Bavaria Cruiser 41 in Punat (Insel Krk) online chartern

Charter-Sailing Yacht Bavaria Cruiser 41 | ID 38498

Punat (Insel Krk) - Marina Punat

+49

Cabins 3

Heads 2

Berths 6

Registration 2014

Main Sail Furling

L/D 12.35 / 1.65

Total number of customer reviews: 42
Last rated: 3 days ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Security Deposit	€4,000.00
Charter Period	Check-In: Wednesday, 17:00 Check-Out: Wednesday, 09:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 8 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Service Fee at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash 100 % Extras Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa

Outside	220V shore connection, Anchor with chain, Bimini top, Boat hook, Cockpit shower, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Ball fender, Plastic bucket, Rodkicker, Solar panels, Sprayhood, Water hose, Winches
Inside	Heating, LCD TV
Navigation	Binoculars, GPS Chart Plotter, Harbour books, Hand bearing compass, Nautical charts, Tridata (Log, Echosounder, Windm.)
Safety	First aid kit, Tools, Bowthruster, Solid life vests, Manual bilge pump, Navigational lights, Fog horn, Emergency tiller, Distress signals, Rescue collar, Torchlight, VHF Radio
Sails	Furling genoa, Furling main sail, Spi-Tree

Wed 16.09.26 - Wed 23.09.26 | 4 people |

Das Boot hatte vier undichte Luken. Bei grober See mit immer wieder überspültem Deck und dann noch Regen obendrein rann Wasser nicht nur durch die Luken, sondern auch durch die Deckenlichtschalter neben dem Abgang in den Salon. Außerdem war das Ankerlicht defekt, was wir schon bei der Übernahme beanstandet hatten, was aber abgetan wurde. Die Genua war in Wirklichkeit eine Fock mit gerissenem Achterliek. Die Handhabung der Schwarzwassertanks wurde obendrein falsch erklärt. Wir haben immer alle Mängel sofort gemeldet, die €100,-- Rabatt für all die Unannehmlichkeiten, die uns prompt bei der Rückgabe geboten wurden, erschienen uns nicht wirklich angemessen.
Das Boot hatte vier undichte Luken. Bei grober See mit immer wieder überspültem Deck und dann noch Regen obendrein rann Wasser nicht nur durch die Luken, sondern auch durch die Deckenlichtschalter neben dem Abgang in den Salon. Außerdem war das Ankerlicht defekt, was wir schon bei der Übernahme beanstandet hatten, was aber abgetan wurde. Die Genua war in Wirklichkeit eine Fock mit gerissenem Achterliek. Die Handhabung der Schwarzwassertanks wurde obendrein falsch erklärt. Wir haben immer alle Mängel sofort gemeldet, die €100,-- Rabatt für all die Unannehmlichkeiten, die uns prompt bei der Rückgabe geboten wurden, erschienen uns nicht wirklich angemessen.