The X-37 is a sailing yacht built by the renowned Danish shipyard X-Yachts between 2004 and 2010. It was designed by Niels Jeppesen and is a versatile model that will delight sailing enthusiasts. With a length of 11.35 meters, the X-37 offers outstanding sailing characteristics that will appeal to ambitious sporty sailors in particular.
Thanks to its lightweight sandwich composite construction and high-performance rig, the X-37 is ideal for regattas without compromising on comfort. It has balanced handling in demanding conditions, which makes it particularly attractive for regatta participants and experienced sailors who appreciate speed and precision.
For families and groups of friends looking for an ambitious cruise where sailing is the priority, the yacht still offers sufficient comfort thanks to a well thought-out interior design with two or three cabins and a wet room. The generous amount of space and the high-quality workmanship in the interior make longer trips pleasant.
The X-37 is particularly suitable for sporty sailors who want to prove their performance in regattas: She has taken top places in several competitions, such as the IMS 670 World Championship.
- Registration 2008
- Cabins 3
- Heads 1
- Berths 6
- Length 11.35 m
- Draught 1.98 m
4.13
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X-37
- Cabins 3
- Berths 6+1
- Registration 2008
- Main Sail Battened
- L/D 11.35 / 1.98
- Yacht-ID 13019
- Autopilot
- Diesel heating
- GPS with color chart plotter
- Battened main sail
- Furling genoa
- Sprayhood
- Warm water
Automatic life vests, Cooking gas, Mooring in home marina during the whole charter, Safety net, Skipper liability
Client feedback | X-37
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Heiligenhafen - Marina Heiligenhafen | Sat 11.06.22 - Fri 17.06.22 | 4 people | Die Exess entspricht den Erwartungen, als schnelles Boot und ist überdurchschnittlich mit Equipment ausgestattet, Spibaum, eine ganze Backskiste voll mit Tauen, Schoten,… Technisch muss aber mal „Liebe reingesteckt“ werden. Das Ein- und Ausholen der Genua ist eine Kraftsportübung, Anschlusskabel der Starterbatterie stark oxidiert, elektrische Bilgenpumpe defekt (konnte nicht repariert werden), nur eine Steckdose 230 V, die ziemlich ausgenuddelt ist.
Der nicht vorhandene Stauraum war ja bekannt. Wir waren zu viert an Bord (Max. empfohlene Belegung) Da die Kabinen sehr klein sind, hat einer im Salon geschlafen. Den Gennaker konnte man nur im Salon stauen, was zu noch mehr Enge im Schiff führte. Fazit: wer auf einem flotten Schiff Meilen fressen möchte ist hier richtig, Komfort ist eher Fehlanzeige.
