Yacht charter Bavaria 50 Cruiser

Großenbrode (Heiligenhafen) - Marina Großenbrode | Sat 27.04.13 - Sat 04.05.13 | 5 people |

In der Vorbereitungsmappe fehlt, da auch in Großenbrode getankt werden kann! Bei einchecken nur ungenügende Hinweis, wo sich das Charterboot befindet, nach Rückfrage wurde das mit einer Skizze verbessert! Das Boot war nur grob gereinigt. Diverse technische Mängel an der Beleuchtung -Dampfer-, Ankerlicht, Zweifarblaterne, Handscheinwerfer ohne Funktion!!! Viele provisorische Reparaturen an Seereeling und Ausgängen, achteres Sitzbrett fehlte, 1 WC Seeventilabgang verstopft, Lukenverschlüße defekt, Lukenaufsteller fehlten, Abschlußleisten in der Küche fehlte, Motorbilge ziemlich voll. Bei der Rückkehr gab es keinen Liegenplatz mehr für das Schiff, da plötzlich mehr Charterschiffe im Hafen waren, bzw. kleinere Schiffe an den für die großen Schiffe vorgesehenen Plätzen festgemacht hatten! Kein Organisationssystem! Erst nachdem uns ein Platz mit zu flachem Wasser zugewiesen wurde, an dem wir aber auch mit allem können tiefgangbedingt nicht anlegen konnten, wies uns ein anderer Hafenmeister, den ein Crewmitglied, das auf einem Steg wir absetzen konnten, zu Fuß erreichte (die Charterbasis hatte bei mehreren Versuchen nur den A-Beantworter an!) einen Platz an in einer Box zu, wo wir uns notgedrungen reinzwängten, und dann irgendwie den Höhenunterschied von 1,30 m beim Aussteigen zum Steg überwinden mußten! Das ganze Manöver im Hafen hat 1,5 Stunden im Hafen gedauert, bis wir endlich festgemacht hatten!!! Obwohl das Personal freundlich war, bleibt uns nur: Nie wieder Großenbrode!!!!!
In der Vorbereitungsmappe fehlt, da auch in Großenbrode getankt werden kann! Bei einchecken nur ungenügende Hinweis, wo sich das Charterboot befindet, nach Rückfrage wurde das mit einer Skizze verbessert! Das Boot war nur grob gereinigt. Diverse technische Mängel an der Beleuchtung -Dampfer-, Ankerlicht, Zweifarblaterne, Handscheinwerfer ohne Funktion!!! Viele provisorische Reparaturen an Seereeling und Ausgängen, achteres Sitzbrett fehlte, 1 WC Seeventilabgang verstopft, Lukenverschlüße defekt, Lukenaufsteller fehlten, Abschlußleisten in der Küche fehlte, Motorbilge ziemlich voll. Bei der Rückkehr gab es keinen Liegenplatz mehr für das Schiff, da plötzlich mehr Charterschiffe im Hafen waren, bzw. kleinere Schiffe an den für die großen Schiffe vorgesehenen Plätzen festgemacht hatten! Kein Organisationssystem! Erst nachdem uns ein Platz mit zu flachem Wasser zugewiesen wurde, an dem wir aber auch mit allem können tiefgangbedingt nicht anlegen konnten, wies uns ein anderer Hafenmeister, den ein Crewmitglied, das auf einem Steg wir absetzen konnten, zu Fuß erreichte (die Charterbasis hatte bei mehreren Versuchen nur den A-Beantworter an!) einen Platz an in einer Box zu, wo wir uns notgedrungen reinzwängten, und dann irgendwie den Höhenunterschied von 1,30 m beim Aussteigen zum Steg überwinden mußten! Das ganze Manöver im Hafen hat 1,5 Stunden im Hafen gedauert, bis wir endlich festgemacht hatten!!! Obwohl das Personal freundlich war, bleibt uns nur: Nie wieder Großenbrode!!!!!

Großenbrode (Heiligenhafen) - Marina Großenbrode | Sat 17.08.13 - Sat 24.08.13 | 7 people |

Hello,
seit ca. 12 Jahren chartere ich mit versch. Crew`s min. 2-3 mal / Jahr.
So etwas habe ich noch nicht erlebt. Das ein Charterboot mit 4 Jahren seine "Macken" hat ist normal. Aber: es war sau dreckig, was wir bei der Übergabe gezeigt haben, wurde kommentiert, wir haben heute keine Leute (und auch nicht gereinigt). Das ein Sicherheits Bauteil wie der Anker abgelassen werden kann, nicht aber geborgen mit der Winsch, und dann der Elektriker kommt, einen geflickten Stecker in der Fernbedienung mit Alufolie flickt..... geht jetzt. Aber auch im Ernstfall ???
Ein Gashahn (Absperrhahn) abgebrochen ist... (wohin geht auströmendes Gas im Boot ???), das laufende Gut, na ja, wie bei fast festsitzenden Rollen etwas laufen soll ??
Es war eine "Höllenquälerei", das Segel (genua) eingersissen, ..ist ja nur der UV-Schutz vom Segel. (bei einer anderen Crew die wir getroffen haben ist das Grosssegel total zerrissen). der Handscheinwerfer war defeft, ..als wir um 18.00 Uhr gestartet sind, wurde komentiert...müssen wir beim nächsten mal reparieren... usw.
wir als Crew waren alles Handwerker, Techniker, usw. so das wir dann doch gestartet sind. Aber: Nie wieder !!!
Matthias Müller

Hallo, seit ca. 12 Jahren chartere ich mit versch. Crew`s min. 2-3 mal / Jahr. So etwas habe ich noch nicht erlebt. Das ein Charterboot mit 4 Jahren seine "Macken" hat ist normal. Aber: es war sau dreckig, was wir bei der Übergabe gezeigt haben, wurde kommentiert, wir haben heute keine Leute (und auch nicht gereinigt). Das ein Sicherheits Bauteil wie der Anker abgelassen werden kann, nicht aber geborgen mit der Winsch, und dann der Elektriker kommt, einen geflickten Stecker in der Fernbedienung mit Alufolie flickt..... geht jetzt. Aber auch im Ernstfall ??? Ein Gashahn (Absperrhahn) abgebrochen ist... (wohin geht auströmendes Gas im Boot ???), das laufende Gut, na ja, wie bei fast festsitzenden Rollen etwas laufen soll ?? Es war eine "Höllenquälerei", das Segel (genua) eingersissen, ..ist ja nur der UV-Schutz vom Segel. (bei einer anderen Crew die wir getroffen haben ist das Grosssegel total zerrissen). der Handscheinwerfer war defeft, ..als wir um 18.00 Uhr gestartet sind, wurde komentiert...müssen wir beim nächsten mal reparieren... usw. wir als Crew waren alles Handwerker, Techniker, usw. so das wir dann doch gestartet sind. Aber: Nie wieder !!! Matthias Müller

Kos - Marina Kardamena | Sat 17.05.14 - Sat 24.05.14 | 4 people |

Super nettes und kompetentes Team.
Bei der Yacht war es sehr unpraktisch, dass das Navi keinen Bildschirm an Deck hatte..
Super nettes und kompetentes Team. Bei der Yacht war es sehr unpraktisch, dass das Navi keinen Bildschirm an Deck hatte..

Warnemünde (Rostock) - Marina Hohe Düne | Sat 05.07.14 - Sat 12.07.14 | 5 people |

Viele kleine Reparaturen sind an der Yacht notwendig, z.B. Besteckschublade muß festgebändselt werden. Verklinker während der Fahrt verloren. Zuwenig Wintschen. Segel mehrfach schlecht nachgenäht. Wir hätten doch wohl eine andere Yacht nehmen sollen. Wir segeln seit 50Jahren weltweit mit eigenen und gecharterten Yachten, fast noch nie hatten wir so so schlechte Yacht in Anbetracht des Baujahrs.
Wind und Wetter mässig hatten wir jedoch eine optimale Woche mit mit ca. 300sm.
Viele kleine Reparaturen sind an der Yacht notwendig, z.B. Besteckschublade muß festgebändselt werden. Verklinker während der Fahrt verloren. Zuwenig Wintschen. Segel mehrfach schlecht nachgenäht. Wir hätten doch wohl eine andere Yacht nehmen sollen. Wir segeln seit 50Jahren weltweit mit eigenen und gecharterten Yachten, fast noch nie hatten wir so so schlechte Yacht in Anbetracht des Baujahrs. Wind und Wetter mässig hatten wir jedoch eine optimale Woche mit mit ca. 300sm.

Pula - Marina Veruda | Sat 06.06.15 - Sat 13.06.15 |

Die Yacht war für ihr Alter in einem hervorragenden Zustand. Der positive Eindruck wird nur durch den Umstand getrübt, dass der Drehzahlmesser und der Motorstundenzähler über die gesamte Fahrt nicht funktionierte.
Die Yacht war für ihr Alter in einem hervorragenden Zustand. Der positive Eindruck wird nur durch den Umstand getrübt, dass der Drehzahlmesser und der Motorstundenzähler über die gesamte Fahrt nicht funktionierte.

Palma - Marina La Lonja | Sat 12.09.15 - Fri 18.09.15 | 8 people |

Unser Team segelt seit Jahren auf verschiedenen Reviere und besitzen daher eine recht große Erfahrung an Vercharterer. Leider hatten wir dieses Mal wenig Glück. Bei der Übergabe war der zuständige Mitarbeiter sehr oberflächlich und folgendes war aus unserer Sicht nicht in Ordnung.
1. Die Inventarliste enthielt keine genaue Angaben über die Anzahl der Gegenstände wie:Rettungswesten, Werkzeuge, Fender, Besteck, Gläser, Kartenmaterial usw.
2. Die Übergabe dauerte nur ca. 10 Minuten der Motor wurde kurz gestartet und der Bugstrahl kurz betätigt. Die Segeln wurden nicht hochgezogen.
3. Später stellten wir fest das das Toplicht und der Stromgenerator kaputt waren. Eine Reparatur wäre nur dann möglich wenn wir ein Tag im Hafen blieben.
Wir haben uns keine großen Gedanken gemacht, denn die Spanier sind halt ein wenig lockerer. Bei der Übergabe am letzten Tag waren die Kontrollen umso genauer.
1. Sie behaupteten, dass wir den Anker verbogen hätten. Das ist kaum möglich, denn wir haben tatsächlich für 2 Stunden geankert allerdings auf ruhigem Gewässer.
2. Unser Bugstrahl hatten wir öfter im Einsatz und funktionierte alles Bestens. Bei der Übergabe haben Taucher festgestellt, dass der Propeller abgebrochen war. Das ebenfalls kaum zu glauben, denn wir hätten eine kaputte Schraube erkennen können.
Als wir versucht haben unsere zweifel an der oben genannten Mängel zu erklären wurden die Angestellten sehr ungemütlich und laut.
Wir finden es nicht akzeptabel ein Boot zu bekommen, der nicht 100% funktionsfähig ist und bei der Übergabe für mängel zu bezahlen, die wir offensichtlich nicht verursacht haben!
Unser Team segelt seit Jahren auf verschiedenen Reviere und besitzen daher eine recht große Erfahrung an Vercharterer. Leider hatten wir dieses Mal wenig Glück. Bei der Übergabe war der zuständige Mitarbeiter sehr oberflächlich und folgendes war aus unserer Sicht nicht in Ordnung. 1. Die Inventarliste enthielt keine genaue Angaben über die Anzahl der Gegenstände wie:Rettungswesten, Werkzeuge, Fender, Besteck, Gläser, Kartenmaterial usw. 2. Die Übergabe dauerte nur ca. 10 Minuten der Motor wurde kurz gestartet und der Bugstrahl kurz betätigt. Die Segeln wurden nicht hochgezogen. 3. Später stellten wir fest das das Toplicht und der Stromgenerator kaputt waren. Eine Reparatur wäre nur dann möglich wenn wir ein Tag im Hafen blieben. Wir haben uns keine großen Gedanken gemacht, denn die Spanier sind halt ein wenig lockerer. Bei der Übergabe am letzten Tag waren die Kontrollen umso genauer. 1. Sie behaupteten, dass wir den Anker verbogen hätten. Das ist kaum möglich, denn wir haben tatsächlich für 2 Stunden geankert allerdings auf ruhigem Gewässer. 2. Unser Bugstrahl hatten wir öfter im Einsatz und funktionierte alles Bestens. Bei der Übergabe haben Taucher festgestellt, dass der Propeller abgebrochen war. Das ebenfalls kaum zu glauben, denn wir hätten eine kaputte Schraube erkennen können. Als wir versucht haben unsere zweifel an der oben genannten Mängel zu erklären wurden die Angestellten sehr ungemütlich und laut. Wir finden es nicht akzeptabel ein Boot zu bekommen, der nicht 100% funktionsfähig ist und bei der Übergabe für mängel zu bezahlen, die wir offensichtlich nicht verursacht haben!

Korfu - Marina Gouvia | Sat 19.09.15 - Sat 26.09.15 | 10 people |

Yacht in die Jahre gekommen, nach Starkregen, regnete es seitlich in die geschlossenen Luken rein. In den Heckkabinen wurden dadurch die Matratzen nass.
Yacht in die Jahre gekommen, nach Starkregen, regnete es seitlich in die geschlossenen Luken rein. In den Heckkabinen wurden dadurch die Matratzen nass.

Großenbrode (Heiligenhafen) - Marina Großenbrode | Sat 23.04.16 - Sat 30.04.16 | 5 people |

Dadurch, dass man einen Tag vor Abgabe der Yacht bis spätestens 18:45 Uhr an der Tankstelle festgemacht haben muss, geht einem im Grunde genommen ein kompletter Segeltag verloren.

Dadurch, dass man einen Tag vor Abgabe der Yacht bis spätestens 18:45 Uhr an der Tankstelle festgemacht haben muss, geht einem im Grunde genommen ein kompletter Segeltag verloren.

Palma - Marina La Lonja | Sat 04.06.16 - Fri 10.06.16 | 5 people |

Die Charterbasis gehört vom Service und dem Zustand des Bootes her mit zu den besten Erfahrungen, die ich gemacht habe.

Die letzte Nacht im Hafen war sehr laut, da der Steg in unmittelbarer Nachbarschaft der ab 2 Uhr nachts zurückkehrenden Fischerboote liegt, die bis um 6 Uhr entladen und gesäubert werden.
Die Charterbasis gehört vom Service und dem Zustand des Bootes her mit zu den besten Erfahrungen, die ich gemacht habe. Die letzte Nacht im Hafen war sehr laut, da der Steg in unmittelbarer Nachbarschaft der ab 2 Uhr nachts zurückkehrenden Fischerboote liegt, die bis um 6 Uhr entladen und gesäubert werden.

Großenbrode (Heiligenhafen) - Marina Großenbrode | Sat 23.07.16 - Sat 30.07.16 |

Die Yacht hatte einige kleine Mängel (CD-Player, Heckdusche, Beleuchtung Toilettenraum, Logge) die aber weder die Sicherheit noch die Segeleigenschaften beeinträchtigten.
Alles in allem waren wir (meine Crew und ich)mit dieser Charter (1a Yachtcharter und Fa. Mola) sehr zufrieden. Vielen Dank für die gute Betreuung.
Mast und Schotbruch,