Charter-Catamaran Leopard 4000 | ID 16841

  • Cabins4
  • Heads2
  • Berths8
  • Registration2006
  • Main SailBattened
  • L/D11.97 / 1.18

Highlights

  • Autopilot
  • Electr. anchor windlass
  • Color chart plotter (GPS) in cockpit
  • Battened main sail
  • Furling genoa
  • Solar panels

Charter company rating

Friendliness / Service Too few
Technical Condition Too few
Cleanliness Too few
Check-in Too few
Check-out Too few
Overall Too few

Unfortunately, there are too few reviews for this charter company. Ask our team, there may be individual reports available.

Layout

Conditions

Security Deposit €3,000.00
Charter Period
  • Check-In: Saturday, 17:00
  • Check-Out: Saturday, 09:00
  • Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr
Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan
  • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
  • 50 % Charter Price 5 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Extras at location in cash
  • 100 % Service Fee at location in cash
  • 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa
  • 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Outboard engine €90.00 per week
Bed linen and towels-set (One large and one small towel additional) €10.00 per set
Early Check-In (Until 2 p.m.) €150.00 once
Hostess/Steward €170.00 per day plus lodging
Provisioning on request
Safety net €200.00 once
Skipper €190.00 per day plus lodging
Stand-up paddle board €140.00 per piece and week
Wi-Fi data package (5 GB incl.) €50.00 once
WiFi internet on board (plus usage fees - 5 GB 50 €) €50.00 once

Data

Year of Build 2006
Length 11.97 m
Width 6.13 m
Draught 1.18 m
Engine 29 PS + 29 PS
Sail Area 96.20 qm
Weight k.A
Fuel Capacity 350 l
Water Capacity 780 l
Steering Type Wheel steering

Equipment

Outside 12V - connection, Anchor with chain, Bathing ladder, Boat hook, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Fender, Gangway, Hardtop, Solar panels, Windex, Winches
Inside 220V sockets, Oven, Clock, Black water tank, Gas oven, Inverter 12V/220V, Refrigerator, Battery charger, Shore power cable, Dinghy (byboat) pump, Microwave oven, Radio with CD player, fans in cabins
Navigation Barometer, Echo sounder, Binoculars, Color chart plotter (GPS) in cockpit, Hand bearing compass, Compass, Nautical charts, Tridata (Log, Echosounder, Windm.)
Safety Automatic life jackets, Autopilot, Bosun's chair, First aid kit, Electr. bilge pump, Epirb, Fire extinguisher, Flags, GMDSS, Manual bilge pump, Light buoy, Lifebelts, Navigational lights, Fog horn, Emergency tiller, Distress signals, Life raft, Rescue collar, Life jackets, Torchlight, VHF Radio
Sails Battened main sail, Furling genoa

Kundenberichte

  • Sat 24.08.19 - Sat 31.08.19 | 7 people |

    Die Yacht hatte wohl zwei bis drei Wochen vor unserem Urlaub einen größeren Unfall am Backboard Heck (Aussage des Mitarbeiters des Vercharterers vor Ort). Erst bei einem erneuten Anlgegemanöver haben wir festgestellt, dass die achteren Klampen nicht mehr richtig befestigt sind. Auch auf einen lockeren Heckkorb haben wir den Vercharterer hingewiesen (muss auch aus dem vorherigen Unfall stammen). Da anscheinend nach dem vorangegangenen Unfall keine genaue Kontrolle des Zustandes des Kats durchgeführt wurde, mussten wir die Schäden während unseres Urlaubs feststellen und wurden dann selbst verdächtigt die Schäden verursacht zu haben. Beim check in haben wir zwar die meisten Beschädigungen schon vermerkt, konnten aber natürlich nicht jedes kleine Detail feststellen. Der Standortleiter hat uns dann jedoch (vermeintlich) entlastet. Es sollte nicht die Aufgabe des Kunden sein, Schäden festzustellen. Insgesamt ist das Urteil dennoch positiv, da die Mitarbeiter vor Ort sehr freundlich waren.

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