Oceanis 45 in Split online chartern

Charter-Sailing Yacht Oceanis 45 | ID 12073

Split - Marina ACI Split

Original photo from a customer | taken on May 22, 2018

Original photo from a customer | taken on May 13, 2018

Original photo from a customer | taken on May 18, 2018

+22

Cabins 4

Heads 2

Berths 8+1

Registration 2017

Main Sail Battened

L/D 13.85 / 2.15

Cabins4
Heads2
Berths8+1
Registration2017
Main SailBattened
L/D13.85 / 2.15

Highlights

Main Sail 2023
Head Sail 2023
Autopilot
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
GPS with chart plotter in cockpit
GPS with chart plotter in salon
Heating
Battened main sail
Lazybag
Furling genoa
Convertible salon table
Solar panels
Sprayhood
Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service	4.73
Technical Condition	4.20
Cleanliness	4.47
Check-in	4.21
Check-out	4.67
Overall	4.44

Total number of customer reviews: 70
Last rated: 2 months ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€1,600.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 17:00 Check-Out: Saturday, 09:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 5 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras 5 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Service Fee 5 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs 5 weeks before charter begin via bank transfer

Extras

Automatic life vests	€35.00	per piece and week
Outboard engine (Incl. 5 l of fuel)	€100.00	per week
Surcharge for pets	€150.00	once
Hostess/Steward (Payment of 3000 € APA is mandatory)	€1,575.00	per week plus lodging
Deposit reduction	€290.00	once
One-way-charter		on request
Safety net (Preassembled)	€100.00	once
Snorkeling set	€12.00	per week
Skipper	€1,660.00	per week plus lodging
Skipper training		on request
Stand-up paddle board	€120.00	per piece and week
Stand-up paddle board (electric)	€250.00	per week
Beach towels	€9.00	per piece
water toys		on request
WiFi internet on board (40 GB incl.)	€30.00	per week

Data

Year of Build	2017
Length	13.85 m
Width	4.49 m
Draught	2.15 m
Engine	54 PS
Sail Area	100.00 qm
Weight	9.55 t
Fuel Capacity	200 l
Water Capacity	570 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	220V shore connection, Anchor with chain, Bimini top, Boat hook, Cockpit shower, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Fender, Gangway, Ball fender, Solar panels, Sprayhood
Inside	Gas stove with oven, Heating, fridge and freezer, Battery charger, Pantry equipment, Radio with CD and USB, Convertible salon table, Warm water
Navigation	Binoculars, GPS with chart plotter in cockpit, GPS with chart plotter in salon, Harbour books, Compass, Nautical charts, Anemometer
Safety	Autopilot, Bosun's chair, First aid kit, Bowthruster, Electr. bilge pump, Solid life vests, Fire axe, Fire extinguisher, Manual bilge pump, Lifebelts, Fog horn, Distress signals, VHF Radio, Second anchor
Sails	Battened main sail, Lazybag, Furling genoa

Kundenberichte

Sat 16.10.21 - Sat 23.10.21 | 7 people |

Lob für die Leitung im Office. Das Büro [Name v.d.R geändert] war deutschsprachig und hat unkompliziert den Transfer organisiert. Leider lief bereits alles auf nachsaisonaler Sparflamme im Betrieb. Autopilot und Ruder waren bei Übernahme defekt. Das Ruder wurde repariert und Autopilot ist nach 1 Tag wieder ausgestiegen. Backbord Heckkabine stank stark nach Diesel. Tank war undicht am Tankgeber. Man war bemüht dies zu beheben. Generell schlechter Zustand vom Schiff.
Sat 12.05.18 - Sat 26.05.18 | 10 people |

Sehr schöne Segelyacht im technischen Topzustand und besten Segeleigenschaften.

Die gebuchte Option des Gennakkers hat zunächst kurzzeitig für Verwirrung gesorgt, das zusätzliche Segel wurde dann aber umgehend von einem anderen Vercharterer zur verfügung gestellt. Allerdings waren lediglich die beiden Schotleinen sowie die erforderlichen Blöcke dabei. Dies fiel uns aber erst bei dem ersten Versuch den Gennaker in den Einsatz zu bringen auf. Es fehlte die Tackline. Bei der Übernahme der Yacht wurde uns ein kurzer Lampen als Tackline verkauft.

Da keinerlei zusätzlichen Leinen an Bord waren mussten wir uns mit einer Genuaschot als Tackline behelfen. Dies war ärgerlich, da das Segel zusätzlich fast 300€ kostete und beim Einsatz immer improvisiert werden musste.

Weiterhin mussten wir nach ca. einer Woche feststellen, dass die Gasflasche leer wurde. die Ersatzgasflasche war ebenfalls komplett entleert, sodass wir zunächst ohne Gas die Reise fortführen mussten.
Ein Anruf beim Vercharterer ergab lediglich, dass wir nach Trogir kommen sollen, und uns eine neue Gasflasche holen sollen. Dies war so natürlich nicht eingeplant und konnte auch nicht realisiert werden. wir mussten 4 Häfen anlaufen um eine Gasflasche tauschen zu können. Die Kosten mussten wir selbst tragen und wurden nicht vom Vercharterer übernommen. Dies hat unserer Reisefreude für zwei Tage getrübt, da wir so auch mit unserem Proviant nicht hinkamen.

Ansonsten war das Personal bemüht, und auch die Problematik mit der fehlenden Gennakerleine hat sich dann nach kurzem Gespräch entspannt. Alles in Allem war das Personal freundlich und wir hatten mit der Oceanis einen schönen Törn.
Sehr schöne Segelyacht im technischen Topzustand und besten Segeleigenschaften. Die gebuchte Option des Gennakkers hat zunächst kurzzeitig für Verwirrung gesorgt, das zusätzliche Segel wurde dann aber umgehend von einem anderen Vercharterer zur verfügung gestellt. Allerdings waren lediglich die beiden Schotleinen sowie die erforderlichen Blöcke dabei. Dies fiel uns aber erst bei dem ersten Versuch den Gennaker in den Einsatz zu bringen auf. Es fehlte die Tackline. Bei der Übernahme der Yacht wurde uns ein kurzer Lampen als Tackline verkauft. Da keinerlei zusätzlichen Leinen an Bord waren mussten wir uns mit einer Genuaschot als Tackline behelfen. Dies war ärgerlich, da das Segel zusätzlich fast 300€ kostete und beim Einsatz immer improvisiert werden musste. Weiterhin mussten wir nach ca. einer Woche feststellen, dass die Gasflasche leer wurde. die Ersatzgasflasche war ebenfalls komplett entleert, sodass wir zunächst ohne Gas die Reise fortführen mussten. Ein Anruf beim Vercharterer ergab lediglich, dass wir nach Trogir kommen sollen, und uns eine neue Gasflasche holen sollen. Dies war so natürlich nicht eingeplant und konnte auch nicht realisiert werden. wir mussten 4 Häfen anlaufen um eine Gasflasche tauschen zu können. Die Kosten mussten wir selbst tragen und wurden nicht vom Vercharterer übernommen. Dies hat unserer Reisefreude für zwei Tage getrübt, da wir so auch mit unserem Proviant nicht hinkamen. Ansonsten war das Personal bemüht, und auch die Problematik mit der fehlenden Gennakerleine hat sich dann nach kurzem Gespräch entspannt. Alles in Allem war das Personal freundlich und wir hatten mit der Oceanis einen schönen Törn.