• Sat 16.05.26 - Sat 30.05.26 | 9 people |

  Die Yacht war hervorragend unterhalten und gewartet, wirkt jünger als das Baujahr, alle technischen Teile funktionierten sehr gut!
  Die Yacht ist überdurchschnittlich - wie eine Eigner-Yacht - ausgestattet:
  - 220 V Generator gekapselt eingebaut, funktionsbereit!
  - zusätzlicher Wassertank (gesamt Brauchwasser 530 l)
  - super langer Wasserschlauch
  - EPIRB mit Zulassung
  - gepflegtes Teak-Deck, im Cockpit und Badeplattfom, toller, gepflegter Cockpit-Tisch aus Holz
  Die Küche ist hervorragend ausgestattet: French-Press Kaffekanne, Bialetti-Espresso-Herdkanne, Teekanne, viele Töpfe und Pfannen, Grillpfanne! zahlreiche Aufbewahrungsboxen, Salatschleuder und vieles mehr ......
  Segel sehr gut:
  Fock neu,
  statt der serienmäßigen Selbstwendeschiene wurde eine Holepunkt-Schiene inne in Wantenhöhe verlegt, mit leine aus dem Cockpit zu bedienen!
  Großsegel sehr gut in Form, alle Segel mit intakten Telltales!
  Für gutes Segeln bei leichteren Am-Wind- bis Raumschot-Kursen war der zusätzlich bereitgestellte Gennaker sehr hilfreich (Bauartbedingt kleine Fock mit Holepunkt weit vorn & innen).
  Die Dufour 460 Gl bietet viel Stauraum, die 4 (!) Naßzellen sind ausreichend dimensioniert, sehr gut zu bedienen sind die beiden großen Kühlschrank-Schubladen!
  
  Der Stützpunktleiter (multilingual: Italienisch, Englisch, Griechisch) war entspannt und jederzeit freundlich, Übernahme und Rückgabe der Yacht erfolgten problemlos, schnell und großzügig (es wurde kein Besteck nachgezählt .....). Die Mitarbeiter bei der Einweisung waren kompetent, humorvoll und respektvoll!
  Auch beim Anlegen - tatsächlich sehr enge Liegeplätze - war der Stützpunktleiter freundlich-zurückhaltend, die Assistenz der Mitarbeiter war perfekt.
  
  Als einzigen Mangel würden wir die "blinden" Plastik-Sichtfolien der Sprayhood anführen - für uns aber kein Problem, da im Ionischen Meer der Spritzschutz selten notwendig ist. Und ein bischen Salzwasser stört ja auch nicht wirklich ... :-)
  Fazit:
  Bestens gepflegte und unterhaltene Yacht, überdurchschnittlich ausgestattet, neue oder neuwertige Segel, zügige und freundliche Übergabe sowie Abnahme! Sehr zu empfehlen!

• Sat 27.09.25 - Sat 04.10.25 | 6 people |

  Zum Ende des Törn traten in den Nasszellen der beiden Bugkabinen unangenehme Gerüche auf.
  
  Während des Törns wurden wir per WhatsApp mehrmals auf Starkwinde hingewiesen und es wurden Vorschläge zu geschützten Hafen gegeben.
  
  Das Anlegen zum Abschluss des Törns wurde wegen Starkwind auf unsere Bitte bin von einem Mitarbeiter vorgenommen. Super!
  Zum Ende des Törn traten in den Nasszellen der beiden Bugkabinen unangenehme Gerüche auf. Während des Törns wurden wir per WhatsApp mehrmals auf Starkwinde hingewiesen und es wurden Vorschläge zu geschützten Hafen gegeben. Das Anlegen zum Abschluss des Törns wurde wegen Starkwind auf unsere Bitte bin von einem Mitarbeiter vorgenommen. Super!

• Sat 30.08.25 - Sat 27.09.25 | 18 people |

  Die WHY NOT 13 ist jetzt 6 Jahre alt, man sieht es ihr an aber sie ist top in Schuss. 100 m!! Ankerkette, Ankerbedienung aus dem Cockpit möglich, Außengrill, Generator 3-Flammen Herd, die "Bett-Liegebank" im Cockpit, Sitzkissen, große Batterien / Solar - das ist schon super.
  Dazu das Eignerpaar, wahnsinnig hilfsbereite und engagierte Leute. Fahren sogar mit eigenem Personal die Yacht aus / in die Box wenn man sich nicht traut oder pushem mit leistungsstarkem Schlauchboot. Kurzum: Perfekt.

• Sat 21.06.25 - Sat 28.06.25 | 7 people |

  Leider war die Genuaschiene etwas zu kurz da die Jacht vormals mit einem Selbswendevorsegel ausgerüstet war. Aber kein Problem. Wir waren mit 4 Booten (SCCF Chiemsee) unterwegs und wir Oldis wollten die Jugend natürlich ungern wegziehen lassen.
  Rundum gesehen einer der schönsten Törns der letzten Jahre. Danke für eure Unterstützung
  Leider war die Genuaschiene etwas zu kurz da die Jacht vormals mit einem Selbswendevorsegel ausgerüstet war. Aber kein Problem. Wir waren mit 4 Booten (SCCF Chiemsee) unterwegs und wir Oldis wollten die Jugend natürlich ungern wegziehen lassen. Rundum gesehen einer der schönsten Törns der letzten Jahre. Danke für eure Unterstützung

• Sat 25.05.24 - Sat 01.06.24 | 5 people |

  Vercharterer war prima, bis auf die persönliche lautstarke Einweisung bei der Rückankunft. Die war nicht gut, ich hätte nicht auf seine Aufforderung hören sollen, leider kam es vorhersehbar zur Kollision mit Mooringleinen und leichtem Schaden. Den Schaden haben wir uns dann geteilt, jeder 200 Euro, des Friedens Willen, war so ok. Lessons learned fürs nächste Mal, selbst entscheiden.
  Insgesamt super gewartete Yacht und technisch kompetenter Vercharterer. Kann ich gut empfehlen. Besten Dank!
  Vercharterer war prima, bis auf die persönliche lautstarke Einweisung bei der Rückankunft. Die war nicht gut, ich hätte nicht auf seine Aufforderung hören sollen, leider kam es vorhersehbar zur Kollision mit Mooringleinen und leichtem Schaden. Den Schaden haben wir uns dann geteilt, jeder 200 Euro, des Friedens Willen, war so ok. Lessons learned fürs nächste Mal, selbst entscheiden. Insgesamt super gewartete Yacht und technisch kompetenter Vercharterer. Kann ich gut empfehlen. Besten Dank!

• Sat 31.08.19 - Sat 14.09.19 | 6 people |

  Servus. Bester Vercharterer seit Jahren. [Name v.d.R entfernt] bemühen sich sehr. Stadthafen ist kein Problem. Dufour 460 segelt gut, jedoch Qualität für Charter? Umleimer lösen sich an Türen u Schränken, Schapp Scharniere locker, Verschlüsse von Backskistendeckel u Badeplattform klemmen . Kleinigkeiten, die für ein 6 Monate altes Schiff mir weh tun, aber kein Problem darstellen und dem Vercharterer nicht anzukreiden sind. (Höchstens manchem Chartergast) Bei einem Schiff dieser Größe sollte eine E Winsch für Großfall, zumal Generator u Solarpanele (sehr gut) vorhanden waren, selbstverständlich sein. (Bei einer guten Einweisung sollte von den Crews dann auch nichts damit zerstört werden). Anker u Kettendimension sind sehr gut, Festmacher/Landleinen sehr gut, Bettwäsche, Handtücher sehr gut. Gerne nächstes Jahr wieder.

• Sat 18.05.19 - Sat 25.05.19 | 6 people |

  Wir kamen bereits um 9 Uhr beim Vercharterer an und durften unmittelbar nach Ende der Reinigung (11 Uhr) auf das Schiff. Die Übergabe mit [Name v.d.R entfernt] verlief reibungslos und kompetent.
  Leider mekten wir erst nach dem Ablegen, daß die Instrumentenanzeige für Windrichtung und -geschwindigkeit nicht funktionierte.
  Bei rauher See unterlief uns eine Patenthalse und die Halterung der Großschot auf dem Traveller-Schlitten brach. Wir vereinbarten ein Treffen mit [Name v.d.R entfernt] in Sivotas, wo er sich den Schaden ansehen konnte. Er besorgte für den folgenden Tag ein Ersatzteil, kam zum vereinbarten Zeitpunkt nach Lefkardha und ersetzte innerhalb von 30 Minuten das beschädigte Teil. Er war zwar nicht in der Lage, die Windanzeige einzustellen (das wurde erst nach unserer Rückkehr von einem Techniker der Instrumentenfirma erledigt), aber der Reparaturservice und die Interaktion war ausgezeichnet. Ich kann Avelecazzate nur empfehlen!

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