Elan Impression 40 in Zadar online chartern

Charter-Sailing Yacht Elan Impression 40 | ID 17154

Zadar - Marina Tankerkomerc

+16

Cabins 3

Heads 2

Berths 6+2

Registration 2016

Main Sail Battened

L/D 11.90 / 1.80

Cabins3
Heads2
Berths6+2
Registration2016
Main SailBattened
L/D11.90 / 1.80

Der Vercharterer fährt die Yachten, auf Wunsch der Crew, aus der Marina heraus, da die Tankerkomerc teilweise sehr eng ist.

Highlights

Main Sail 2019
Head Sail 2022
Autopilot
Bathing platform
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
GPS with chart plotter in cockpit
Heating
Dock A/C 220V (cool&heat)
Battened main sail
Furling genoa
Convertible salon table
Sprayhood
Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service	4.90
Technical Condition	4.17
Cleanliness	4.40
Check-in	4.69
Check-out	4.83
Overall	4.69

Total number of customer reviews: 52
Last rated: 2 months ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€3,000.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 17:00 Check-Out: Saturday, 09:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 4 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Data

Year of Build	2016
Length	11.90 m
Width	3.91 m
Draught	1.80 m
Engine	55 PS
Sail Area	72.00 qm
Weight	8.00 t
Fuel Capacity	170 l
Water Capacity	510 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	Anchor with chain, Bathing ladder, Bathing platform, Bimini top, Boat hook, Cockpit shower, Refrigerator in cockpit, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Deck cushions, Electr. anchor windlass, Folding propeller, Fender, Mooring lines, Gangway, Sprayhood, Teak in cockpit, LED submarine lights, Water hose, Windex
Inside	220V sockets, Oven, Clock, Black water tank, Gas oven, Heating, Inverter 12V/220V, Dock A/C 220V (cool&heat), Refrigerator, Battery charger, Shore power cable, Pantry equipment, Radio with USB, Convertible salon table, Sound system, Sink, TV, Warm water, WC (electr.)
Navigation	Barometer, Echo sounder, Electr. nautical charts, Binoculars, GPS with chart plotter in cockpit, Harbour books, Hand bearing compass, Compass, Navigation set, Nautical charts, Log, Anemometer
Safety	Autopilot, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Bowthruster, Electr. bilge pump, Solid life vests, Fire axe, Fire extinguisher, Light buoy, Lifebelts, Engine spare parts , Navigational lights, Distress signals, Radar reflector, Rescue collar, Safety equipment, Torchlight, VHF Radio, Second anchor
Sails	Battened main sail, Furling genoa

Kundenberichte

Sat 26.08.23 - Sat 02.09.23 | 3 people |

Die Mitarbeiter sind sehr engagiert und das Boot ist in einem guten Zustand.
Die Mitarbeiter sind sehr engagiert und das Boot ist in einem guten Zustand.
Sat 20.08.22 - Sat 03.09.22 | 4 people |

Die Yacht war technisch in sehr gutem Zustand, obwohl sie ja schon 6 Jahre alt ist.
Die Yacht war technisch in sehr gutem Zustand, obwohl sie ja schon 6 Jahre alt ist.
Sat 12.10.19 - Sat 19.10.19 | 2 people |

sehr freundliches Personal, sowohl im Office wie auch bei der Übernahme und Rückübergabe der Yacht.
sehr freundliches Personal, sowohl im Office wie auch bei der Übernahme und Rückübergabe der Yacht.
Sat 05.10.19 - Sat 12.10.19 | 6 people |

Insgesamt alle sehr flexibel u freundlich. Toll. Verbesserungen sind trotzdem möglich:
1. Es bedurfte einer längeren Diskussion, die Feststoffwesten von beim Vercharterer zu lassen anstelle der Automatikwesten. Bei voller Belegung an Bord ist dafür jedoch kein Platz. Hat geklappt, war aber mühevoll.
2. Bessere Farbcodierung der Leinen. Mit unerfahrenen Crews vereinfacht das das Leben erheblich.
3. Dringende Auffrischung / Änderung der Ankerkettenmarkierungen ( ein, zwei oder drei Kettenglieder ganz weiss). Die unterschiedlichen Farben sind verwirrend und bei Nasser Kette kaum zu erkennen.
4. Es wäre schön, der Kompass würde zuverlässig nordweisend sein. In elektronischen Zeiten normalerweise nicht so wichtig zwischen den Inseln....aber man weiss ja nie.
Sonst...tolles Schiff, toller Service (auch von Ihnen!) ...toller Urlaub
Insgesamt alle sehr flexibel u freundlich. Toll. Verbesserungen sind trotzdem möglich: 1. Es bedurfte einer längeren Diskussion, die Feststoffwesten von beim Vercharterer zu lassen anstelle der Automatikwesten. Bei voller Belegung an Bord ist dafür jedoch kein Platz. Hat geklappt, war aber mühevoll. 2. Bessere Farbcodierung der Leinen. Mit unerfahrenen Crews vereinfacht das das Leben erheblich. 3. Dringende Auffrischung / Änderung der Ankerkettenmarkierungen ( ein, zwei oder drei Kettenglieder ganz weiss). Die unterschiedlichen Farben sind verwirrend und bei Nasser Kette kaum zu erkennen. 4. Es wäre schön, der Kompass würde zuverlässig nordweisend sein. In elektronischen Zeiten normalerweise nicht so wichtig zwischen den Inseln....aber man weiss ja nie. Sonst...tolles Schiff, toller Service (auch von Ihnen!) ...toller Urlaub