Charter-Sailing Yacht Sun Odyssey 490 | ID 33741

  • Cabins5
  • Heads3
  • Berths10
  • Registration2023
  • Main SailFurling
  • L/D14.42 / 2.24

Highlights

  • Autopilot
  • Bimini top
  • Bowthruster
  • Electr. anchor windlass
  • electr. drop winch
  • GPS with chart plotter in cockpit
  • Furling genoa
  • Furling main sail
  • Solar panels
  • Sprayhood
  • Warm water
  • WC (electr.)

Charter company rating

Friendliness / Service 4.76
Technical Condition 3.73
Cleanliness 4.24
Check-in 4.05
Check-out 4.68
Overall 4.19

Total number of customer reviews: 37
Last rated: 16 hours ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Conditions

Security Deposit €3,500.00
Charter Period
  • Check-In: Saturday, 18:00
  • Check-Out: Saturday, 08:30
  • Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr erforderlich. Ab Okt. 16 Uhr
Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan
  • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
  • 50 % Charter Price 6 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Extras at location in cash
  • 100 % Service Fee at location in cash
  • 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa
  • 100 % Additional Costs at location in cash
  • 100 % Extras Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa

Extras

Outboard engine €80.00 per week
Bed linen (additional) €10.00 per set
Early Check-In (between 2 and 4 p.m. - limited availability) €75.00 once
Early Check-In (By 2 p.m., depending on availability) €200.00 once
Ice machine €80.00 once
Barbeque €130.00 once
Towels €10.00 per person
Surcharge for pets €200.00 once
Nespresso coffee maker €80.00 once
Safety net (Preassembled) €160.00 once
Skipper (Must have an own cabin) €300.00 per day plus lodging
Stand-up paddle board €120.00 per piece and week
WiFi internet on board (Unlimited data volume) €90.00 per week

Data

Year of Build 2023
Length 14.42 m
Width 4.50 m
Draught 2.24 m
Engine 57 PS
Sail Area k.A
Weight k.A
Fuel Capacity 240 l
Water Capacity 640 l
Steering Type 2 x Wheel steering

Equipment

Outside 220V shore connection, Anchor with chain, Anchor swivel, Bimini top, Boat hook, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Folding propeller, Fender, Anchor winch remote control, Mooring lines, Gangway, Ball fender, Plastic bucket, Solar panels, Sprayhood, Teak in cockpit, Wire (shroud) cutter, Canister for water, Water hose, Windex
Inside Clock, Inverter 12V/220V, Refrigerator, Battery charger, Dinghy (byboat) pump, Pantry equipment, Radio, USB Socket, Warm water, WC (electr.)
Navigation Barometer, Binoculars, GPS with chart plotter in cockpit, Harbour books, Hand bearing compass, Navigation set, Nautical charts, Tridata (Log, Echosounder, Windm.)
Safety Automatic life jackets, Autopilot, Lightning buoy, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Bowthruster, Fire extinguisher, Lifebelts, Engine spare parts , Fog horn, Distress signals, Radar reflector, Repair box for dinghy, Life raft, Searchlight, Torchlight, VHF Radio, Second anchor
Sails electr. drop winch, Furling genoa, Furling main sail

Kundenberichte

  • Sat 10.10.26 - Sat 17.10.26 | 9 people |

    WLAN an Bord war gebucht und es wurde ein Gerät ausgehändigt, dies funktionierte aber nicht, was wir noch vor dem Ablegen aus der Heimatmarina reklamierten. Leider gab es kein Ersatzgerät, wir haben nach dem Törn das Geld für das WLAN ohne Diskussion zurückerhalten.
    Basispersonal war sehr freundlich. Alle Abläufe waren organisiert, wie ich es von anderen Vercharterern auch kenne.
    Der technische Support, den wir aufgrund eines Motorausfalls kontaktierten und benötigten, war nicht sehr freundlich und hat auch nicht wirklich zugehört und war nur genervt.
    Letztendlich war die organisierte Hilfe sehr freundlich und hat uns in den Hafen gebracht. Am nächsten Morgen kam ein Techniker, der den Impeller getauscht hat. Dann hat der Motor einwandfrei funktioniert.
    Ich war über den technischen Zustand der Yacht etwas negativ überrascht. Er war für den Preis ok, ich würde aber das nächste Mal in Griechenland höchstens eine zwei Jahre alte Yacht chartern und dies hat nichts mit dem Motor und dem Impeller zu tun.

    Alles in allem kann ich den Vercharter empfehlen.

Information zur Echtheit von Bewertungen

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