Charter-Sailing Yacht Vilm 41 CR | ID 30969

  • Cabins3
  • Heads2
  • Berths6+1
  • Registration2012
  • Main SailBattened
  • L/D12.45 / 1.95

  • Bettwäsche oder Handtücher müssen min. 7 Tage vor Charterbeginn bestellt werden, falls diese nicht selber mitgebracht wird.
  • Der Ausbau des Funkgeräts kostet 50 EUR und muss vorher gebucht werden. Dies ist nur für Yachten unter 12m möglich.
  • Falls kein Fachkundenachweis(FKN) vorliegt, muss eine Signalmittelunterweisung für einmalig 15 EUR dazugebucht werden.
  • Laut AGB behält sich der Vercharterer vor, bei Grundberührungsschäden über 5.000 EUR Schadensumme, die Selbstbeteiligung auf 3.000 EUR zu erhöhen. Unabhängig vom Kautionsbetrag.
  • Highlights

    • Autopilot
    • Bowthruster
    • Diesel heating
    • Electr. anchor windlass
    • Color chart plotter (GPS) in cockpit
    • Battened main sail
    • Self tacking jib
    • Sprayhood
    • Teak deck
    • Warm water

    Charter company rating

    Friendliness / Service 4.68
    Technical Condition 3.43
    Cleanliness 3.99
    Check-in 4.18
    Check-out 4.50
    Overall 4.13

    Total number of customer reviews: 94
    Last rated: 22 days ago

    Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

    Layout

    Conditions

    Security Deposit €1,500.00
    Charter Period
    • Check-In: Saturday, 8:00 - 12:00
    • Check-Out: Friday, bis 16:00
    Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
    Payment Plan
    • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
    • 50 % Charter Price 4 weeks before charter begin via bank transfer
    • 100 % Extras at location in cash
    • 100 % Service Fee at location in cash
    • 100 % Security Deposit at location by Mastercard or Visa
    • 100 % Additional Costs at location in cash

    Extras

    Removal of the radio (_) €50.00 once
    Outboard engine €100.00 per week, from 2. week 50 EUR
    Dinghy €100.00 per week, from 2. week 50 EUR
    Final cleaning €13.50 per ship meter
    Surcharge for pets (Pets not allowed on all yachts. If yes, end cleaning has to be booked as an extra.) on request
    Pillow, blanket, sheets, duvet cover, cases, towels (one large and one small towel) €48.00 per person
    Safety net (Self assembly - limited availability) on request free
    Instruction for use of emergency flares/signals (by video for up to 2 people) €15.00 once
    Skipper on request
    Spinnaker/Gennaker on request
    Stand-up paddle board €100.00 per piece and week, from 2. week 50 EUR
    Overnight on board (On the prior evening from 10 p.m. of check-in, limited contingent available) €100.00 once

    Data

    Year of Build 2012
    Length 12.45 m
    Width 3.95 m
    Draught 1.95 m
    Engine 56 PS
    Sail Area 89.00 qm
    Weight 9.00 t
    Fuel Capacity 110 l
    Water Capacity 280 l
    Steering Type Wheel steering

    Equipment

    Outside Boat hook, Pulpit, Cockpit table, Cover brush, Electr. anchor windlass, Folding propeller, Fender, Mooring lines, Sprayhood, Teak deck, Wire (shroud) cutter
    Inside 12 V socket, Gas stove with 2 burners, 220V sockets, Oven, Diesel heating, Electr. refrigerator box, Battery charger, Shore power cable, Pantry equipment, Sink, TV and DVD player, Warm water
    Navigation Echo sounder, Binoculars, Color chart plotter (GPS) in cockpit, Hand bearing compass, Navigation set, Steering compass, Log, Anemometer
    Safety Anchor ball, Anchor light, Automatic life jackets, Autopilot, Bilge pump, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Bowthruster, Fire extinguisher, Flags, Hand-held searchlight, Fog horn, Life raft, Lifesaver, Floating line, VHF Radio
    Sails Battened main sail, Self tacking jib

    Kundenberichte

    • Sat 08.06.24 - Fri 14.06.24 |

      Es ist ein sehr gutes Schiff und für das Alter von 12 Jahren, sieht sie innen und außen aus wie neu. Bis auf einpaar Kleinigkeiten, die man aber locker übersehen kann und nicht wirklich relevant sind. Segeleigenschaften sind hervorragend.

    • Sat 11.05.24 - Fri 17.05.24 |

      Die Vilm ist älter und in einem insgesamt befriedigenden Zustand, - das Vorsegel ließ sich nur schwer ein- und ausrollen, ebenso ließ sich das Groß nur mit hohem Kraftaufwand setzen, der Ruderkoker schien ausgeschlagen, bzw. hatte Spiel. Es könnten mehr Polster, bzw. Kissen an Bord sein. Die Mitarbeiter in Barth waren freundlich und hilfsbereit,- die Vilm ist mit fast 2m Tiefgang für das Boddenrevier eingeschränkt empfehlenswert, eher ist sie gut für Törns auf der Ostsee (Kopenhagen, Bornholm) geeignet.

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