Adriana 36 in Sukošan online chartern

Charter-Motor Yacht Adriana 36 | ID 9007

Sukošan - Marina Dalmatia

+23

Cabins 3

Heads 2

Berths 6+1

Registration 2016

Engine 220 PS + 220 PS

L/D 11.82 / 0.92

Cabins3
Heads2
Berths6+1
Registration2016
Engine220 PS + 220 PS
L/D11.82 / 0.92

Highlights

Autopilot
Bathing platform
Bowthruster
Electr. anchor windlass
Generator
GPS with chart plotter in salon
Airconditioning (independent from shore power)
Convertible salon table
Solar panels
Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service	4.63
Technical Condition	3.79
Cleanliness	4.19
Check-in	3.88
Check-out	4.60
Overall	4.11

Total number of customer reviews: 57
Last rated: 2 months ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€2,000.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 17:00 Check-Out: Saturday, 9:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 5 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Service Fee at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Bed linen (additional - for one cabin)	€10.00	per set
Cockpit cushions	on request	per piece
Early Check-In (until 1 p.m., limited availability)	€200.00	once
Extras Pack (Outboard engine, damage waiver, Wi-Fi (50 GB), towels)	€380.00	per week, 2. week 80 EUR, from 3. week 0 EUR
Flex Plan (_)	5,00 %	Percent on owner price
Towels (one large and one small one)	€8.00	per set
Surcharge for pets	€150.00	once
Damage Waiver	€240.00	once
Safety net (Self assembly)		on request free
Safety net (Preassembled)	€80.00	once
Skipper		on request
Stand-up paddle board	€100.00	per piece and week
WiFi internet on board (50 GB incl.)	€30.00	once

Data

Year of Build	2016
Length	11.82 m
Width	3.98 m
Draught	0.92 m
Engine	220 PS + 220 PS
Weight	7.80 t
Fuel Capacity	700 l
Water Capacity	350 l
Steering Type	Wheel steering

Equipment

Outside	Bathing platform, Boat hook, Bow anchor, Cockpit shower, Cockpit cushions, Cockpit table, Cover brush, Jerry cans for diesel, Bucket with rope, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Solar panels, Water hose
Inside	CD Player, Generator, Airconditioning (independent from shore power), Refrigerator, Battery charger, Shore power cable, Convertible salon table, Funnel, Warm water
Navigation	Barometer, Echo sounder, Binoculars, Fishfinder, GPS with chart plotter in salon, Harbour books, Hand bearing compass, Compass, Navigation set, Nautical charts, Log
Safety	Autopilot, Bilge pump, First aid kit, Tools, Bowthruster, Solid life vests, Fire extinguisher, Flags, Lifebelts, Fog horn, Distress signals, Reserve motor oil, Life buoy light, Lifesaver, Torchlight, VHF Radio, Second anchor

Kundenberichte

Sat 07.09.19 - Sat 14.09.19 | 6 people |

Im Grossen und Ganzen befindet sich das Boot in einem guten Zustand. Trotzdem gab es einige Punkte die den Spass ein wenig trübten. Aus unserer SIcht der grösste Kritikpunkt war, dass der Fäkalientank "blind gelegt" war. Das heisst es bestand keine Möglichkeit das Abwasser im Tank zu sammeln und erst während der Fahrt zu entsorgen. Somit war die Benutzung der Toiletten in Buchten, etc. nur sehr eingeschränkt möglich. Des weiteren haben beide Maschinen im Bereich der Turbolader einen doch nicht unerheblichen Ölverlust - somit sah es dann in der Bilge und im Stauraum dementsprechend aus... inkl. unserer Sachen welche wir im Stauraum gelagert hatten. Dann wäre noch der Kartenplotter zu erwähnen, welcher nicht richtig mit dem Autopiloten zusammen konfiguriert war (70° Abweichung!). Die angezeigte Geschwindigkeit war durchweg zu hoch (Angezeigt 18 Kn - effektive Geschwindigkeit 14 Kn)

Das Personal von Asta war durchwegs sehr freundlich und hilfsbereit.
Im Grossen und Ganzen befindet sich das Boot in einem guten Zustand. Trotzdem gab es einige Punkte die den Spass ein wenig trübten. Aus unserer SIcht der grösste Kritikpunkt war, dass der Fäkalientank "blind gelegt" war. Das heisst es bestand keine Möglichkeit das Abwasser im Tank zu sammeln und erst während der Fahrt zu entsorgen. Somit war die Benutzung der Toiletten in Buchten, etc. nur sehr eingeschränkt möglich. Des weiteren haben beide Maschinen im Bereich der Turbolader einen doch nicht unerheblichen Ölverlust - somit sah es dann in der Bilge und im Stauraum dementsprechend aus... inkl. unserer Sachen welche wir im Stauraum gelagert hatten. Dann wäre noch der Kartenplotter zu erwähnen, welcher nicht richtig mit dem Autopiloten zusammen konfiguriert war (70° Abweichung!). Die angezeigte Geschwindigkeit war durchweg zu hoch (Angezeigt 18 Kn - effektive Geschwindigkeit 14 Kn) Das Personal von Asta war durchwegs sehr freundlich und hilfsbereit.