Charter-Catamaran Lagoon 46 | ID 26393

  • Cabins4+2
  • Heads4
  • Berths8+2
  • Registration2021
  • Main SailBattened
  • L/D13.99 / 1.30

Skipper Cabin Access: From outside only

Highlights

  • Autopilot
  • Bimini top
  • Electr. anchor windlass
  • Generator
  • GPS with chart plotter in cockpit
  • Airconditioning (independent from shore power)
  • Battened main sail
  • Lazy-Jack System
  • Furling genoa
  • Warm water
  • Watermaker

Charter company rating

Friendliness / Service 4.00
Technical Condition 3.38
Cleanliness 4.38
Check-in 3.62
Check-out 4.17
Overall 3.75

Total number of customer reviews: 13
Last rated: 1 month ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit €700.00
Charter Period
  • Check-In: Saturday, 17:00
  • Check-Out: Saturday, 09:00
  • Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr
Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan
  • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
  • 50 % Charter Price 4 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Extras at location in cash
  • 100 % Service Fee at location in cash
  • 100 % Security Deposit at location by Mastercard or Visa
  • 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Automatic life vests (on request) €20.00 per piece and week
Check-in Sunday €150.00 once
Crew change €100.00 once
Electric scooter (on request) €150.00 per week
Hostess/Steward €190.00 per day plus lodging
Cook €220.00 per day plus lodging
Safety net €250.00 once
Skipper (Attention: 350 € non-refundable damage waiver is obligatory for skippered charter) €210.00 per day plus lodging
Stand-up paddle board €150.00 per piece and week
WiFi internet on board €100.00 per week

Data

Year of Build 2021
Length 13.99 m
Width 7.96 m
Draught 1.30 m
Engine 57 PS + 57 PS
Sail Area 137.00 qm
Weight 16.60 t
Fuel Capacity 520 l + 520 l
Water Capacity 300 l + 300 l
Steering Type Wheel steering

Equipment

Outside Bathing ladder, Bimini top, Cockpit shower, Cockpit cushions, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Gangway, Snorkeling gear
Inside Generator, Inverter 12V/220V, Airconditioning (independent from shore power), Refrigerator, Pantry equipment, Warm water, Watermaker
Navigation GPS with chart plotter in cockpit, Tridata (Log, Echosounder, Windm.)
Safety Autopilot, Solid life vests, Life raft, VHF Radio
Sails Battened main sail, Lazy-Jack System, Furling genoa

Kundenberichte

  • Sat 12.10.24 - Sat 19.10.24 | 5 people |

    Wie bereits telefonisch mitgeteilt:

    * Boot wirkte abgenutzt bzw. nicht gut gewartet (Magnete an Türen fehlen, was ständiges klappern nach sich zieht)
    * Elektr. Sensor für Anker funktioniert nicht.
    * keine Markierungen im Anker (!) obwohl explizit bei Übergabe versichert wurde, die wären da. (Man musste beim Ankern quasi Kette schätzen ...)
    * Reff-Rollen im Baum waren nicht gewartet, Leinen steckten fest, es war teils schwer bis unmöglich das Segel durchzusetzen. Also Segeln recht eingeschränkt möglich.
    * Pumpe Air Condition defekt, verursachte Kurzschluss im Landstrom. "Reparatur" kostete am ersten Tag 2,5h Verzögerung. Anschließend war die Air Condition backbord nicht nutzbar. (Man bot kurz vor Törn-Ende einen Ersatz der Pumpe in Symi an, was aber zu weiteren zeitlichen Verzögerungen geführt hätte und daher vonn uns dankend abgelehnt wurde.)
    * Bilgepumpen funktionierten nicht richtig, gaben ständig ein Alarmsignal.
    * Misskommunikation des Personals zum Thema Flughafen-Transfer. Aus "its included" wurde vor Ort "50,- €" (obwohl ein reguläres Taxi nur 33 € gekostet hätte)

    Eindruck: Die Boote werden die Saison über nur unzureichend gewartet. Das beeinträchtigt ihre Funktionstüchtigkeit (das Segeln, Ankern). Boote anderer Anbieter sind zu Saisonende nicht in so einem dysfunktionalen Zustand.

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