Dehler 38 in Flensburg online chartern

Charter-Sailing Yacht Dehler 38 | ID 8284

Flensburg - Marina Flensburg (Niro Petersen)

Original photo from a customer | Charter company has several identical yachts. Deviations are possible.

Original photo from a customer | taken on Jul 22, 2018 | Charter company has several identical yachts. Deviations are possible.

Cabins 3

Heads 1

Berths 6

Registration 2019

Main Sail Battened

L/D 11.80 / 1.95

Cabins3
Heads1
Berths6
Registration2019
Main SailBattened
L/D11.80 / 1.95

Highlights

Autopilot
Electr. anchor windlass
Heating
Chart plotter in salon
Battened main sail
Lazybag
Furling genoa
Sprayhood
Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service	4.55
Technical Condition	3.67
Cleanliness	4.05
Check-in	3.81
Check-out	4.44
Overall	3.86

Total number of customer reviews: 205
Last rated: 1 month ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€1,500.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 16:00 Check-Out: Saturday, 9:00
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 8 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Removal of the radio (_)		on request free
Outboard engine	€98.00	per week
Dinghy	€98.00	per week
Blister		on request
Towel set (one large and one small towel)	€10.00	per set
Surcharge for pets	€120.00	once
Deposit reduction	€148.00	once
Pillow, blanket, sheets, duvet cover	€45.00	per set
Provisioning		on request
Safety net (Preassembled)	€120.00	once
Safety net (Self assembly)		on request free
Skipper	€200.00	per day
Stand-up paddle board	€100.00	per week

Data

Year of Build	2019
Length	11.80 m
Width	3.80 m
Draught	1.95 m
Engine	28 PS
Sail Area	80.00 qm
Weight	5.50 t
Fuel Capacity	160 l
Water Capacity	315 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	220V shore connection, Boat hook, CQR anchor, Electr. anchor windlass, Halyard winches, self-tailing, Fender, Mooring lines, Genoa pinches, self-tailing, Stern anchor, Sprayhood, Windex
Inside	Electr. pump for pressurized water, Black water tank, Gas stove with oven, Heating, Refrigerator, Battery charger, Pantry equipment, Radio with CD player, Sink, Warm water
Navigation	Echo sounder, Binoculars, Harbour books, Hand bearing compass, Chart plotter in salon, Compass, Navigation set, Nautical charts, Log
Safety	AIS receiver, Automatic life jackets, Autopilot, Bosun's chair, Tools, Fire extinguisher, Manual bilge pump, Lifebelts, Fog horn, Distress signals, Life raft, Lifesaver, Torchlight, VHF Radio with DSC
Sails	Battened main sail, Lazybag, Furling genoa

Kundenberichte

Sun 31.03.19 - Wed 03.04.19 | 2 people |

Es gibt keine Kritik an diesem Charter.
Sie haben es wieder einmal geschafft, unseren Wunsch auf den Punkt zu erfüllen.
Wir wurden sehr freundlich empfangen und die Mitarbeiter von MOLA waren uns gegenüber sehr freundlich und professionell.
Die Anlage in Flensburg ist sehr sauber.
Bei besten Wetter mit einem so tollen Boot unterwegs zu sein, war eine große Freude für uns.
Bis zum nächsten Mal.
Sat 21.07.18 - Sat 28.07.18 |

Sehr schöne neue Dehler 38 mit Laminatsegeln! Super Segeleigenschaften und gutem Zustand. Ein technisches Problem wurde von der Basis mit einem m mobilen Techniker unkompliziert und nett geregelt.

Gerne wieder!!
Sehr schöne neue Dehler 38 mit Laminatsegeln! Super Segeleigenschaften und gutem Zustand. Ein technisches Problem wurde von der Basis mit einem m mobilen Techniker unkompliziert und nett geregelt. Gerne wieder!!
Wed 28.09.16 - Mon 03.10.16 | 6 people |

Yacht erst seit 4 Monaten im Einsatz, trotzdem bereits mehrere Defekte, die mit einfachen Mitteln hätten repariert werden können: Logge defekt, Radio-Antenne nicht angeschlossen, mehrere Schapp-Schlösser kaputt, Backskisten-Schloss nicht montiert. Bodenbretter knarren fürchterlich, da keine Filzstreifen untergelegt.
Am MOLA-Stützpunkt die Hälfte der Gepäckkarren defekt: platte Reifen, gebrochene Haltegriffe. Hätte alles leicht vom Vercharterer repariert werden können.

Yacht erst seit 4 Monaten im Einsatz, trotzdem bereits mehrere Defekte, die mit einfachen Mitteln hätten repariert werden können: Logge defekt, Radio-Antenne nicht angeschlossen, mehrere Schapp-Schlösser kaputt, Backskisten-Schloss nicht montiert. Bodenbretter knarren fürchterlich, da keine Filzstreifen untergelegt. Am MOLA-Stützpunkt die Hälfte der Gepäckkarren defekt: platte Reifen, gebrochene Haltegriffe. Hätte alles leicht vom Vercharterer repariert werden können.