Bavaria 46 Cruiser in Flensburg online chartern

Charter-Sailing Yacht Bavaria 46 Cruiser | ID 39577

Flensburg - Sonwik Yachthafen

Original photo from a customer | taken on Jul 8, 2023

+38

Cabins 4

Heads 2

Berths 8+1

Registration 2009

Main Sail Furling

L/D 14.40 / 1.85

Cabins4
Heads2
Berths8+1
Registration2009
Main SailFurling
L/D14.40 / 1.85

Bettwäsche oder Handtücher müssen min. 7 Tage vor Charterbeginn bestellt werden, falls diese nicht selber mitgebracht wird.

Der Ausbau des Funkgeräts kostet 50 EUR und muss vorher gebucht werden. Dies ist nur für Yachten unter 12m möglich.

Falls kein Fachkundenachweis(FKN) vorliegt, muss eine Signalmittelunterweisung für einmalig 15 EUR dazugebucht werden.

Laut AGB behält sich der Vercharterer vor, bei Grundberührungsschäden über 5.000 EUR Schadensumme, die Selbstbeteiligung auf 3.000 EUR zu erhöhen. Unabhängig vom Kautionsbetrag. Wenn Sie die Kaution entsprechend höher versichern möchten, sprechen Sie uns bitte vor Ihrer Buchung an.

Highlights

Main Sail 2026
Head Sail 2023
Autopilot
Bathing platform
Bowthruster
Diesel heating
Electr. anchor windlass
GPS with chart plotter in cockpit
Air heating
Heating
Radar
Furling genoa
Furling main sail
Sprayhood
Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service	4.71
Technical Condition	4.05
Cleanliness	4.39
Check-in	4.30
Check-out	4.54
Overall	4.33

Total number of customer reviews: 114
Last rated: 14 days ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Conditions

Security Deposit	€1,500.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 07:00 - 12:00 Check-Out: Friday, bis 16:00
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 4 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location by Mastercard or Visa 100 % Additional Costs at location in cash 100 % Extras Deposit at location by Mastercard or Visa

Extras

Outboard engine	€100.00	per week, from 2. week 50 EUR
Dinghy	€100.00	per week, from 2. week 50 EUR
Surcharge for pets (not allowed on every yacht)	€140.00	once
Pillow, blanket, sheets, duvet cover, cases, towels (one large and one small towel)	€48.00	per set
Provisioning (_)		on request
Safety net (Self assembly - limited availability)		on request free
Instruction for use of emergency flares/signals (by video for up to 2 people)	€15.00	once
Skipper		on request
Skipper training (3 hours minimum duration. Must be specified when booking.)		on request
Spinnaker/Gennaker		on request
Stand-up paddle board	€100.00	per piece and week
Overnight on board (On the prior evening from 10 p.m. of check-in, limited contingent available)	€100.00	once

Data

Year of Build	2009
Length	14.40 m
Width	4.35 m
Draught	1.85 m
Engine	55 PS
Sail Area	115.00 qm
Weight	11.00 t
Fuel Capacity	210 l
Water Capacity	460 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	220V shore connection, Anchor with chain, Bathing ladder, Bathing platform, Boat hook, Pulpit, Cockpit shower, Cockpit table, Cover brush, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Ball fender, Lifeline system, Railing, Sprayhood, Teak in cockpit, Wire (shroud) cutter
Inside	12 V socket, Gas stove with 2 burners, Oven, Clock, Diesel heating, Shower, Electr. refrigerator box, Gas oven, Crockery, Air heating, Heating, Cool box, Refrigerator, Battery charger, Shore power cable, Speakers in saloon, Pantry equipment, Radio with CD player, Warm water, Kettle
Navigation	Barometer, Echo sounder, Binoculars, GPS with chart plotter in cockpit, Harbour books, Hand bearing compass, Compass, Navigation set, Radar, Nautical charts, Log, Tridata (Log, Echosounder, Windm.), Anemometer
Safety	AIS receiver, Anchor ball, Automatic life jackets, Autopilot, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Bowthruster, Electr. bilge pump, Fire extinguisher, Flags, Manual bilge pump, Hand-held searchlight, Light buoy, Lifebelts, Navigational lights, Fog horn, Emergency tiller, Distress signals, Radar reflector, Life raft, Rescue collar, Lifesaver, Safety belt, Searchlight, Torchlight, VHF Radio
Sails	Furling genoa, Furling main sail, Spi-Tree

Kundenberichte

Sat 30.05.26 - Fri 05.06.26 |

Keine Vorhänge oder Jalousien in der Bugkabine.
Keine Vorhänge oder Jalousien in der Bugkabine.
Sat 08.07.23 - Fri 14.07.23 | 4 people |

Decksdusche war defekt
Diverse schrauben an reling und türen unter deck locker
Vorschoten blieben bei wende an hervorstehenden schrauben am mast hängen
Badeleiter schwamm im dreck
Mitarbeiter am Stützpunkt sehr freundlich
Decksdusche war defekt Diverse schrauben an reling und türen unter deck locker Vorschoten blieben bei wende an hervorstehenden schrauben am mast hängen Badeleiter schwamm im dreck Mitarbeiter am Stützpunkt sehr freundlich
Sat 15.08.20 - Fri 21.08.20 | 6 people |

Bei Ecosail war alles sehr gut organisiert, vereinbarte Termine z.B. zur Übergabe der Yacht etc. wurden eingehalten, sehr freundlicher und kompetenter Bootsmann, der auch anspruchsvolle Fragen gut beantworten konnte. Hier haben wir uns sehr gut gefühlt.
Bei Ecosail war alles sehr gut organisiert, vereinbarte Termine z.B. zur Übergabe der Yacht etc. wurden eingehalten, sehr freundlicher und kompetenter Bootsmann, der auch anspruchsvolle Fragen gut beantworten konnte. Hier haben wir uns sehr gut gefühlt.
Sat 13.07.19 - Fri 19.07.19 |

Insgesamt alles sehr gut. Hätte gern das Logbuch erhalten und diesen Wunsch freundlich dem Chef gegenüber geäußert. Dieser verwies von oben herab auf den Text im Logbuch wonach das nicht möglich sei. Erst mein Hinweis auf Mola, die dieses ermöglichen veranlassten ihn genervt mir eine Kopie via Mail in Aussicht zu stellen. Der Herr war unfreundlich und abweisend.
Insgesamt alles sehr gut. Hätte gern das Logbuch erhalten und diesen Wunsch freundlich dem Chef gegenüber geäußert. Dieser verwies von oben herab auf den Text im Logbuch wonach das nicht möglich sei. Erst mein Hinweis auf Mola, die dieses ermöglichen veranlassten ihn genervt mir eine Kopie via Mail in Aussicht zu stellen. Der Herr war unfreundlich und abweisend.
Sat 25.08.18 - Fri 31.08.18 | 5 people |

sehr gut, dass technisch an Bord alles funktioniert hat (obwohl Boot 10 Jahre alt)
Nicht optimal, dass bei der Übergabe jemand einspringen mußte, der das Boot nicht kannte ("nicht seins"),ansonsten freundliche und kompetente Übergabe
sehr gut, dass technisch an Bord alles funktioniert hat (obwohl Boot 10 Jahre alt) Nicht optimal, dass bei der Übergabe jemand einspringen mußte, der das Boot nicht kannte ("nicht seins"),ansonsten freundliche und kompetente Übergabe