Bavaria C38 in Pula online chartern

Charter-Sailing Yacht Bavaria C38 | ID 30267

Pula - Marina Veruda

+33

Cabins 3

Heads 2

Berths 6

Registration 2023

Main Sail Furling

L/D 11.31 / 2.05

Cabins3
Heads2
Berths6
Registration2023
Main SailFurling
L/D11.31 / 2.05

Highlights

Autopilot
Bathing platform
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
GPS with chart plotter in cockpit
Heating
Furling genoa
Furling main sail
Solar panels
Sprayhood
Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service	4.67
Technical Condition	4.37
Cleanliness	4.67
Check-in	4.44
Check-out	4.59
Overall	4.48

Total number of customer reviews: 27
Last rated: 2 months ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€1,800.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 17:00 Check-Out: Saturday, 08:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr erwünscht
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 4 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Automatic life vests	€30.00	per piece
Outboard engine (2.3 HP)	€90.00	per week
Outboard engine (6 HP)	€130.00	per week
Bed linen (additional)	€10.00	per set
Early Check-In (from 1 p.m.)	€150.00	once
Early Check-In VIP (until 12:30 )	€200.00	once
Cooking gas (one additional bottle)	€15.00	per piece
Towels (one large and one small one)	€7.00	per set
Surcharge for pets (On request - only small pets allowed)	€150.00	once
Hostess/Steward	€160.00	per day plus lodging
Inverter	€30.00	per week
Deposit reduction	€250.00	once
Cook	€180.00	per day plus lodging
One-way-charter		on request
Provisioning		on request
Safety net (Preassembled)	€130.00	once
Skipper	€180.00	per day plus lodging
Stand-up paddle board	€100.00	per week
WiFi internet on board (Unlimited)	€35.00	per week
Overnight on board (For the night before or after the charter. Only bookable at short notice if the week before/after is free.)	€150.00	once

Data

Year of Build	2023
Length	11.31 m
Width	3.98 m
Draught	2.05 m
Engine	40 PS
Sail Area	73.00 qm
Weight	9.39 t
Fuel Capacity	210 l
Water Capacity	360 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	220V shore connection, Anchor with chain, Bathing ladder, Bathing platform, Bimini top, Boat hook, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Cover brush, Jerry cans for diesel, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Gangway, Ball fender, Plastic bucket, Solar panels, Sprayhood, Teak in cockpit, Drift anchor , LED submarine lights, Water hose, Winches
Inside	12V/220V sockets, Bluetooth player, Clock, Shower, Black water tank, Fusion sound system , Gas stove with oven, Heating, Coat hangers, Refrigerator, Battery charger, Dinghy (byboat) pump, MP3 player, Pantry equipment, Radio, Sink, Warm water
Navigation	Barometer, Echo sounder, Binoculars with compass, GPS with chart plotter in cockpit, Harbour books, Hand bearing compass, Navigation set, Nautical charts, Tridata (Log, Echosounder, Windm.), Anemometer
Safety	Autopilot, Lightning buoy, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Bowthruster, Electr. bilge pump, Solid life vests, Fire extinguisher, Flags, Manual bilge pump, Lifebelts, Engine spare parts , Navigational lights, Fog horn, Emergency tiller, Distress signals, Radar reflector, Torchlight, VHF Radio, Second anchor
Sails	Furling genoa, Furling main sail

Kundenberichte

Sun 06.10.24 - Sun 13.10.24 | 3 people |

Technischer Mangel: Der Autopilot war defekt. Das hat die Segelfreude durchaus beeinträchtig. Ich habe dies bei Rückgabe dem sehr tüchtigen Niederlassungsleiter Marko Butkovic gemeldet; er hat mit einiger Berechtigung gefragt, warum ich nicht telefonisch von See aus moniert hätte. Erklärung: ich konnte mir nicht vorstellen, dass der Schaden "in Fernbehandlung" repariert werden könnte.
Aber großes Lob an M. Butkovic: Ich hatte meinen Autoschlüssel verloren und musste Ersatz per DHL nachsenden lassen. Das hat B. hervorragend gehandelt.
Technischer Mangel: Der Autopilot war defekt. Das hat die Segelfreude durchaus beeinträchtig. Ich habe dies bei Rückgabe dem sehr tüchtigen Niederlassungsleiter Marko Butkovic gemeldet; er hat mit einiger Berechtigung gefragt, warum ich nicht telefonisch von See aus moniert hätte. Erklärung: ich konnte mir nicht vorstellen, dass der Schaden "in Fernbehandlung" repariert werden könnte. Aber großes Lob an M. Butkovic: Ich hatte meinen Autoschlüssel verloren und musste Ersatz per DHL nachsenden lassen. Das hat B. hervorragend gehandelt.
Sat 20.04.24 - Sat 27.04.24 | 4 people |

Problemlose Übergabe und sehr präzise Rücknahme, sehr zuvorkommend auch bei früher Ankunft.
Sat 30.09.23 - Sat 07.10.23 | 2 people |

Einweisung war zu oberflächlich. Beispiel: Es wurde nicht hingewiesen, dass die USB-Anschlüsse sehr versteckt in den Kabinen sind. Erst auf Nachfrage und telefonischer Erklärung konnte man die Anschlüsse finden. Technischer Support war nicht immer erreichbar, teilweise Antworten erst nach Stunden. Die Kontrolle beim Check-out war nur oberflächlich, was anscheinend auf die Personalstärke zurückzuführen ist.