Charter-Sailing Yacht Hanse 370 | ID 15919

  • Cabins3
  • Heads1
  • Berths6+1
  • Registration2009
  • Main SailBattened
  • L/D11.35 / 1.95
  • Bettwäsche oder Handtücher müssen min. 7 Tage vor Charterbeginn bestellt werden, falls diese nicht selber mitgebracht wird.
  • Der Ausbau des Funkgeräts kostet 50 EUR und muss vorher gebucht werden. Dies ist nur für Yachten unter 12m möglich.
  • Falls kein Fachkundenachweis(FKN) vorliegt, muss eine Signalmittelunterweisung für einmalig 15 EUR dazugebucht werden.
  • Laut AGB behält sich der Vercharterer vor, bei Grundberührungsschäden über 5.000 EUR Schadensumme, die Selbstbeteiligung auf 3.000 EUR zu erhöhen. Unabhängig vom Kautionsbetrag.
  • Haustiere dürfen nicht mit an Bord
  • NEU 2021, umfangreiches Refit!
  • Neuer Plotter am Steuerstand + 12V Steckdose, neue Genua 2021, neuer Cockpittisch mit Bodenhülsen, laufendes Gut umfangreich erneuert, Teak Refit im Cockpit
  • NEU: 2023: Kuchenbude für das Cockpit, Selbstwendefock optional zur Rollgenua
  • NEU 2022: AIS Senden & Empfangen

Highlights

  • Main Sail 2019
  • Head Sail 2021
  • Autopilot
  • Bowthruster
  • Diesel heating
  • Electr. anchor windlass
  • Color chart plotter (GPS) in cockpit
  • Battened main sail
  • Furling genoa
  • Sprayhood
  • Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service 4.68
Technical Condition 3.43
Cleanliness 3.99
Check-in 4.18
Check-out 4.50
Overall 4.13

Total number of customer reviews: 94
Last rated: 20 days ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit €1,500.00
Charter Period
  • Check-In: Saturday, 8:00 - 12:00
  • Check-Out: Friday, bis 16:00
Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan
  • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
  • 50 % Charter Price 4 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Extras at location in cash
  • 100 % Service Fee at location in cash
  • 100 % Security Deposit at location by Mastercard or Visa
  • 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Removal of the radio (_) €50.00 once
Outboard engine €100.00 per week, from 2. week 50 EUR
Dinghy €100.00 per week, from 2. week 50 EUR
Final cleaning €13.50 per ship meter
Surcharge for pets (Pets not allowed on all yachts. If yes, end cleaning has to be booked as an extra.) on request
Pillow, blanket, sheets, duvet cover, cases, towels (one large and one small towel) €48.00 per person
Safety net (Self assembly - limited availability) on request free
Instruction for use of emergency flares/signals (by video for up to 2 people) €15.00 once
Skipper on request
Spinnaker/Gennaker on request
Stand-up paddle board €100.00 per piece and week, from 2. week 50 EUR
Overnight on board (On the prior evening from 10 p.m. of check-in, limited contingent available) €100.00 once

Data

Year of Build 2009
Length 11.35 m
Width 3.75 m
Draught 1.95 m
Engine 29 PS
Sail Area 72.00 qm
Weight 6.80 t
Fuel Capacity 140 l
Water Capacity 300 l
Steering Type Wheel steering

Equipment

Outside Boat hook, Cockpit table, Cover brush, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Cake stand, Railing, Sprayhood, Wire (shroud) cutter
Inside 12 V socket, 220V sockets, Diesel heating, Electr. pump for pressurized water, Electr. refrigerator box, Gas stove with oven, Battery charger, Shore power cable, Pantry equipment, Warm water
Navigation Color chart plotter (GPS) in cockpit, Anemometer
Safety Anchor ball, Automatic life jackets, Autopilot, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Bowthruster, Fire extinguisher, Flags, Hand-held searchlight, Navtex, Fog horn, Distress signals, Life raft, Lifesaver, VHF Radio, Second anchor
Sails Battened main sail, Furling genoa

Kundenberichte

  • Sat 05.09.20 - Fri 11.09.20 |

    Persönliche Betreuung war optimal; die Yacht hatte einen Motorschaden der optimal repariert wurde; andere kleinere Mängel wurden im Logbuch verzeichnet.

  • Sat 06.06.20 - Fri 12.06.20 | 3 people |

    Die Segeleigenschaften der Yacht ("Birk") waren hervorragend. Der Satz Segel war neuwertig. Leider war die Genua angeschlagen und die Selbstwendefock war nicht an Bord. Der Motor bzw. der Wirkungsgrad der Schraube war für das Schiff zu schwach. Die Batterie 1 (Bugstrahlruder und Elektrische Winsch) war am Ende (Zustand in der Anzeige meist "rot", ab und zu etwas besser "orange". Bei der Rollfock fehlte an der Trommel eine Führung an der Aufwicklung und dadurch rutsche die Leine regelmäßig aus der Trommel und wickelte sich darunter um den Beschlag.
    Das Schiff ist in die Jahre gekommen...

  • Sat 08.06.19 - Tue 11.06.19 |

    leichte Verzögerung bei der Übergabe aufgrund fehlenden Materials; sehr schnelle Reparatur von Mängeln bei der Übergabe

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