Hanse 370 in Heiligenhafen online chartern

Charter-Sailing Yacht Hanse 370 | ID 39555

Heiligenhafen - Marina Heiligenhafen

Original photo from a customer | taken on Aug 12, 2021

Original photo from a customer | taken on Aug 7, 2021

Original photo from a customer | taken on Aug 3, 2021

+17

Cabins 3

Heads 1

Berths 6+1

Registration 2009

Main Sail Battened

L/D 11.35 / 1.95

Cabins3
Heads1
Berths6+1
Registration2009
Main SailBattened
L/D11.35 / 1.95

Bettwäsche oder Handtücher müssen min. 7 Tage vor Charterbeginn bestellt werden, falls diese nicht selber mitgebracht wird.
Der Ausbau des Funkgeräts kostet 50 EUR und muss vorher gebucht werden. Dies ist nur für Yachten unter 12m möglich.
Falls kein Fachkundenachweis(FKN) vorliegt, muss eine Signalmittelunterweisung für einmalig 15 EUR dazugebucht werden.
Laut AGB behält sich der Vercharterer vor, bei Grundberührungsschäden über 5.000 EUR Schadensumme, die Selbstbeteiligung auf 3.000 EUR zu erhöhen. Unabhängig vom Kautionsbetrag. Wenn Sie die Kaution entsprechend höher versichern möchten, sprechen Sie uns bitte vor Ihrer Buchung an.
Haustiere dürfen nicht mit an Bord
NEU 2021, umfangreiches Refit!
Neuer Plotter am Steuerstand + 12V Steckdose, neue Genua 2021, neuer Cockpittisch mit Bodenhülsen, laufendes Gut umfangreich erneuert, Teak Refit im Cockpit
NEU: 2023: Kuchenbude für das Cockpit, Selbstwendefock optional zur Rollgenua
NEU 2022: AIS Senden & Empfangen

Highlights

Main Sail 2019
Head Sail 2022
Autopilot
Bowthruster
Diesel heating
Electr. anchor windlass
Color chart plotter (GPS) in cockpit
Heating
Battened main sail
Furling genoa
Sprayhood
Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service	4.71
Technical Condition	4.05
Cleanliness	4.39
Check-in	4.30
Check-out	4.54
Overall	4.33

Total number of customer reviews: 114
Last rated: 5 days ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Conditions

Security Deposit	€2,000.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 08:00 - 12:00 Check-Out: Friday, bis 16:00
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 4 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location by Mastercard or Visa 100 % Additional Costs at location in cash 100 % Extras Deposit at location by Mastercard or Visa

Extras

Deactivation of VHF (_)	€50.00	once
Provisioning (_)		on request
Safety net (Self assembly - limited availability)		on request free
Skipper		on request
Skipper training (3 hours minimum duration. Must be specified when booking.)		on request
Spinnaker/Gennaker		on request

Data

Year of Build	2009
Length	11.35 m
Width	3.75 m
Draught	1.95 m
Engine	29 PS
Sail Area	72.00 qm
Weight	6.80 t
Fuel Capacity	140 l
Water Capacity	300 l
Steering Type	Wheel steering

Equipment

Outside	220V shore connection, Anchor with chain, Boat hook, Cockpit shower, Cockpit table, Cover brush, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Cake stand, Lifeline system, Railing, Sprayhood, Wire (shroud) cutter, Winches
Inside	220V sockets, Oven, Clock, Diesel heating, Shower, Gas oven, Crockery, Heating, Cool box, Pantry equipment, Radio with CD player, Tablet PC, Warm water, Kettle
Navigation	Barometer, Echo sounder, Binoculars, Color chart plotter (GPS) in cockpit, Compass, Nautical charts, Log, Anemometer
Safety	AIS receiver, Automatic life jackets, Autopilot, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Bowthruster, Fire extinguisher, Manual bilge pump, Lifebelts, Navigational lights, Navtex, Fog horn, Distress signals, Life raft, Rescue collar, Searchlight, Torchlight, VHF Radio
Sails	Battened main sail, Furling genoa

Kundenberichte

Sat 05.09.20 - Fri 11.09.20 |

Persönliche Betreuung war optimal; die Yacht hatte einen Motorschaden der optimal repariert wurde; andere kleinere Mängel wurden im Logbuch verzeichnet.
Persönliche Betreuung war optimal; die Yacht hatte einen Motorschaden der optimal repariert wurde; andere kleinere Mängel wurden im Logbuch verzeichnet.
Sat 06.06.20 - Fri 12.06.20 | 3 people |

Die Segeleigenschaften der Yacht ("Birk") waren hervorragend. Der Satz Segel war neuwertig. Leider war die Genua angeschlagen und die Selbstwendefock war nicht an Bord. Der Motor bzw. der Wirkungsgrad der Schraube war für das Schiff zu schwach. Die Batterie 1 (Bugstrahlruder und Elektrische Winsch) war am Ende (Zustand in der Anzeige meist "rot", ab und zu etwas besser "orange". Bei der Rollfock fehlte an der Trommel eine Führung an der Aufwicklung und dadurch rutsche die Leine regelmäßig aus der Trommel und wickelte sich darunter um den Beschlag.
Das Schiff ist in die Jahre gekommen...
Die Segeleigenschaften der Yacht ("Birk") waren hervorragend. Der Satz Segel war neuwertig. Leider war die Genua angeschlagen und die Selbstwendefock war nicht an Bord. Der Motor bzw. der Wirkungsgrad der Schraube war für das Schiff zu schwach. Die Batterie 1 (Bugstrahlruder und Elektrische Winsch) war am Ende (Zustand in der Anzeige meist "rot", ab und zu etwas besser "orange". Bei der Rollfock fehlte an der Trommel eine Führung an der Aufwicklung und dadurch rutsche die Leine regelmäßig aus der Trommel und wickelte sich darunter um den Beschlag. Das Schiff ist in die Jahre gekommen...
Sat 08.06.19 - Tue 11.06.19 |

leichte Verzögerung bei der Übergabe aufgrund fehlenden Materials; sehr schnelle Reparatur von Mängeln bei der Übergabe
leichte Verzögerung bei der Übergabe aufgrund fehlenden Materials; sehr schnelle Reparatur von Mängeln bei der Übergabe