Yacht charter Salona 40

One-Way Trogir - Marina ACI Trogir > Zadar - Marina Tankerkomerc | Sat 24.09.16 - Sat 01.10.16 | 4 people |

Wir hatten die Salonas gewählt, um sportlich segeln zu können. Die Schiffe hatten einen L-Kiel, keinen T-Kiel, ein Bugstrahlruder?, feststehende Schrauben, Winschen bzw. Schoten, die durchrutschen. Mit der Bezeichnung Race hatte das nichts zu tun! Weder die Geschwindigkeitsanzeige, noch Windanzeige und Verklicker funktionierten bei einer Yacht. Der Vercharterer hatte allerdings eine Race, die am Steg lag!?
Bei einer Yacht fiel die Ankerwinsch aus. Grund war ein dreimal geflicktes Kabel. Die Reparatur in Rogozniza wurde organisiert und nach 3 Std. konnten wir weiterfahren. Das war ok.
Die Schiffe wurden nach Rückgabe nicht abgetaucht, wir wurden auch nicht nach einer Grundberührung gefragt. Das empfinde ich als Risiko.
Wir brauchten bei Übernahme in Trogir keine Kaution hinterlegen, die Endabrechnung erfolgte in Zadar. Ich hatte den Eindruck, das vieles eben sehr locker gesehen wurde. Das ist ja nett, schafft aber nicht immer Vertrauen.


Wir hatten die Salonas gewählt, um sportlich segeln zu können. Die Schiffe hatten einen L-Kiel, keinen T-Kiel, ein Bugstrahlruder?, feststehende Schrauben, Winschen bzw. Schoten, die durchrutschen. Mit der Bezeichnung Race hatte das nichts zu tun! Weder die Geschwindigkeitsanzeige, noch Windanzeige und Verklicker funktionierten bei einer Yacht. Der Vercharterer hatte allerdings eine Race, die am Steg lag!? Bei einer Yacht fiel die Ankerwinsch aus. Grund war ein dreimal geflicktes Kabel. Die Reparatur in Rogozniza wurde organisiert und nach 3 Std. konnten wir weiterfahren. Das war ok. Die Schiffe wurden nach Rückgabe nicht abgetaucht, wir wurden auch nicht nach einer Grundberührung gefragt. Das empfinde ich als Risiko. Wir brauchten bei Übernahme in Trogir keine Kaution hinterlegen, die Endabrechnung erfolgte in Zadar. Ich hatte den Eindruck, das vieles eben sehr locker gesehen wurde. Das ist ja nett, schafft aber nicht immer Vertrauen.

Kos - Marina Kos | Sat 16.09.23 - Sat 23.09.23 | 4 people |

Wesentlicher Mangel war die nicht ausreichende Batteriekapazität. In Verbindung mit fehlender Kapazitätsanzeige und Kriechströmen oder alter Batterien fiel uns die Starterbatterie aus. Ebenfalls Ausfälle von elektrischer Bilgepumpe in Duschkabine und Backskiste im Heck. Der Bruce-Anker hatte zu geringe Haltekraft. Fender waren zu dick für die Backskisten.
Wesentlicher Mangel war die nicht ausreichende Batteriekapazität. In Verbindung mit fehlender Kapazitätsanzeige und Kriechströmen oder alter Batterien fiel uns die Starterbatterie aus. Ebenfalls Ausfälle von elektrischer Bilgepumpe in Duschkabine und Backskiste im Heck. Der Bruce-Anker hatte zu geringe Haltekraft. Fender waren zu dick für die Backskisten.