Yacht charter X-Yacht 4-3

Split - Marina Nava | Sat 08.06.19 - Sat 22.06.19 | 4 people |

Yacht ist ihren Preis wert, toll ausgestattet bis ins Detail und alles sehr gut gepflegt. Bester Service in Kroatien bislang. Sehr Professionell. Danke für den Tip, waren zwei sehr schöne Segelwochen.

Das Großsegel der X-Yacht hat keine Dirk! Baum liegt deshalb auf Sprayhood auf beim einholen bzw muß mit den Großfall angehoben werden wenn man ohne Großsegeln und mit Motor fährt. War etwas aufwendiger.

Genaker war mit Bergeschlauch und sehr gut zu bedienen, allerdings nur bis 15kn Wind ab da wird's wild und es kommt durchaus mal zu Sonnenschuß. Ist ja auch ein Leichtwindsegel. :D

Yacht ist ihren Preis wert, toll ausgestattet bis ins Detail und alles sehr gut gepflegt. Bester Service in Kroatien bislang. Sehr Professionell. Danke für den Tip, waren zwei sehr schöne Segelwochen. Das Großsegel der X-Yacht hat keine Dirk! Baum liegt deshalb auf Sprayhood auf beim einholen bzw muß mit den Großfall angehoben werden wenn man ohne Großsegeln und mit Motor fährt. War etwas aufwendiger. Genaker war mit Bergeschlauch und sehr gut zu bedienen, allerdings nur bis 15kn Wind ab da wird's wild und es kommt durchaus mal zu Sonnenschuß. Ist ja auch ein Leichtwindsegel. :D

Split - Marina Nava | Sat 16.10.21 - Sat 23.10.21 | 3 people |

Die X-Yacht ist in Bezug auf die Segeleigenschaften natürlich über jeden Zweifel erhaben. Hat sich gelohnt.
Raumaufteilung (z.B. hinten eine kpl. separate Toilette) Lösungen zur Schotenführung, Bedienbarkeit waren für uns prima.
Auf deutsch: Toller Kahn zum Segeln, ist ja das Wichtigste.
Was überrascht hat war teilweise die schlechte Qualität im Innenausbau. Gar nicht mal die Materialien, die waren ok.
Aber: Ausgerissene Schubladen-Führungen, schwache Scharniere für die Stauklappen, Spaltmaße zwischen den Klappen sehr unterschiedlich und ein Kompressor-Geräusch vom Kühlschrank, der nur vom Motor übertönt werden kann bei einer Yacht für einiges über 400t€?
Das können z.B. die Franzosen deutlich besser.

Kleiner positiver Punkt noch:
Prima Lösung mit der leichten Kunststoff-Gangway, die, während der Fahrt nur in Zusatzbügel an den Relingstangen eingehängt werden muss.

Zum Vercharter/sonstigen noch:
3 kleine Verbesserungswünsche nur.
- Hoffentlich die letzten 2-Takt Außenborder, die wir gesehen haben
- Dingi sollte bei einer 43er wenigstens so groß sein, dass nicht nur 2 Personen sicher gefahren werden können
- Ein Ersatzimpeller sollte immer zur Sicherheitsaustattung gehören