The Oceanis 43 Family from Beneteau, produced between 2007 and 2012, is a versatile sailing yacht known for its comfort and well thought-out layout. Designed by Berret-Racoupeau Yacht Design, this model combines functionality and style to offer both families and groups of friends an unforgettable sailing experience. With a length of 13.13 meters, the Oceanis 43 Family offers plenty of space and is ideal for longer cruises and leisurely excursions.
The yacht typically has three or four cabins and two heads, making it particularly attractive for families who value comfort and privacy. The well-equipped galley and spacious saloon create an inviting atmosphere for shared meals and convivial evenings on board. The wide bathing platform and spacious cockpit offer additional room for leisure activities and relaxation.
Groups of friends benefit from the spacious living and sleeping areas and the sociable atmosphere created by the open layout. The design encourages socializing, but also offers enough places to retreat to enjoy peace and quiet.
For sporty sailors, the Oceanis 43 Family offers solid sailing characteristics that provide a pleasant balance between performance and comfort. She is easy to maneuver and responds well, making her a suitable choice even for less experienced sailors looking for a safe and comfortable sailing experience.
- Registration 2008 - 2011
- Cabins 4
- Heads 2
- Berths 8
- Length 13.10 m
- Draught 2.00 m
Oceanis 43 Family
- Cabins 4
- Berths 8+1
- Registration 2009
- Main Sail Battened
- L/D 13.10 / 1.65
- Yacht-ID 32353
- Autopilot
- Bathing platform
- Bimini top
- Electr. anchor windlass
- GPS with chart plotter in cockpit
- Battened main sail
- Furling genoa
- Warm water
Dinghy, Final cleaning, Cooking gas, Towels, Pillow, blanket, sheets, duvet cover, Mooring in home marina during the whole charter, Permit / Transitlog
4.70
Your Total Price 2,868.00 €
Oceanis 43 Family
- Cabins 4
- Berths 8+1
- Registration 2011
- Main Sail Furling
- L/D 13.10 / 2.00
- Yacht-ID 4578
- Autopilot
- Bimini top
- Electr. anchor windlass
- GPS with chart plotter in cockpit
- Furling genoa
- Furling main sail
- Solar panels
- Sprayhood
- Warm water
Dinghy, Final cleaning, Cooking gas, Towels, Pillow, blanket, sheets, duvet cover, Mooring in home marina during the whole charter, Permit / Transitlog, Starter kit
Oceanis 43 Family
- Cabins 4
- Berths 8+1
- Registration 2010
- Main Sail Battened
- L/D 13.10 / 1.65
- Yacht-ID 17403
- Autopilot
- Bimini top
- Bowthruster
- Electr. anchor windlass
- electr. winch
- GPS with chart plotter in cockpit
- Battened main sail
- Lazy-Jack System
- Lazybag
- Furling genoa
- Convertible salon table
- Solar panels
- Sprayhood
- Warm water
Dinghy, Final cleaning, Cooking gas, Towels, Pillow, blanket, sheets, duvet cover, Mooring in home marina during the whole charter
4.25
Your Total Price 3,222.00 €
Oceanis 43 Family
- Cabins 4
- Berths 8+1
- Registration 2008
- Main Sail Battened
- L/D 13.10 / 1.69
- Yacht-ID 5299
- Autopilot
- Bimini top
- Electr. anchor windlass
- GPS with chart plotter in salon
- Dock A/C 220V (cool&heat)
- Battened main sail
- Lazy-Jack System
- Furling genoa
- Convertible salon table
- Sprayhood
- Warm water
Dinghy, Final cleaning, Cooking gas, Pillow, blanket, sheets, duvet cover, Permit / Transitlog
Client feedback | Oceanis 43 Family
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Portisco - Marina Portisco | Sat 30.05.15 - Sat 06.06.15 | 5 people | Tank war nur halb voll. Beim Checkin wurde vermutet, dass die Tankanzeige nicht korrekt funktioniert. Sicherheitshalber sollten wir vorher tanken. Es fehlten dann 150 l. Die aber von der Basis direkt übernommen wurden.
Es waren keine Gläser an Bord. Anzahl der Fender entsprach nicht der Checkliste. Sie wurden erst nach unserem Hinweis ergänzt. Biminigestänge war teilweise lose. Ankerwisch ging nur sporadisch. Ein Vorliekreiter am Groß fehlte.
Ich denke die Basis sollte vor dem Kunden die Yacht checken.
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Lavrion - Marina Lavrion Haupthafen | Sat 08.10.16 - Tue 18.10.16 | 3 people | Als wir ankamen, war die Yacht noch nicht im Hafen. Es wurden zuerst auch keine größeren Anstrengungen unternommen, den vorherigen Skipper zu erreichen.
Das mitgegebene Dinghi war undicht bezgl. Luft und Wasser - schlicht unbrauchbar! Das ist eine Gefahrenquelle!
Das Schiff war sonst angesichts seines Alters in erstaunlich gutem Zustand. Besonders der Autopilot und die Elektrowinch war sehr beliebt.
Kleinigkeiten gingen unterwegs kaputt, aber insgesamt war es ein gutes Schiff.
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Korfu - Marina Gouvia | Sat 17.06.17 - Sat 24.06.17 | 5 people |
Sehr lange Wartezeit bei der Übergabe (Nachbarn kamen nach uns uns konnten vor uns einchecken obwohl ich unsere frühe Ankunft 1 Tag vorher telefonisch angekündigt habe- mussten wir trotz Zusage einer frühen Übernahme- ca. 8 Stunden warten -wobei uns gesagt wurde wir würden dann abgeholt). Außerborder war defekt - sollte abends ausgewechselt werden, ist er aber nicht. Mussten am ersten Morgen auf Ersatz warten. Auch keinerlei Information wann wir jemanden wo antreffen können. Bei der Rückgabe haben wir darauf hingewiesen, dass die Ankerwinsch defekt war (Relais kaputt). Und die Lichtmaschine die Batterispannung trotz täglichem mehrstündigen motorens nicht halten konnte. Desweiteren wurden 300€ von der Kaution einbehalten, um die Ankerwinsch zu reparieren. (hierüber wurden wir aber nicht in Kenntnis gesetzt!) _ Habe ich heute nach mehr als 3 Monaten erfahren!!!
Insgesamt kam uns das Personal technisch nicht sehr kompentent und überfordert vor. Ich würde diesen Anbieter nicht wieder wählen und auch nicht weiterempfehlen! Gerne wieder über 1a aber nicht bei Omega!
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Lavrion - Marina Olympic | Sat 26.05.18 - Fri 01.06.18 | 8 people |
Blockierte Toilette mit Schmutzwasserrückfluss, kaputte Batterie mit falschem Alarm (auch Nachts). Nicht funktionierender Dinghy Motor ( lebensgefährlich bei starkem ablandigen Wind!!!)
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Portisco - Marina Cala dei Sardi | Sat 01.09.18 - Fri 14.09.18 | 7 people |
Kurze Erklärung zu meiner Bewertung. Ich denke ihr bekommt (wieder) eine ausführlichere EMail die nächsten Tage:
- Chartermappe: Im Nachhinein habe ich hier von Euch den Hinweis auf den kostenlosen NSS-Bustransfer zum Supermarkt vermisst. Wir haben davon erst vor Ort erfahren, nachdem wir bereits 2 Crewmitglieder am Supermarkt abgesetzt hatten und diese für 50€ (!) eine Taxi zur Basis nehmen mussten.
- Einweisung: Auf der Yacht habe ich ein Betriebsbuch zum Nachschlagen vermisst.
- Techn. Zustand: Die Yacht hatte ihrem Alter entsprechende Gebrauchsspuren. War dafür aber okay. Am ersten Tag ist uns die Steuerkette gerissen, so dass wir mit Autopilot und Notpinne zurück zur Basis mussten. Kann passieren, hat uns durch die Rückkehr jedoch einen Reisetag gekostet. Service war absolut engagiert und gut.
