Charter-Sailing Yacht Beneteau Cyclades 43.4 | ID 952

  • Cabins4
  • Heads2
  • Berths8+1
  • Registration2009
  • Main SailFurling
  • L/D13.25 / 1.90

Highlights

  • Main Sail 2022
  • Head Sail 2021
  • Autopilot
  • Bimini top
  • Bowthruster
  • Electr. anchor windlass
  • Ipad with Navionix
  • Furling genoa
  • Furling main sail
  • Convertible salon table
  • Solar panels
  • Sprayhood
  • Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service 4.85
Technical Condition 4.31
Cleanliness 4.64
Check-in 4.04
Check-out 4.82
Overall 4.63

Total number of customer reviews: 84
Last rated: 2 months ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit €1,500.00
Charter Period
  • Check-In: Saturday, ab 15:00
  • Check-Out: Saturday, bis 9:00
  • Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan
  • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
  • 50 % Charter Price 4 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Extras at location in cash
  • 100 % Service Fee at location in cash
  • 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa
  • 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Automatic life vests (additional) €10.00 per person
Outboard engine €100.00 per week
Blister (Limited availability) €150.00 per week
Early Check-In (From 12 noon) €160.00 once
Ice machine €50.00 per week
Barbeque €70.00 once
Towels (one large and one small one) €5.00 per set
Surcharge for pets €70.00 once
Coffee machine €50.00 per week
Kayak €120.00 per week
Deposit reduction €150.00 once
Safety net (Preassembled) €60.00 once
Skipper on request
Stand-up paddle board €100.00 per week
Diving scooter €150.00 per week
Wi-Fi data package (25 GB) €15.00 once

Data

Year of Build 2009
Length 13.25 m
Width 4.43 m
Draught 1.90 m
Engine 54 PS
Sail Area 110.00 qm
Weight 9.58 t
Fuel Capacity 200 l
Water Capacity 440 l
Steering Type 2 x Wheel steering

Equipment

Outside 12V - connection, 220V shore connection, Bimini top, Cockpit shower, Cockpit cushions, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Self-tailing winches, Solar panels, Sprayhood
Inside Black water tank, Gas stove with oven, Inverter 12V/220V, Refrigerator, Battery charger, Radio with CD and MP3, Convertible salon table, Warm water, WC (electr.)
Navigation Echo sounder, Ipad with Navionix, Nautical charts
Safety Automatic life jackets, Autopilot, Lightning buoy, First aid kit, Bowthruster, Electr. bilge pump, Fire extinguisher, Manual bilge pump, Lifebelts, Fog horn, Distress signals, Life raft, VHF Radio
Sails Furling genoa, Furling main sail

Kundenberichte

  • Sat 27.07.19 - Sat 03.08.19 | 7 people |

    Unheimlich freundliches Personal und unkomplizierte Abwicklung.

  • Sat 10.06.17 - Sat 17.06.17 | 4 people |

    das war mein bestes Chartererlebnis bisher!. Sehr freundliches (deutsch- und englisch-sprachig) Personal, einwandfreier Zustand der Yacht und Ausrüstung, sehr hilfreich ist das Solar-Panel, was in Kroatien ein MUSS ist, wenn man den Kühlschrank anlassen will!
    Die komfortabelste Rücknahme der Yacht: der Chef kommt persönlich an Bord und übernimmt das Tanken und den letzten Anleger am Heimatsteg! voll genial und absolut empfehlenswert!

  • Sat 27.06.15 - Sat 11.07.15 | 6 people |

    Positiv: Kostenloser Tankservice: Inhaber selbst fuhr das Boot zur Tankstelle.
    Keine Warterei in der Schlange.
    Außenborder nur zur Hälfte berechnet.
    "Kleiner" Vercharterer (18 Boote)
    Netter Inhaber, guter Kontakt.
    Anmerkungen: Einige Seile hatten nicht genug Reibung auf der Winsch und rutschten durch. War teilweise nur mit zwei Mann zu händeln. Relativ starke Resonazgeräusche im Baum durch Anregung der Dirk vom Wind. Diverse Maßnahmen probiert um es unter Kontrolle zu bringen. Außenborder ging öfter unvermittelt aus, sprang aber immer wieder an. Dingi verlor sehr langsam Luft, musste öfter aufgepumpt werden. Angeblich war es bei Übernahme in Takt. Ein Schnappschäkel vom Fall war kaputt, wurde von uns ausgetauscht durch einen Karabiner vom Bootsmannstuhl.
    Einige Verschlüsse der Staufächer kaputt. Panzertape erweist sich als guter und wichtiger Begleiter.
    Es gab ein paar Missverständnisse bei der Rückgabe. Hätten durch mehr Kommunikation gelöst werden können (Austausch Karabiner, Dingi). Wurden dann auch abschließend gelöst.
    Parken auf dem Marinagelände teuer (100 Euro/2 Wochen). Vercharterer hätte es für 30 Euro gemacht. Nicht gewusst.
    Für Internet am Ende 60 Euro bezahlt. 9 GB verbraucht (6 Personen, 2 Wochen), viel Google Maps genutzt. 1 GB frei, jeder weitere 5 Euro. Ab dem 5. GB 10 Euro/GB. Zweiteres nicht gewusst. Dennoch nicht vertretbar. Andere Vercharterer bieten Flatrate zum Festpreis oder gratis Internet an. Mit eigener Prepaid-Karte von bonbon (45 Kuna, ca. 6 Euro für 4 GB) oder T-Mobile (11 Euro für eine Woche unlimited Internet) ist man besser bedient (in allen Kiosks zu beziehen).
    Alles in allem hätte die Yacht ein bisschen liebevoller überprüft und auch Kleinigkeiten in Stand gesetzt werden können. Trotzdem ein gut, weil netter Kontakt. Wer im Voraus ein bisschen besser prüft, nachfragt und sich informiert kann einen guten Törn mit dem Boot und dem Vercharterer haben.

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