Beneteau Cyclades 50.5 in Athen online chartern

Charter-Sailing Yacht Beneteau Cyclades 50.5 | ID 5568

Athen - Marina Alimos Kalamaki

Catalog photo (may differ) | taken on Aug 1, 2005

+14

Cabins 5+1

Heads 3

Berths 10+1+1

Registration 2009

Main Sail Battened

L/D 15.65 / 2.10

Cabins5+1
Heads3
Berths10+1+1
Registration2009
Main SailBattened
L/D15.65 / 2.10

Highlights

Main Sail 2021
Head Sail 2021
Autopilot
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
Electr. main sail winch
Generator
GPS with chart plotter in cockpit
Heating
Airconditioning (independent from shore power)
Battened main sail
Lazy-Jack System
Lazybag
Furling genoa
Convertible salon table
Solar panels
Sprayhood
Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service	4.25
Technical Condition	3.50
Cleanliness	4.00
Check-in	4.00
Check-out	4.00
Overall	4.25

Total number of customer reviews: 4
Last rated: 1 month ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€2,000.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 17:00 Check-Out: Saturday, 09:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17.00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 7 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location by Mastercard or Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Automatic life vests	€20.00	per piece
Outboard engine	€80.00	once
Early Check-In (from 1 p.m.)	€300.00	once
Luggage storage	€200.00	once
Hostess/Steward	€190.00	per day plus lodging
Deposit reduction	€40.00	per day
Cook	€190.00	per day plus lodging
One-way-charter		on request
Safety net (Preassembled)	€190.00	once
Skipper	€190.00	per day plus lodging
Stand-up paddle board	€150.00	per piece and week
WiFi internet on board (Unlimited data volume)	€100.00	per week
WiFi internet on board (20 GB incl.)	€60.00	per week

Data

Year of Build	2009
Length	15.65 m
Width	490.00 m
Draught	2.10 m
Engine	110 PS
Sail Area	110.00 qm
Weight	12.68 t
Fuel Capacity	480 l
Water Capacity	980 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	Anchor with chain, Bimini top, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit light, Cockpit cushions, Cockpit table, Deck cushions, Electr. anchor windlass, Electr. main sail winch, Gangway, Snorkeling gear, Solar panels, Sun deck, Sprayhood, Winches
Inside	12V/220V sockets, Black water tank, Gas oven, Freezer, Generator, Heating, Inverter 12V/220V, Coffee machine, Airconditioning (independent from shore power), Refrigerator, Battery charger, Mosquito nets, Pantry equipment, Radio with CD, MP3, AUX-Input, Convertible salon table, TV, USB sockets in saloon and cabins, Cabin & dining area fan , Warm water, Kettle, WC (electr.)
Navigation	GPS with chart plotter in cockpit, Tridata (Log, Echosounder, Windm.)
Safety	Autopilot, Tools, Bowthruster, Epirb, Solid life vests, GMDSS, Life vests for children, Lifebelts, Engine spare parts , Reserve motor oil, Life raft, VHF Radio
Sails	Battened main sail, Lazy-Jack System, Lazybag, Furling genoa

Kundenberichte

Sat 21.09.24 - Sat 02.11.24 | 32 people |

Die Charterfirma ist in der Marina Alimos sehr gut durchorganisiert. Kleine Probleme werden noch vor Ort gelöst. Beim Problem unterwegs wurden wir an eine kompotente Person vermittelt. Konkret hatte sich der Außenborder verabschiedet. War nach 6h geklärt. Technischer Zustand nach 15 Jahren ist gut gewesen. Leider fehlten die Fallen für das Reff 2. Damit konnten wir als "Starkwindsegler" nicht alle Möglichkeiten ausnutzen. Dieses Manko hat aber nicht zur Einschränkung der Segelerlebnisse geführt. Es wäre nur besser gewesen, wenn das zweite Reff genutzt werden konnte. Durch Generator und Sonnenkollektoren hatten wir nie Kapazitätsprobleme mit Akkus. Crew fand es Klasse, dass USB-Schnittstellen in den Kabinen waren. Insgesamt für das Alter eine gute Yacht, die man weiter empfehlen kann.
Die Charterfirma ist in der Marina Alimos sehr gut durchorganisiert. Kleine Probleme werden noch vor Ort gelöst. Beim Problem unterwegs wurden wir an eine kompotente Person vermittelt. Konkret hatte sich der Außenborder verabschiedet. War nach 6h geklärt. Technischer Zustand nach 15 Jahren ist gut gewesen. Leider fehlten die Fallen für das Reff 2. Damit konnten wir als "Starkwindsegler" nicht alle Möglichkeiten ausnutzen. Dieses Manko hat aber nicht zur Einschränkung der Segelerlebnisse geführt. Es wäre nur besser gewesen, wenn das zweite Reff genutzt werden konnte. Durch Generator und Sonnenkollektoren hatten wir nie Kapazitätsprobleme mit Akkus. Crew fand es Klasse, dass USB-Schnittstellen in den Kabinen waren. Insgesamt für das Alter eine gute Yacht, die man weiter empfehlen kann.
Sat 09.09.23 - Sat 14.10.23 | 25 people |

Kritik: Der Außenborder war nicht sehr gepflegt. Die Rückholfeder für das Starterseil hat sich am 3. Tag ausgeharkt. Damit kein Start mehr möglich. Nach Tausch bei Crewwechsel war der 2. Außenborder vom Vergaser so schlecht eingestellt, dass er im warmen Zustand bei Beschleunigung immer "abgesoffen" ist. Der 3. Motor hat endlich funktioniert.
Hinweis: Die Warnungen betreffs Vercharterer im Vorfeld meiner Buchung kann ich nicht bestätigen. 5 Wochen die Yacht gebucht, 3 Crewwechsel in Heimatmarina. Alles perfekt organisiert und gelaufen vom technischen Personal.
Kritik: Der Außenborder war nicht sehr gepflegt. Die Rückholfeder für das Starterseil hat sich am 3. Tag ausgeharkt. Damit kein Start mehr möglich. Nach Tausch bei Crewwechsel war der 2. Außenborder vom Vergaser so schlecht eingestellt, dass er im warmen Zustand bei Beschleunigung immer "abgesoffen" ist. Der 3. Motor hat endlich funktioniert. Hinweis: Die Warnungen betreffs Vercharterer im Vorfeld meiner Buchung kann ich nicht bestätigen. 5 Wochen die Yacht gebucht, 3 Crewwechsel in Heimatmarina. Alles perfekt organisiert und gelaufen vom technischen Personal.