The Dufour 43, designed by Mortain & Mavrikios and built by Dufour Yachts between 1997 and 2005, is a versatile and robust sailing yacht suitable for both families and sporty sailors. With a length of 13.05 meters and a beam of 4.30 meters, this yacht offers a spacious interior and is available in different cabin layouts, making her flexible for different needs.
For families and groups of friends, the Dufour 43 offers an ideal environment for longer cruises thanks to its spacious layout and high capacity of up to ten berths. The large saloon and fully equipped galley offer comfort and functionality for convivial evenings on board. Two heads compartments provide additional comfort and privacy on board.
Sporty and ambitious sailors will appreciate the excellent sailing characteristics of the Dufour 43 Classic. With a deep keel and balanced rig, she offers a stable platform for demanding sailing, even in difficult conditions. The yacht is easy to maneuver, which also makes it attractive for less experienced sailors.
- Registration 1998 - 2006
- Cabins 4
- Heads 2
- Berths 8
- Length 13.40 m
- Draught 2.00 m
Dufour 43
- Cabins 4
- Berths 8+1
- Registration 2003
- Main Sail Furling
- L/D 13.40 / 1.90
- Yacht-ID 29715
- Autopilot
- Bimini top
- Bowthruster
- Electr. anchor windlass
- GPS Chart Plotter
- Heating
- Dock A/C 220V (cool&heat)
- Furling genoa
- Furling main sail
- Solar panels
- Sprayhood
- Warm water
Dinghy, Final cleaning, Cooking gas, Towels, Pillow, blanket, sheets, duvet cover, Mooring in home marina during the whole charter
Client feedback | Dufour 43
-
Greifswald - Marina Yachthafen am Ryck | Sat 21.07.18 - Fri 27.07.18 | Es fehlte eine Gangway!! Für Kinder und Menschen im Alter von 65 Jahren schwer begehbar. Badeleiter defekt, hohe Verletzungsgefahr!!
-
Greifswald - Marina Yachthafen am Ryck | Sat 24.07.21 - Fri 30.07.21 | 4 people | No stars
Der Zustand der Yacht war unter Berücksichtigung ihres Alters in Ordnung.
-
Nydri - Marina Nydri | Sat 24.09.22 - Sat 08.10.22 | 9 people | Ich hatte die Yacht für zwei Wochen gechartert. In der ersten Woche hatte sich eine Liste von etwa 20 mehr oder weniger kritischen Mängeln angesammelt, die eigentlich zu einem Yachtwechsel führen müssten. Der Vercharterer bemühte sich diese zu beheben, was nur teilweise gelang. Da behauptet wurde, es sei keine weitere Yacht verfügbar, blieben wir an Bord.
Aufgrund des Crew-Wechsels wurde für die neue Crew der Dieseltank wieder gefüllt. Anschließend bemerkten wir ein Leck im Dieseltank, durch das große Mengen Diesel in die Steuerbord-Achterkabine und die Bilde flossen.
Nach mehreren Versuchen des Vercharterers das Leck abzudichten wurde letztendlich die Dieselmenge im Tank reduziert, um ein Auslaufen zu vermeiden. Inzwischen hatte sich der Diesel flächendeckend in der gesamten Bilge verteilt. Der Vercharterer säuberte zwar die zugänglichen Bereiche der Bilge, aber aus den Ritzen und Hohlräumen lief ständig Diesel nach, was auch in den darauffolgenden Tagen zu Geruchsbelästigungen führte. Die Nutzung der direkt betroffenen Kabine war nur sehr eingeschränkt möglich. Wir haben während des Törns mehrmals die Bilgenbereiche gesäubert, um die Geruchsbelästigung soweit möglich zu reduzieren, was uns leider nur unvollständig gelang.
Unser Wunsch nach einem Yachtwechsel wurde nicht entsprochen, obwohl eine größere Yacht, an den beiden Tagen an denen wir uns am Steg befanden, ungenutzt verfügbar war.
Durch das Beheben des Diesellecks war uns der erste Segeltag total verdorben, und wir konnten erst gegen 17:00 Uhr auslaufen.
Aufgrund des verlorenen Tages und der ständigen Geruchsbelästigung erwarte ich ein Entgegenkommen des Vercharterers in Form einer angemessenen Entschädigung. In diesem Fall wären das mindestens 10% des Charterbetrages.
Mit freundlichen Grüßen
Bernd Casper.
