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The Beneteau First 36.7, designed by Farr Yacht Design and first introduced in 2002, is a versatile cruiser-racer yacht that offers both sporty performance and comfort. The yacht was produced until 2010 and is particularly known for its combination of speed and ease of use.
The First 36.7 is ideal for ambitious sailors who want to take part in regattas as well as enjoy recreational sailing. Thanks to her lightweight, robust hull and a modern rig configuration designed for racing, the yacht is very responsive and easy to maneuver. She has won numerous awards, including "Boat of the Year" in the Best Value category from Sailing World Magazine in 2002, underlining her popularity with regatta sailors.
Despite her sporty orientation, the First 36.7 offers sufficient comfort for families and groups of friends. With three double cabins, a spacious saloon and a well-equipped galley, she is ideal for longer cruises. The yacht offers a pleasant balance between performance and comfort, making it attractive for both leisure sailors and regatta enthusiasts.
Trogir - Marina ACI Trogir | Sat 20.09.14 - Fri 26.09.14 | 5 people |
Häfen sind in Kroatien sehr voll, man muss schon früh im Hafen sein um einen vernünftigen Platz zu bekommen. VIEL zu wenig Douchen und Toiletten vorhanden in den ACI Marina's.
Der First 36.7 war für uns im nach hinein keine gute Wahl. Wir hatten ein sportliches Schiff erwartet, das war es zwar wohl einigermassen, dafür gab es aber reichlich Nachteilen.
Sehr wenig Stauraum an Bord (man musste aus der Reisetasche leben). Kein Bimini vorhanden. Nur eine überfüllte Bank für Schlauch, Fender, Anker, Türe, Leine usw. Das Schiff ist relativ schwer zu manövrieren.
Wir hatten eine schöne Woche, würden dieses Schiff aber nicht noch mal nehmen.
Die Charter Firma Ultra Jedrenje ist nur zu empfehlen, nett, freundlich und kompetent.
Was 1A-yachtcharter angeht, besser geht es nicht.
Trogir - Marina ACI Trogir | Sat 26.09.15 - Fri 02.10.15 | 3 people |
Alles besten vor Ort. Kleine Mängel hat man versucht zu beheben. Da kein neues Schiff und Saisonende ist immer was aber nichts Grundlegendes und in bester Weise im Dialog gelöst. Negativ: Fäkaltank war ausgebaut. Zum Ankern in Buchten äußerst ungünstig.
Trogir - Marina ACI Trogir | Sat 30.04.16 - Fri 06.05.16 | 5 people |
Vielen Dank an 1a-yachtcharter für die problemlose Abwicklung!
Ein Kritikpunkt haben wir:
Die Rettungswesten an Bord sind billigste Variante dieser typischen komasicheren Feststoffwesten in Einheitsgröße, die sich nicht für den Gebrauch während des Segelns eignen, weil man sich in ihnen nicht bewegen kann. Also höchstens eine Option, wenn das Schiff sinkt. Wenn man sich absichern möchte, muss man eine eigene Weste mitbringen. Es wäre gut gewesen, wenn wir das vorher gewusst hätten. Grundsätzlich haben wir während des ganzen Törns außer Kindern nie jemanden mit Weste gesehen.
Primosten - Marina Kremik | Sat 14.07.18 - Thu 26.07.18 | 3 people |
Diverse technische Mängel : Tankuhr defekt, Temp. Anzeige defekt, Nägel gucken aus dem Teakbelag am Cockpit, Motor sprang schlecht, manchmal gar nicht an ( Wackelkontakt am Anlassersperrrelais ), Bordstromübernahme mit Wackelkontakt und ohne Abdeckung der Steckdose, Instrumente schlecht ablesbar weil Displais defekt, Selbststeueranlage verliert Kurs ............
Primosten - Marina Kremik | Sat 19.06.21 - Sat 03.07.21 | 4 people |
Diverse gravierende technische Mängel im Bereich Elektrik Navigation und Motor.
Primosten - Marina Kremik | Sat 17.09.22 - Sat 24.09.22 | 6 people |
- Boot technisch gut in Schuss, jedoch viele Abplatzungen im Gelcoat an Rumpf und Deck, aber ohne Beeinträchtigung der Funktion
- Großsegel ist überdehnt. Baum schleift beim Wenden/halsen an der Sprayhood. Wenden/Halsen nur mit Anheben des Baums möglich
- Steuerkompass und Instrumentenabdeckungen blind, Ablesen der daten bei Sonne schwierig bis unmöglich
fazit: schnelles boot für sportliche und erfahrene crew.
wenns nur dieses boot gäbe würde ich es wieder chartern.
Yerseke - Marina Prinses Beatrixhaven | Fri 28.07.23 - Fri 04.08.23 | 4 people |
Uns waren, in Anbetracht des hohen Alters der Yacht von 2002, insbesondere der technische Zustand der Yacht und die Segeleigenschaften wichtig. Diese waren beide top. Auch die Betreuung war sehr gut.