Charter-Sailing Yacht Bavaria C42 | ID 26850

  • Cabins3
  • Heads2
  • Berths6+2
  • Registration2021
  • Main SailFurling
  • L/D12.38 / 2.10

Highlights

  • Autopilot
  • Bathing platform
  • Bimini top
  • Bowthruster
  • Electr. anchor windlass
  • GPS Chart Plotter
  • Furling genoa
  • Furling main sail
  • Convertible salon table
  • Solar panels
  • Sprayhood
  • Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service 5.00
Technical Condition 4.43
Cleanliness 4.93
Check-in 4.87
Check-out 4.97
Overall 4.93

Total number of customer reviews: 30
Last rated: 12 days ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit €2,000.00
Charter Period
  • Check-In: Saturday, 17:00
  • Check-Out: Saturday, 09:00
  • Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr
Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan
  • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
  • 50 % Charter Price 5 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Extras at location in cash
  • 100 % Service Fee at location in cash
  • 100 % Security Deposit at location by Mastercard or Visa
  • 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

10-day-charter on request
Automatic life vests €20.00 per piece and week
Bed linen and towels-set (One large and one small towel additional) €5.00 per set
Surcharge for pets €60.00 once
Hostess/Cook €180.00 per day plus lodging
One-way-charter on request
Safety net (Preassembled) €180.00 once
Skipper €190.00 per day plus lodging
Stand-up paddle board €130.00 per piece and week
WiFi internet on board (15 GB incl.) €50.00 once

Data

Year of Build 2021
Length 12.38 m
Width 4.29 m
Draught 2.10 m
Engine 57 PS
Sail Area 89.00 qm
Weight 9.60 t
Fuel Capacity 210 l
Water Capacity 460 l
Steering Type 2 x Wheel steering

Equipment

Outside 220V shore connection, Bathing ladder, Bathing platform, Bimini top, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Cockpit table with ice box, Electr. anchor windlass, Gangway, Self-tailing winches, Solar panels, Sprayhood, Windex
Inside 12V/220V sockets, Gas oven, Inverter 12V/220V, Kitchen utensils, Refrigerator, Battery charger, Shore power cable, Pantry equipment, Radio with CD and MP3, Convertible salon table, fans in cabins, Warm water, WC (electr.)
Navigation GPS Chart Plotter, Nautical charts, Tridata (Log, Echosounder, Windm.)
Safety Autopilot, Bowthruster, Epirb, Solid life vests, Navigational lights, Emergency tiller, VHF Radio
Sails Furling genoa, Furling main sail

Kundenberichte

  • Sat 18.05.24 - Sat 01.06.24 | 4 people |

    Sehr freundliches und hilfsbereites Team vor Ort! Jederzeit wieder! Die Segelfläche der Yacht ist für achterliche Winde deutlich zu klein. Die Selbstwende-Fog dabei zusätzlich hinderlich!

  • Sat 27.04.24 - Sat 04.05.24 | 3 people |

    Die Übergabe war sehr gut vorbereitet! Die Ansprechpartner waren direkt am Pier. Der Vercharterer hat sich auch um den Rücktransfer gekümmert und war jederzeit ansprechbar. Die Yacht war in einem Superzustand, das Personal war sehr freundlich, und wir haben für uns festgestellt: Das war der beste Fahrer, den wir in den letzten 15 Jahren hatten! Wir würden auf jeden Fall wieder dort buchen! Das gilt auch für 1A Yachtcharter!

  • Sat 30.09.23 - Sat 07.10.23 | 5 people |

    Sehr freundlich und professionell.
    Ein Schaden am WC wurde schnell und unkompliziert in einem Hafen unserer Wahl behoben.

  • Sat 21.05.22 - Sat 28.05.22 | 4 people |

    Absolute Spitzenklasse!!! Sehr freundlicher und kompetenter Vercharteter!! Tolle Yacht!!! Einfach nur Bestnoten!!

  • Sat 16.10.21 - Sat 23.10.21 | 6 people |

    Die Vorbereitungen und die Plattform mit den bereitgestellten Informationen und Dokumenten fand ich sehr gut.
    Einzig vor Ort im Hafen hatte Schwierigkeiten die Yacht zu finden und bin ca. 45 Minuten herumgeirrt. Entweder habe ich die Informationen übersehen oder sie hat tatsächlich gefehlt. Hilfreich wäre zum Bespiel die Nummer des Pears bzw. des Bootsplatzes und oder eine Telefonnummer des lokalen Vercharterers. Ich erkundigte mich schlussendlich im offiziellen Hafenbüro nach dem genauen Standort des Bootes.
    Das Boot hatte einige kleinere technische Mängel, welche ich alle kommuniziert habe. Der Vercharterer hat alles aufgeschrieben und war auch während unseres Törns sehr bemüht die Mängel zu beheben. So wurde z.B. die Verbraucherbatterie ersetzt, weil wir während dem Segeln Stromausfall hatte. Das Problem liegt allerdings an der Bordelektronik und muss meiner Meinung nach von der Werft überprüft werden (Voll geladene Batterie zeigte nur 12.7 V an). Die Unterwanten waren sehr lose, was beim hohen Wellengang zu starken Schlägen am Rigg bzw. den Verankerungen der Wanten geführt hatte. Das kann dann irgendwann auch mal gefährlich werden. Dieses Problem wurde erkannt und sollte in den nächsten Tagen behoben werden. Es gab auch einige andere kleine technische Mängel, welche aber nicht so dramatisch sind (lottern der Türen usw,....)
    Wir waren als Familie (6 Personen) auf diesem Boot. Die Grösse war genau richtig für uns. Salon und Küche waren zweckmässig und grosszügig. Die Schlafplätze bequem. Wir segelten bis 7Bf bzw. 30Kn Wind und fühlen uns sicher auf dieser Yacht auch bei 3m hohen Wellen.
    Dinghi und Motor sind leicht und schnell gewassert. Das geht sogar alleine.
    Wir haben 6 Rückenkissen für den Aussenbereich mitgenommen und auch da gelassen, damit man etwas bequemer sitzen kann.
    Im Allgemeinen sind wir rundum sehr zufrieden.


  • Sat 28.08.21 - Sat 11.09.21 | 6 people |

    Der Vercharterer war sehr nett, die neue Yacht blitzsauber und der Gesamteindruck toll. Einzig was mich gestört hat ,war die schlechte Funktion der Toiletten und eine schlechte Service-Batterie. Außerdem war durch die fehlenden echten Fotos im Vorfeld nicht erkennbar, dass die Yacht mit sehr wenig Extras ausgestattet ist. Beispielsweise sind am Steuerstand keine Sitzbänke vorhanden, sie verfügt nur über zwei Winschen und hat keine Mittelklampen (alles Dinge auf die ich persönlich Wert lege), zudem ist die Motorlüftung extrem laut und im Cockpit sind keine Rückenpolster vorhanden.

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