Dufour 325 in Pula online chartern

Charter-Sailing Yacht Dufour 325 | ID 32454

Pula - Marina Veruda

Original photo from a customer | taken on Sep 16, 2023

Original photo from a customer | taken on Sep 17, 2023

Original photo from a customer | taken on Sep 21, 2023

+18

Cabins 2

Heads 1

Berths 4+2

Registration 2006

Main Sail Furling

L/D 10.08 / 1.55

Cabins2
Heads1
Berths4+2
Registration2006
Main SailFurling
L/D10.08 / 1.55

Highlights

Autopilot
Bimini top
Electr. anchor windlass
GPS Chart Plotter
Furling genoa
Furling main sail
Sprayhood

Charter company rating

Friendliness / Service	4.89
Technical Condition	3.89
Cleanliness	4.34
Check-in	4.16
Check-out	4.88
Overall	4.50

Total number of customer reviews: 56
Last rated: 4 days ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€2,000.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 17:00 Check-Out: Saturday, 09:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 5 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location by Mastercard or Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Automatic life vests		on request free
Outboard engine	€100.00	per week
Sheets, duvet cover, pillow case (additional)	€10.00	per set
Early Check-In	€120.00	once
Gas bottle (additional)	€10.00	per piece
Barbeque	€100.00	per week
Towel (One medium sized one)	€5.00	per piece
Surcharge for pets		on request
Hostess/Steward	€160.00	per day plus lodging
Damage Waiver	€35.00	per day
Deposit reduction	€25.00	per day
Safety net (Preassembled)	€100.00	once
Skipper	€180.00	per day plus lodging
Stand-up paddle board	€100.00	per piece and week
Starter pack (Dish soap, sponge, garbage bags, matches, paper towels, toilet paper, water, orange juice, wine, tea, coffee, sugar, milk, fruit, cookies)	€50.00	once
Beach towel	€10.00	per piece
WiFi internet on board (10 GB incl.)	€40.00	per week

Data

Year of Build	2006
Length	10.08 m
Width	3.40 m
Draught	1.55 m
Engine	20 PS
Sail Area	54.00 qm
Weight	4.70 t
Fuel Capacity	90 l
Water Capacity	160 l
Steering Type	Wheel steering

Equipment

Outside	220V shore connection, Bimini top, Cockpit speakers, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Mooring lines, Sprayhood, Teak in cockpit, Windex, Winches
Inside	Black water tank, Gas oven, Refrigerator, Pantry equipment
Navigation	GPS Chart Plotter, Log, Tridata (Log, Echosounder, Windm.)
Safety	Autopilot, First aid kit, Tools, Solid life vests, Lifebelts, VHF Radio
Sails	Furling genoa, Furling main sail

Kundenberichte

Sat 16.09.23 - Sat 23.09.23 | 2 people |

Das Boot ist für sein Alter gut in Schuss.
Das Großsegel ist neuwertig. Das Vorsegel ist schon etwas älter, aber hat keine Probleme gemacht.
Die Ausstattung der Kombüse ist sehr gut. Es ist alles da was man braucht.

Der Karte Plotter ist am Kartentisch verbaut, was teilweise etwas unpraktisch ist, gegenüber einer Montage im Cockpit.

Im Frischwassersystem hatte sich auf unserem Törn ein Leck entwickelt, was später durch den Tausch eines T-Stücks schnell behoben wurde. Am letzten Tag hat die Bilgenpumpe nicht mehr funktioniert, was vermutlich an einem verstopften Filter lag. Die soll direkt in der Folgewoche behoben werden.

Die Klappe für das Fach mit der Gasflasche war leider etwas lose und wäre beinahe beim Segeln über Bord gegangen. Hier will der Vercharterer Abhilfe schaffen und zusätzlich eine Sicherungsseil anbringen.

Das Funkgerät ist leider nicht mit dem GPS verbunden.

Unsere Vorgängercrew hat uns einen vollen und verstopften Schwarzwassertank hinterlassen, was leider weder der Vercharterer noch wir beim Check-in bemerkt haben. Auf unserem Törn haben wir die Bordtoilette glücklicherweise kaum benötigt.
Beim Checkout wurde die Verstopfung durch den Vercharterer beseitigt, ohne das für uns Kosten entstanden.

Der Vercharterer war sehr interessiert an den gefundenen Mängeln, um diese nach eigener Aussage zeitnah zu beseitigen, soweit das nicht bereits beim Checkout geschehen ist.

Das Boot ist für sein Alter gut in Schuss. Das Großsegel ist neuwertig. Das Vorsegel ist schon etwas älter, aber hat keine Probleme gemacht. Die Ausstattung der Kombüse ist sehr gut. Es ist alles da was man braucht. Der Karte Plotter ist am Kartentisch verbaut, was teilweise etwas unpraktisch ist, gegenüber einer Montage im Cockpit. Im Frischwassersystem hatte sich auf unserem Törn ein Leck entwickelt, was später durch den Tausch eines T-Stücks schnell behoben wurde. Am letzten Tag hat die Bilgenpumpe nicht mehr funktioniert, was vermutlich an einem verstopften Filter lag. Die soll direkt in der Folgewoche behoben werden. Die Klappe für das Fach mit der Gasflasche war leider etwas lose und wäre beinahe beim Segeln über Bord gegangen. Hier will der Vercharterer Abhilfe schaffen und zusätzlich eine Sicherungsseil anbringen. Das Funkgerät ist leider nicht mit dem GPS verbunden. Unsere Vorgängercrew hat uns einen vollen und verstopften Schwarzwassertank hinterlassen, was leider weder der Vercharterer noch wir beim Check-in bemerkt haben. Auf unserem Törn haben wir die Bordtoilette glücklicherweise kaum benötigt. Beim Checkout wurde die Verstopfung durch den Vercharterer beseitigt, ohne das für uns Kosten entstanden. Der Vercharterer war sehr interessiert an den gefundenen Mängeln, um diese nach eigener Aussage zeitnah zu beseitigen, soweit das nicht bereits beim Checkout geschehen ist.