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Friendliness / Service | 4.58 |
Technical Condition | 3.67 |
Cleanliness | 4.75 |
Check-in | 4.67 |
Check-out | 4.50 |
Overall | 4.08 |
Security Deposit | €1,800.00 |
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Charter Period |
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Insurance | Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit) |
Payment Plan |
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Outboard engine | €120.00 | per week |
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Early Check-In (from 1 p.m.) | €120.00 | once |
Towels (one large and one small one) | €10.00 | per set |
Surcharge for pets | €200.00 | once |
Safety net | €150.00 | once |
Skipper | €180.00 | per day plus lodging |
Stand-up paddle board | €100.00 | per week |
Year of Build | 2015 |
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Length | 11.40 m |
Width | 3.88 m |
Draught | 1.99 m |
Engine | 27 PS |
Sail Area | 74.00 qm |
Weight | 7.60 t |
Fuel Capacity | 160 l |
Water Capacity | 320 l |
Steering Type | 2 x Wheel steering |
Outside | Bimini top, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Gangway, Sprayhood |
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Inside | Gas oven, Refrigerator, Battery charger, Shore power cable, LCD TV and DVD player, Radio with CD and MP3, Warm water |
Navigation | Echo sounder, GPS with chart plotter in cockpit, Log, Anemometer |
Safety | Autopilot, Solid life vests, VHF Radio |
Sails | Furling main sail, Self tacking jib |
Sat 22.08.15 - Sat 29.08.15 | 4 people |
Eine neue Hanse 385, tolles Schiff, aber marginale und mangelhafte Ausstattung:
- 8 von 10 Schäkel an Groschschot lose ! Einen Schäkel verloren, keinerlei Ersatzmaterial für Takelage an Bord
- akustische Isolierung im Motorraum provisorisch fixiert, kommt lose und liegt auf dem Motor, Gefahr der Blockade von Keilriemen und Mechanik, Problem war Vercharterer bekannt
- die Pütz ist ein Witz ( Haushaltseimer mit losem Henkel und 0,5 m Schnur ca 3mm stark)
- kein Wasserkessel
- kein Logbuch
- Erste Hilfekasten nass und schimmelig,
- keine Detailseekarten der Häfen
- kein Handpeilkompass
- kein Suchscheinwerfer (nur Minitaschenlampe)
- Fernglas defekt ( man sieht alles doppelt, kein Dioptrinausgleich)
- WLAN defekt, kann nicht geladen werden
- kein Radarreflektor, kein Bootsmannsstuhl, kein Ankerball, und und und
Cabins: | 3 | Berths: | 6+1 |
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Year: | 2015 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 9336 | L/D: | 11.40 / 1.99 |
Cabins: | 3 | Berths: | 6+1 |
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Year: | 2012 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 2744 | L/D: | 11.30 / 1.95 |
Cabins: | 3 | Berths: | 6+1 |
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Year: | 2013 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 3083 | L/D: | 12.45 / 2.20 |
Cabins: | 3 | Berths: | 6+1 |
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Year: | 2013 | Sail | Battened |
Yacht-ID | 3554 | L/D: | 12.17 / 2.03 |
Cabins: | 3 | Berths: | 6+1 |
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Year: | 2012 | Sail | Furling |
Yacht-ID | 3437 | L/D: | 12.17 / 2.03 |
Cabins: | 3 | Berths: | 6+1 |
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Year: | 2012 | Sail | Battened |
Yacht-ID | 3581 | L/D: | 12.35 / 2.30 |