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Friendliness / Service | Too few |
Technical Condition | Too few |
Cleanliness | Too few |
Check-in | Too few |
Check-out | Too few |
Overall | Too few |
Unfortunately, there are too few reviews for this charter company. Ask our team, there may be individual reports available.
Security Deposit | €2,000.00 |
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Charter Period |
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Insurance | Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit) |
Payment Plan |
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Bed linen (additional) | €10.00 | per set |
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Early Check-In (From 12 noon to 2 p.m.) | €80.00 | once |
Hostess/Steward | €170.00 | per day plus lodging |
Late Check-In (After 7 p.m. or the next morning) | €80.00 | once |
Provisioning | on request | |
Safety net (Preassembled) | €120.00 | once |
Skipper | €200.00 | per day plus lodging |
Stand-up paddle board | €120.00 | per piece and week |
Beach towel | €5.00 | per piece |
VIP Pack (Welcome at the airport, transfer, sparkling wine, fruit) | €180.00 | once |
WiFi internet on board (50 GB incl.) | €60.00 | per week |
Overnight on board (For the night before or after the charter. Only bookable at short notice if the week before/after is free.) | €80.00 | once |
Year of Build | 2016 |
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Length | 11.30 m |
Width | 3.67 m |
Draught | 1.95 m |
Engine | 28 PS |
Sail Area | 65.00 qm |
Weight | 7.00 t |
Fuel Capacity | 150 l |
Water Capacity | 360 l |
Steering Type | 2 x Wheel steering |
Outside | Bimini top, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Solar panels, Sprayhood |
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Inside | CD Player, Refrigerator |
Navigation | Echo sounder, GPS with chart plotter in cockpit, Log, Anemometer |
Safety | Autopilot, Bowthruster, Solid life vests, Life raft, Rescue collar, VHF Radio |
Sails | Furling genoa, Furling main sail |
Sat 26.09.20 - Sat 03.10.20 | 4 people |
Autopilot funktionierte nicht, übrigens auch beim "Schwesterschiff". Außenborder mangelhaft. Der Zweitanker (wir brauchten ihn dringend) konnte nicht an der Leine angeschlagen werden, Schäkel fehlte. Wir haben uns zwar beholfen, aber das geht garnicht.
Sat 13.07.19 - Sat 20.07.19 | 5 people |
Echolot defekt: wurde durch ein externes Echolot, das an einem Stiel hing, provisorisch "repariert"
Autopilot funktionierte nicht
elektronische Windanzeige funktionierte nicht, das war deshalb besonders ungünstig, da das Boot keinen Verklicker hatte
Seekarte fiel fast auseinander: wurde auf meinen Wunsch ausgetauscht
Im Bereich des Cockpits gab es eine Reihe von Kleberückständen
Gläser waren aus milchig angelaufenem Platik: wurde auf meinen Wunsch ausgetauscht
Vercharterer bemüht, so hat er uns zusätzliche dünne Bettlaken bereitgestellt
Statt einer EPIRB gab es ein zweites Funkgerät (was ok ist, aber nicht die sicherste Lösung ist)
Das Segeln hat bei gutem Wind viel Spaß gemacht.
Das Dinghi war sehr gut.
Ein Boot von 2016 sollte normalerweise in einem besseren Gesamtzustand sein.
Cabins: | 3 | Berths: | 6+1 |
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Year: | 2016 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 9607 | L/D: | 11.30 / 1.85 |
Cabins: | 3 | Berths: | 6+1 |
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Year: | 2016 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 13053 | L/D: | 11.30 / 1.95 |
Cabins: | 3 | Berths: | 6+1 |
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Year: | 2014-2017 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 13888 | L/D: | 11.30 / 1.95 |
Cabins: | 3 | Berths: | 6+1 |
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Year: | 2015 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 23362 | L/D: | 11.30 / 2.09 |
Cabins: | 3 | Berths: | 6+1 |
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Year: | 2015 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 10931 | L/D: | 11.30 / 1.95 |
Cabins: | 3 | Berths: | 6+1 |
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Year: | 2015 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 7452 | L/D: | 11.30 / 1.95 |
Cabins: | 3 | Berths: | 6+1 |
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Year: | 2014 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 19233 | L/D: | 11.30 / 1.95 |
Cabins: | 3 | Berths: | 6 |
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Year: | 2014-2015 | Sail | Furling / Battened |
Yacht-ID | 5395 | L/D: | 11.30 / 1.95 |
Cabins: | 3 | Berths: | 6+1 |
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Year: | 2016 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 19326 | L/D: | 12.35 / 2.09 |
Cabins: | 3 | Berths: | 6+1 |
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Year: | 2015 | Sail | Battened |
Yacht-ID | 19952 | L/D: | 12.35 / 2.09 |