Der Vercharterer wünscht vor Buchungsabschluss eine/n Selbstauskunft/Erfahrungsnachweis (Sailing Resume)
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| Friendliness / Service | 4.78 |
| Technical Condition | 4.11 |
| Cleanliness | 4.33 |
| Check-in | 4.00 |
| Check-out | 4.67 |
| Overall | 4.33 |
| Security Deposit | €2,000.00 |
|---|---|
| Charter Period |
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| Insurance | Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit) |
| Payment Plan |
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| Fishing gear | €100.00 | per set |
|---|---|---|
| Ice machine | €100.00 | once |
| Electric freezer box (60 L) | €100.00 | per week |
| Luggage storage | €100.00 | per week |
| Barbeque | €100.00 | per week |
| Surcharge for pets (above 8Kg) | €100.00 | once |
| Surcharge for pets (up to 8Kg) | €80.00 | once |
| Hostess/deckhand | €150.00 | per day plus lodging |
| Cook | €150.00 | per day plus lodging |
| Safety net | €120.00 | once |
| Snorkeling set | €25.00 | per set |
| Skipper | €200.00 | per day plus lodging |
| Stand-up paddle board | €100.00 | per piece and week |
| WiFi internet on board (-) | €100.00 | once |
| Year of Build | 2020 |
|---|---|
| Length | 12.80 m |
| Width | 7.70 m |
| Draught | 1.25 m |
| Engine | 57 PS + 57 PS |
| Sail Area | 98.00 qm |
| Weight | 12.00 t |
| Fuel Capacity | 600 l |
| Water Capacity | 600 l |
| Steering Type | Wheel steering |
| Outside | Bimini top, Cockpit shower, Cockpit cushions, Electr. anchor windlass, electr. winch, Fender, Mooring lines, Solar panels, Teak deck |
|---|---|
| Inside | Black water tank, Inverter 12V/220V, Coffee machine, Dock A/C 220V (cool&heat), Refrigerator, Pantry equipment, Radio, TV, USB Socket, fans in cabins, WC (electr.) |
| Navigation | GPS Chart Plotter, Tridata (Log, Echosounder, Windm.) |
| Safety | Autopilot, Safety equipment |
| Sails | Battened main sail, Furling genoa |
Fri 28.08.26 - Sun 06.09.26 | 8 people |
Die Vercharterer sind ein Ehepaar, die nur drei Katamarane insgesamt besitzen und verchartern. Diese behandeln sie entsprechend sehr gut. Die Einweisung war ausführlicher als ich es sonst je erlebt habe auch mit umfangreichen Tipps für die Törnplanung. Während des Törns hatte ich für alle Anliegen 24/7 Unterstützung per Telefon oder Whatsapp. Die Sicherheitsausstattung war umfangreich und gut gepflegt. Wir durften ohne Zusatztkosten am Anreisetag bereits um 10 Uhr (statt 16 Uhr) aufs Schiff und am Abreisetag um 8 Uhr in den Heimathafen (statt 18 Uhr am Vortag). Beim Checkout wurde nur nach technischen Mängeln gefragt um sie für die nächsten Kunden zu beheben und nicht penibel nach Schäden gesucht um sie mir aufzudrücken.
kleine, für mich nicht besonders relevante Kritikpunkte:
- Luken schlecht silikoniert und damit teilweise bei starkem Regen undicht
- Segel in schlechtem Zustand (alt, oft geflickt, kleiner Riss im Groß-Achterliek, Persenning gerissen, ...)
- Funkgerät funktioniert aber empfängt oft rauschen trotz max. Squelch wahrscheinlich aufgrund von korrodiertem Antennenkabel
- es gibt kein richtiges Büro und die Zahlungen werden von einem Drittanbieter in einem winzigen Maritimeshop abgewickelt
Wed 04.03.26 - Sat 14.03.26 | 8 people |
vertrauensvolles Team vor Ort; menschlich und nicht formell. Sehr nette Kommunikation. Hilfsbereit und auch grosszügig mit Extra Equipment