Charter-Sailing Yacht Cobra 38 | ID 37456

  • Cabins3
  • Heads1
  • Berths6+2
  • Registration2019
  • Main SailBattened
  • L/D11.35 / 2.05

Highlights

  • Autopilot
  • Bimini top
  • Bowthruster
  • Electr. anchor windlass
  • GPS with chart plotter in cockpit
  • Heating
  • Battened main sail
  • Self tacking jib
  • Sprayhood
  • Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service 5.00
Technical Condition 4.00
Cleanliness 4.20
Check-in 3.80
Check-out 5.00
Overall 4.20

Total number of customer reviews: 5
Last rated: 5 months ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Conditions

Security Deposit €2,000.00
Charter Period
  • Check-In: Saturday, 17:00
  • Check-Out: Saturday, 08:00
  • Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr erforderlich.
Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan
  • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
  • 50 % Charter Price 5 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Extras 5 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Service Fee 5 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa
  • 100 % Additional Costs at location in cash
  • 100 % Extras Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa

Extras

Automatic life vests (extra charge in case of activation: 30€) €15.00 per piece
Outboard engine (_) €90.00 per week
Bed linen (additional - for one cabin) €15.00 per set
Early Check-In (Until 1 p.m.) €120.00 once
Towels (one large and one small one) €8.00 per set
Surcharge for pets €150.00 once
Deposit reduction (Touchground and damaged sails not covered) €350.00 once
Late Check-Out (Saturday until 9 a.m.) €100.00 once
Surcharge for regattas on request
Safety net (Self assembly) €60.00 once
Skipper €200.00 per day plus lodging
Stand-up paddle board €100.00 per piece and week
additional cleaning €150.00 once
Crew list change €15.00 once

Data

Year of Build 2019
Length 11.35 m
Width 3.85 m
Draught 2.05 m
Engine 45 PS
Sail Area 58.00 qm
Weight 12.50 t
Fuel Capacity 200 l
Water Capacity 400 l
Steering Type 2 x Wheel steering

Equipment

Outside 220V shore connection, Anchor with chain, Anchor winch, Bimini top, Boat hook, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Folding propeller, Fender, Mooring lines, Gangway, Ball fender, Plastic bucket, Sprayhood, Teak in cockpit, Water hose
Inside Heating, Refrigerator, Battery charger, Dinghy (byboat) pump, Pantry equipment, Radio, USB Socket, Warm water
Navigation Barometer, Binoculars, GPS with chart plotter in cockpit, Harbour books, Hand bearing compass, Navigation set, Nautical charts, Tridata (Log, Echosounder, Windm.)
Safety Autopilot, Lightning buoy, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Bowthruster, Solid life vests, Fire extinguisher, Lifebelts, Fog horn, Distress signals, Radar reflector, Repair box for dinghy, Searchlight, Torchlight, VHF Radio, Second anchor
Sails Battened main sail, Self tacking jib

Kundenberichte

  • Sat 31.05.25 - Sat 07.06.25 | 5 people |

    Gesamteindruck sehr gut auch wenn einige technische Mängel leider nervig waren. Die Ankerwinsch hat nicht funktioniert und konnte nicht repariert werden. Dafür wurden von TYC unsere dadurch genutzten Bojen bezahlt. Wir hatten dann ein Problem mit der Frischwasserpumpe aber konnten dass dann auch lösen unter anderem mithilfe von TYC, die extra jemanden in einen anderen Hafen geschickt haben dafür. Der Kartenplotter funktionierte auch nicht richtig, dafür bekamen wir ein Tablet.

    Dann gab es andere kleinere aber übliche Problemchen am Boot die wir aber lösen konnten oder von TYC gelöst wurden oder für die TYC eine Kompensation angeboten hat.

    Sehr freundliches Personal und absolut kulante Behandlung auf Augenhöhe. Es war die erste Woche dieser Saison für das Boot und leider sind halt ein paar Dinge nicht optimal gewesen aber in Summe hat TYC versucht es zu retten.

    Die Teuta ist ein relativ eng geschnittenes Boot, das eine interessante Mischung aus Regatta und Komfort ist.

Information zur Echtheit von Bewertungen

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