Elan 394 Impression in Izola online chartern

Charter-Sailing Yacht Elan 394 Impression | ID 2878

Izola - Marina Izola

Cabins 3

Heads 2

Berths 6

Registration 2012

Main Sail Battened

L/D 11.90 / 1.80

Cabins3
Heads2
Berths6
Registration2012
Main SailBattened
L/D11.90 / 1.80

Highlights

Head Sail 2008
Autopilot
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
GPS with chart plotter in cockpit
Heating
Battened main sail
Lazy-Jack System
Furling genoa
Convertible salon table
Sprayhood
Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service	4.67
Technical Condition	3.17
Cleanliness	3.75
Check-in	3.42
Check-out	4.17
Overall	3.92

Total number of customer reviews: 12
Last rated: 8 months ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€1,300.00
Charter Period	Check-In: Saturday, ab 17:00 Check-Out: Saturday, bis 9:00 Note : Rückkehr am Vorabend bis 18:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 5 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee 5 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

10-day-charter		on request
Outboard engine	€90.00	per week
Gennaker (Limited availability)	€100.00	per week
Short term charter		on request
Surcharge for regattas	20,00 %	Percent on owner price
Safety net (Preassembled)	€80.00	once
Skipper (Must have an own cabin)	€146.00	per day plus lodging

Data

Year of Build	2012
Length	11.90 m
Width	3.91 m
Draught	1.80 m
Engine	30 PS
Sail Area	76.00 qm
Weight	8.00 t
Fuel Capacity	165 l
Water Capacity	510 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	220V shore connection, Bimini top, Cockpit shower, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Gangway, Sprayhood
Inside	DVD player, Heating, Refrigerator, Battery charger, LCD TV, Radio with CD player, Convertible salon table, Warm water
Navigation	GPS with chart plotter in cockpit, Navigation set, Tridata (Log, Echosounder, Windm.), Anemometer
Safety	Autopilot, Bowthruster, Solid life vests, Safety equipment, VHF Radio
Sails	Battened main sail, Lazy-Jack System, Furling genoa

Kundenberichte

Sat 22.07.17 - Sat 29.07.17 | 4 people |

Übergabe aufgrund des Andrangs ab 17:00 in Izola erst am Sonntag um 11 Uhr (nach uns waren noch weitere Crews dran!). Dabei zahlreiche Mängel, die erst am Montag bis 11:30 Uhr zum Großteil erledigt wurden (aufgrund des Charakters des Törns war dies aber nicht übermäßig störend, bei ursprünglicher Planung - Zielhafen Pula - wäre dies allerdings unhaltbar gewesen).

Bei Problem in Kroatien mit Rigg rasche unkomplizierte HIlfestellung (abends Anruf - nächster Tag um 9:30 vor Ort).

Bei Rückgabe sehr unkompliziert. Allerdings bei Anruf des Vortörn-Skippers (hatte Uhr und auch seine Crewliste vergessen) stellte sich heraus, dass dieser bereits dieselben Mängel gemeldet hat.

Chartern würde ich dort nochmals, aber nicht mehr in der Hochsaison.
Übergabe aufgrund des Andrangs ab 17:00 in Izola erst am Sonntag um 11 Uhr (nach uns waren noch weitere Crews dran!). Dabei zahlreiche Mängel, die erst am Montag bis 11:30 Uhr zum Großteil erledigt wurden (aufgrund des Charakters des Törns war dies aber nicht übermäßig störend, bei ursprünglicher Planung - Zielhafen Pula - wäre dies allerdings unhaltbar gewesen). Bei Problem in Kroatien mit Rigg rasche unkomplizierte HIlfestellung (abends Anruf - nächster Tag um 9:30 vor Ort). Bei Rückgabe sehr unkompliziert. Allerdings bei Anruf des Vortörn-Skippers (hatte Uhr und auch seine Crewliste vergessen) stellte sich heraus, dass dieser bereits dieselben Mängel gemeldet hat. Chartern würde ich dort nochmals, aber nicht mehr in der Hochsaison.
Sat 09.08.14 - Sat 16.08.14 | 3 people |

Die Abwicklung lief problemlos und freundlich, alle Abmachungen wurden eingehalten und die bestellten Extras ohne Verzögerungen bereitgestellt. Das Personal ist freundlich und geht auf Kundenwünsche, z.B. bezügl. Terminierung der Übergabe ein.
Die Elan 394 besitzt gute Segeleigenschaften und befand sich in technisch gutem Zustand. Von Nachteil ist die Nicht-Verfügbarkeit eines Spinnakers: Wenn dieser (wie auch der vorhandene Genacker) mit einem Bergesack versehen ist, kann auch hiermit nicht allzu viel passieren (bei weniger erfahrenen Crews) - in jedem Fall sollte der Tendenz, keine Spinnaker mehr zu verleihen, entgegengewirkt werden!
Der Vercharterer ist insgesamt sehr empfehlenswert.