Bavaria Cruiser 37 in Biograd online chartern

Charter-Sailing Yacht Bavaria Cruiser 37 | ID 4138

Biograd - Marina Sangulin (Kornati)

+43

Cabins 3

Heads 1

Berths 6+1

Registration 2014

Main Sail Furling

L/D 11.30 / 1.95

Cabins3
Heads1
Berths6+1
Registration2014
Main SailFurling
L/D11.30 / 1.95

Highlights

Main Sail 2022
Head Sail 2022
Autopilot
Bathing platform
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
GPS with chart plotter in cockpit
Heating
Furling genoa
Furling main sail
Sprayhood
Warm water
WC (electr.)

Charter company rating

Friendliness / Service	4.63
Technical Condition	3.70
Cleanliness	4.25
Check-in	3.94
Check-out	4.45
Overall	4.16

Total number of customer reviews: 190
Last rated: 4 days ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Conditions

Security Deposit	€1,500.00
Charter Period	Check-In: Saturday, ab 17:00 Check-Out: Saturday, bis 8:30 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 6 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Service Fee at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash 100 % Extras Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa

Extras

Automatic life vests	€35.00	per piece and week
Outboard engine (2.3 - 2.5 hp)	€110.00	per week
Outboard engine (electric)	€110.00	per week
Bed linen (additional)	€10.00	per piece
Early Check-In (1 p.m. to 2 p.m. - limited availability)	€150.00	once
Gennaker (Limited availability)	€200.00	per week
Towels (additional)	€10.00	per piece
Surcharge for pets (_)	€200.00	once
Stand-up paddle board (Limited availability)	€120.00	per piece and week

Data

Year of Build	2014
Length	11.30 m
Width	3.67 m
Draught	1.95 m
Engine	28 PS
Sail Area	65.00 qm
Weight	7.00 t
Fuel Capacity	150 l
Water Capacity	210 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	220V shore connection, Anchor with chain, Bathing platform, Bimini top, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Fender, Gangway, Ball fender, Sprayhood, Teak on bathing platform, Teak in cockpit, Winches
Inside	220V sockets, Fusion sound system , Gas stove with oven, Heating, Refrigerator, Battery charger, Pantry equipment, Radio with CD and iPod-Connection, Warm water, WC (electr.)
Navigation	Binoculars, GPS with chart plotter in cockpit, Harbour books, Compass, Nautical charts, Tridata (Log, Echosounder, Windm.), Anemometer
Safety	Autopilot, First aid kit, Bowthruster, Electr. bilge pump, Solid life vests, Manual bilge pump, Lifebelts, Distress signals, Radar reflector, Rescue collar, Torchlight, VHF Radio, Second anchor
Sails	Furling genoa, Furling main sail

Kundenberichte

Sat 03.10.26 - Sat 10.10.26 | 2 people |

Top Boot und Vercharterer:

positive Punkte:
- super Service vom Personal, kurze aber gute Einweisung, die auch auf Rückfragen gut eingehen.
- kleine Mengel die beim Check-In Aufgefallen Waren wurden sofort repariert (Tausch einer Defekten Lampe)
- sehr Hilfsbereite Mitarbeiter, z.B. Assistenz beim Anlegen, Rückfragen, ...
- Unkomplizierter Check-Out am Freitag Abend
- viele Zusätzliche Leinen und Festmacher
- Batterien in Top Zustand
- Großer Kühlschrank

Negativ Punkte:
- Großsegel muss zum Einhohlen am Masten bedient werden --> Sicherheitsaspekt bei viel Wind und Welle, da keine Laufleinen vorhanden sind
- Keine Laufleinen, dafür aber für jedes Crew Mitglied Lifelines und viele zusätzliche Taue, sodass man sich diese Improvisieren kann
- Handbilgepumpe Defekt und deshalb Verschlossen (Nicht Einsetzbar)
- Keine Leckstopfen vorhanden
- Radio leider keine Bluthooth oder AUX Anbindung, lediglich Anschluss für IPod

Insgesammt aber ein super Boot, mit dem es sich auch bei ein bisschen mehr Wind und Welle sehr gut Segeln lässt. Der Vercharterer ist sehr bemüht und Hilfsbereit.
Top Boot und Vercharterer: positive Punkte: - super Service vom Personal, kurze aber gute Einweisung, die auch auf Rückfragen gut eingehen. - kleine Mengel die beim Check-In Aufgefallen Waren wurden sofort repariert (Tausch einer Defekten Lampe) - sehr Hilfsbereite Mitarbeiter, z.B. Assistenz beim Anlegen, Rückfragen, ... - Unkomplizierter Check-Out am Freitag Abend - viele Zusätzliche Leinen und Festmacher - Batterien in Top Zustand - Großer Kühlschrank Negativ Punkte: - Großsegel muss zum Einhohlen am Masten bedient werden --> Sicherheitsaspekt bei viel Wind und Welle, da keine Laufleinen vorhanden sind - Keine Laufleinen, dafür aber für jedes Crew Mitglied Lifelines und viele zusätzliche Taue, sodass man sich diese Improvisieren kann - Handbilgepumpe Defekt und deshalb Verschlossen (Nicht Einsetzbar) - Keine Leckstopfen vorhanden - Radio leider keine Bluthooth oder AUX Anbindung, lediglich Anschluss für IPod Insgesammt aber ein super Boot, mit dem es sich auch bei ein bisschen mehr Wind und Welle sehr gut Segeln lässt. Der Vercharterer ist sehr bemüht und Hilfsbereit.