21.09.13 | 8 people |

Der Vercharterer wusste nicht, dass wir auch Spinnaker gebucht haben – erst nach dem ich den Vertrag vorgelegt habe, wurde er an Bord gebracht.
Im Laufe des Törns ist zur einem Bruch des Aufhängekopfes am Spibaum gekommen, so dass die weitere Benutzung des Spinnakers nicht möglich war. Der Bruch ist definitiv nicht durch falsche oder mutwillige Bedienung unsererseits entstanden (wahrscheinlich Materialermüdung oder falsche Benutzung durch die Vormannschaften - so wurde uns das von dem abnehmenden Mitarbeiter erklärt) - es wurde trotzdem uns angerechnet, und auf die Rechnung gesetzt (immerhin ist dabei positiv zu bewerten, dass es nur der Einkaufspreis berechnet wurde). Es ist für mich/uns keine finanzielle Frage (150,- €), sondern eine Frage der Richtigkeit der Abwicklung des Schadens.
Mit freundlichen Grüßen
Piotr Kramski

Der Vercharterer wusste nicht, dass wir auch Spinnaker gebucht haben – erst nach dem ich den Vertrag vorgelegt habe, wurde er an Bord gebracht. Im Laufe des Törns ist zur einem Bruch des Aufhängekopfes am Spibaum gekommen, so dass die weitere Benutzung des Spinnakers nicht möglich war. Der Bruch ist definitiv nicht durch falsche oder mutwillige Bedienung unsererseits entstanden (wahrscheinlich Materialermüdung oder falsche Benutzung durch die Vormannschaften - so wurde uns das von dem abnehmenden Mitarbeiter erklärt) - es wurde trotzdem uns angerechnet, und auf die Rechnung gesetzt (immerhin ist dabei positiv zu bewerten, dass es nur der Einkaufspreis berechnet wurde). Es ist für mich/uns keine finanzielle Frage (150,- €), sondern eine Frage der Richtigkeit der Abwicklung des Schadens. Mit freundlichen Grüßen Piotr Kramski

Kastela - Marina Kaštela | Sat 23.08.14 - Sat 30.08.14 | 5 people |

Boot in keinem wirklich guten Allgmeinzustand, auch in Hinsicht auf das Alter der Yacht. Autopilot nach einem Tag ausgefallen, Kartenplotter in Schwarzweiß nur unter Deck zu bedienen, kein Bedienerhandbuch dafür an Bord. Battarien des Bootes eher alt und schwach...

Crewliste lag beim Einchecken im Büro von Burin Yachtcharter nicht vor, ärgerlich da vorher schon einmal die Arbeit damit gemacht.
Boot in keinem wirklich guten Allgmeinzustand, auch in Hinsicht auf das Alter der Yacht. Autopilot nach einem Tag ausgefallen, Kartenplotter in Schwarzweiß nur unter Deck zu bedienen, kein Bedienerhandbuch dafür an Bord. Battarien des Bootes eher alt und schwach... Crewliste lag beim Einchecken im Büro von Burin Yachtcharter nicht vor, ärgerlich da vorher schon einmal die Arbeit damit gemacht.

Split - Spinut | Sat 27.08.16 - Sat 03.09.16 | 4 people |

Ist wirklich ein sehr guter Vercharterter. Er und seine Frau machen dies hervorragend.
Das die Yacht schon ein wenig Meilen auf dem Buckel hat, merkt man schon. Das eine oder andere konnte man aber mit einfacher "Seemanschaft" gut bewältigen. Insbesondere das Unterwasserschiff war in einem hervorragenden Zustand, absolut keine Ablagerungen betreffs, Muscheln etc. Bis auf das Log das man aber mit Taucherbrille und Bürste reinigen konnte:-). Die eine Benzinkanne für das Dingi war leider nicht mehr so neu, der Deckel war defekt und eine Teil des Benzins ergoss sich dann in die innere weite der Backboardbackkiste, was zu einer erheblichen Geruchsbelästigung geführt hatte und ein Teil der Crew für 2-3 Tag umziehen musste. Aber absolut kein Problem.
Eben nochmals: Daumen hoch

Split - Spinut | Sat 10.09.16 - Sat 24.09.16 | 6 people |

2x Mechaniker an Bord: Ausfall der elektr. Ankerwinsch/Ausfall der Motorgangschaltung
Weitere kleinere Einschränkungen: Gasflamme am Herd defekt, Speedanzeige defekt, eine der Toiletten spritzt beim Pumpen, große Luken in Bugkabine undicht, lautes Knarren bzw. Knarzen in der Backbordkabine beim Segeln, jaulende Geräusche des Steuerrads beim Segeln, verrottete aber noch funktionstüchtige Blöcke der Fockholepunkte
Die Vercharterer [Name v.d.R geändert] sind im höchsten Maße hilfsbereit, zuvorkommend und haben bei den Ausfällen (Winsch u. Motor) absolut professionell und schnell reagiert.

Sukošan - Marina Dalmatia | Sat 30.06.18 - Sat 14.07.18 | 6 people |

Eine kleine Überraschung hatten wir allerdings.
Segeln war nur ohne Bimini möglich. Das hat uns ein wenig überrascht und uns mehr Sonne als gewünscht beschert ..
Eine kleine Überraschung hatten wir allerdings. Segeln war nur ohne Bimini möglich. Das hat uns ein wenig überrascht und uns mehr Sonne als gewünscht beschert ..

Sukošan - Marina Dalmatia | Sat 14.09.19 - Sat 21.09.19 | 3 people |

Hallo, die idee von Burin, die Yacht erst nach technischer Übergabe betreten + einräumen zu dürfen, ist nicht brauchbar, generell ist diese Idee okay, aber bei Ankunft um 16:00, 1 Stunde warten an der Rezeption und ausgemachter Termin zur technischen Übergabe um 19:00 , der dann um 20:00 auf Sonntag verleget wird ist das nur eine Schikane vom Betreiber. Das habe ich auch vor Ort gemeldet.
Hallo, die idee von Burin, die Yacht erst nach technischer Übergabe betreten + einräumen zu dürfen, ist nicht brauchbar, generell ist diese Idee okay, aber bei Ankunft um 16:00, 1 Stunde warten an der Rezeption und ausgemachter Termin zur technischen Übergabe um 19:00 , der dann um 20:00 auf Sonntag verleget wird ist das nur eine Schikane vom Betreiber. Das habe ich auch vor Ort gemeldet.

Zadar - Marina Tankerkomerc | Sat 05.10.19 - Sat 12.10.19 | 4 people |

Wir hatten einen sehr schönen Törn. Die Yacht war schon älter, das war uns bekannt und der Charterpreis sehr günstig, daher ist es selbstverständlich, dass die technische Ausstattung nicht perfekt sein und manches am Boot nicht mehr so gut funktionieren kann. Wir haben uns aber immer (auch bei Bora) sicher an Bord gefühlt.
Wir hatten einen sehr schönen Törn. Die Yacht war schon älter, das war uns bekannt und der Charterpreis sehr günstig, daher ist es selbstverständlich, dass die technische Ausstattung nicht perfekt sein und manches am Boot nicht mehr so gut funktionieren kann. Wir haben uns aber immer (auch bei Bora) sicher an Bord gefühlt.

Vigo - Real Club Nautico de Vigo | Sat 18.05.24 - Sat 01.06.24 | 6 people |

Equipment in Minimalaustattung, Kein Hafenhandbuch vom Revier, Karten nur auf Anfrage und dann veraltet, Karten auf Plotter nicht aktuell (kein Datenupdate), Werkzeug bestand aus 2 Schraubenzieher und Isolierband. Einweisung und Kommunikation in Englisch kaum möglich. Auschecken war nur in Spanisch möglich. Elan 40 lief gut und war technisch in gewartetem Zustand. Segel waren gut und hatten noch Profil.
Dingi mit Elektromotor war gut zu handeln. Für eine Kaution von 2500€ würde ich das nächste mal mehr Festmacher und Fender verlangen. Es gab 4 kurze Festmacher und 6 Fender. Teilweise mussten wir für Springleinen improvisieren. Es gab keine Bändsel oder sonstige Leinen um etwas festzurren zu können.
Equipment in Minimalaustattung, Kein Hafenhandbuch vom Revier, Karten nur auf Anfrage und dann veraltet, Karten auf Plotter nicht aktuell (kein Datenupdate), Werkzeug bestand aus 2 Schraubenzieher und Isolierband. Einweisung und Kommunikation in Englisch kaum möglich. Auschecken war nur in Spanisch möglich. Elan 40 lief gut und war technisch in gewartetem Zustand. Segel waren gut und hatten noch Profil. Dingi mit Elektromotor war gut zu handeln. Für eine Kaution von 2500€ würde ich das nächste mal mehr Festmacher und Fender verlangen. Es gab 4 kurze Festmacher und 6 Fender. Teilweise mussten wir für Springleinen improvisieren. Es gab keine Bändsel oder sonstige Leinen um etwas festzurren zu können.