Oceanis 51.1 in Korfu online chartern

Charter-Sailing Yacht Oceanis 51.1 | ID 20364

Korfu - Marina Gouvia

Original photo from a customer | taken on Oct 2, 2021

Original photo from a customer | taken on Jul 8, 2023

Original photo from a customer | taken on Jul 1, 2023

Original photo from a customer | taken on Jul 3, 2023

+17

Cabins 5+1

Heads 3

Berths 10+1+1

Registration 2019

Main Sail Battened

L/D 15.94 / 1.92

Cabins5+1
Heads3
Berths10+1+1
Registration2019
Main SailBattened
L/D15.94 / 1.92

Highlights

Autopilot
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
GPS with chart plotter in cockpit
Battened main sail
Lazy-Jack System
Lazybag
Convertible salon table
Self tacking jib
Sprayhood

Charter company rating

Friendliness / Service	4.50
Technical Condition	3.52
Cleanliness	3.92
Check-in	4.00
Check-out	4.45
Overall	3.98

Total number of customer reviews: 60
Last rated: 5 days ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€9,000.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 17:00 Check-Out: Saturday, 09:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 7 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras 7 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Service Fee 7 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs 7 weeks before charter begin via bank transfer

Extras

Half board (_)		on request
Surcharge for pets		double cleaning
One-way-charter		on request
Full board (_)		on request

Data

Year of Build	2019
Length	15.94 m
Width	4.80 m
Draught	1.92 m
Engine	80 PS
Sail Area	101.00 qm
Weight	13.93 t
Fuel Capacity	200 l
Water Capacity	770 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	Bathing ladder, Bimini top, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Sprayhood
Inside	220V sockets, Oven, Gas oven, Inverter 12V/220V, Refrigerator, Radio, Convertible salon table, fans in cabins, WC (electr.)
Navigation	Echo sounder, GPS with chart plotter in cockpit, Log, Anemometer
Safety	Autopilot, Bowthruster, Solid life vests, VHF Radio
Sails	Battened main sail, Lazy-Jack System, Lazybag, Self tacking jib

Kundenberichte

Sat 02.10.21 - Sat 09.10.21 | 7 people |

die Yacht lässt sich sehr schwergängig segeln, Halsen sauber zu fahren ist fast nicht möglich. Ansonsten alles gut.
die Yacht lässt sich sehr schwergängig segeln, Halsen sauber zu fahren ist fast nicht möglich. Ansonsten alles gut.
Sat 26.09.20 - Sat 10.10.20 | 9 people |

- sehr freundliches, hilfsbereites und fachkundiges Personal vor Ort in der Marina
- Einweisung und Übergabe der Yacht erfolgten sehr professionell, gute Tipps für Routenplanung, Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants vor Ort
- Bedienung der Segel war nur unter massivstem Kraftaufwand mit mehreren Personen möglich, reffen unter Segelbedingungen unmöglich
- Wellenantrieb hatte eine große Unwucht und erzeugte daher große Vibrationen während der Fahrt unter Motor (technische Probleme waren dem Verscharterer bekannt und wurden auch vor Antritt der Reise kommuniziert)
- für ein einjähriges Schiff war der Zustand der Segel und des Antriebs schlecht (Begründung siehe oben), wurde aber laut Vercharterer bereits mehrfach beim Hersteller (Beneteau) reklamiert
- sehr freundliches, hilfsbereites und fachkundiges Personal vor Ort in der Marina - Einweisung und Übergabe der Yacht erfolgten sehr professionell, gute Tipps für Routenplanung, Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants vor Ort - Bedienung der Segel war nur unter massivstem Kraftaufwand mit mehreren Personen möglich, reffen unter Segelbedingungen unmöglich - Wellenantrieb hatte eine große Unwucht und erzeugte daher große Vibrationen während der Fahrt unter Motor (technische Probleme waren dem Verscharterer bekannt und wurden auch vor Antritt der Reise kommuniziert) - für ein einjähriges Schiff war der Zustand der Segel und des Antriebs schlecht (Begründung siehe oben), wurde aber laut Vercharterer bereits mehrfach beim Hersteller (Beneteau) reklamiert