Charter-Sailing Yacht Dufour 412 | ID 16239

  • Cabins3
  • Heads2
  • Berths6+2
  • Registration2018
  • Main SailFurling
  • L/D12.35 / 2.10

Highlights

  • Head Sail 2025
  • Autopilot
  • Bathing platform
  • Bimini top
  • Bowthruster
  • Electr. anchor windlass
  • GPS with chart plotter in cockpit
  • BBQ
  • Heating
  • Furling genoa
  • Furling main sail
  • Solar panels
  • Sprayhood
  • WC (electr.)

Charter company rating

Friendliness / Service 4.76
Technical Condition 3.82
Cleanliness 4.28
Check-in 4.04
Check-out 4.66
Overall 4.29

Total number of customer reviews: 170
Last rated: 4 days ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Conditions

Security Deposit €1,800.00
Charter Period
  • Check-In: Saturday, ab 17:00
  • Check-Out: Saturday, bis 8:30
  • Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan
  • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
  • 50 % Charter Price 6 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Extras at location in cash, by Mastercard or by Visa
  • 100 % Service Fee at location in cash, by Mastercard or by Visa
  • 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa
  • 100 % Additional Costs at location in cash
  • 100 % Extras Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa

Extras

Early Check-In (1 p.m. to 2 p.m. - limited availability) €200.00 once
Towels (one large and one small one) €10.00 per set
Surcharge for pets €200.00 once
Deposit reduction €215.00 once
Skipper €2,015.00 per week plus lodging
Stand-up paddle board (Limited availability) €100.00 per piece and week

Data

Year of Build 2018
Length 12.35 m
Width 4.20 m
Draught 2.10 m
Engine 40 PS
Sail Area k.A
Weight k.A
Fuel Capacity 200 l
Water Capacity 380 l + 190 l
Steering Type 2 x Wheel steering

Equipment

Outside Bathing platform, Bimini top, Boat hook, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Delta anchor, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Gangway, BBQ, Solar panels, Sprayhood, Sink on cockpit , Teak in cockpit, Water hose, Winches
Inside 220V sockets, Oven, Clock, Gas oven, Heating, Refrigerator, Battery charger, Shore power cable, Moka pot, Pantry equipment, Radio with CD/MP3/USB/AUX-Input, Sink, Kettle, WC (electr.)
Navigation Barometer, Binoculars, GPS with chart plotter in cockpit, Hand bearing compass, Compass, Navigation set, Nautical charts, Tridata (Log, Echosounder, Windm.), Anemometer
Safety Autopilot, First aid kit, Tools, Bowthruster, Electr. bilge pump, Solid life vests, Fire extinguisher, Manual bilge pump, Lifebelts, Fog horn, Distress signals, Radar reflector, Life raft, Rescue collar, Torchlight, VHF Radio
Sails Furling genoa, Furling main sail

Kundenberichte

  • Sat 02.05.26 - Sat 09.05.26 | 4 people |

    Im Grunde gibt es ein paar Kleinigkeiten zum Boot, die stören können oder eben nicht (es ist Anfang der Saison!):
    - Ankerlicht defekt (wir liegen nahezu ausschließlich in Buchten vor Anker; Hafenlieger mag's nicht stören)
    - es gab außer einer Axt kein Bordwerkzeug (oder wir haben es einfach nicht gefunden; bei der Übergabe ist es uns durchgerutscht)
    - in der Steuerbordheckkabine gingen weder das Licht (nur ein Birnchen defekt ... hat man in der Regel nicht dabei ;) ) noch die USB-Steckdose (beides probiert man typischerweise bei der Übergabe nicht aus)
    - Motorbilge und alle anderen Teile der Bilge waren mit Motoröl verunreinigt; Motor 'ölt' sichtbar. Zumindest für den Teil der Bilge, der automatisch abpumpt, darf das nicht sein (das mag dem einen oder der anderen egal sind, uns eben nicht)
    - die Aufhängung zwischen Anker und Kette 'legt sich gerne mal quer' um 90 Grad, so dass ein geregeltes, komplettes Einziehen der Ankerkette nicht ohne manuellen Eingriff (Anker hochziehen - z.B. mit dem Bootshaken, Kette entlasten, Verbindung in normale Position bringen, Anker wieder nach unten lassen)
    - ein Fender hatte kaum Luft
    - es gibt keinerlei Leinen außer zusätzlichen Festmachern (davon ausreichend), mit denen man mal schnell etwas tun könnte, und seien es nur Knotenübungen
    Angeblich ein Eignerboot - diesen Eindruck hatten wir allerdings überhaupt nicht.
    Angelina hat insofern auf diese Mängel reagiert, als wir einen Gutschein für Extras bekommen haben, den wir bei einer weiteren Charter einlösen können - ein Boot, tipp-topp in Schuss, wäre uns lieber.

  • Sat 27.08.22 - Sat 03.09.22 | 5 people |

    Sehr guter Service auch vom Basemanager bei kleineren Problemen mit der Batterie, hätte sofort ein Boot mit Ersatz zu unserem Standort geschickt, top

Information zur Echtheit von Bewertungen

Search for Dufour 412

Ihr Reisezeitraum

Preis wird geladen..