Der Vercharterer hat ausschließlich veraltete Feststoffwesten. Es ist, aus unserer Sicht notwendig, eigene Westen mitzubringen. Die Kartenplotter sind teilweise durch veraltete Geräte ersetzt worden. Das Kartenmaterial ist teilweise unbrauchbar. Hier sollte man sich durch eigenes Equipment absichern.
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| Friendliness / Service | 4.80 |
| Technical Condition | 3.20 |
| Cleanliness | 3.60 |
| Check-in | 4.00 |
| Check-out | 4.60 |
| Overall | 4.20 |
| Security Deposit | €3,000.00 |
|---|---|
| Charter Period |
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| Insurance | Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit) |
| Payment Plan |
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| Early Check-In (By 2 p.m., depending on availability) | €100.00 | once |
|---|---|---|
| Hostess/Steward | €190.00 | per day plus lodging |
| Snorkeling set (additional) | €5.00 | per set |
| Skipper | €210.00 | per day plus lodging |
| Stand-up paddle board | €100.00 | per piece and week |
| Beach towels | €5.00 | per piece |
| WiFi internet on board (10 GB incl.) | €50.00 | once |
| Year of Build | 2020 |
|---|---|
| Length | 14.27 m |
| Width | 4.35 m |
| Draught | 2.10 m |
| Engine | 55 PS |
| Sail Area | 108.00 qm |
| Weight | 12.60 t |
| Fuel Capacity | 210 l |
| Water Capacity | 360 l |
| Steering Type | 2 x Wheel steering |
| Outside | Electrical swimming platform, Cockpit shower, Cockpit speakers, Electr. anchor windlass, Solar panels, Sprayhood, Teak in cockpit |
|---|---|
| Inside | Inverter 12V/220V, Radio with CD, MP3 and Bluetooth, Convertible salon table, WC (electr.) |
| Navigation | Echo sounder, GPS with chart plotter in cockpit, Anemometer |
| Safety | Autopilot, Bowthruster, Solid life vests |
| Sails | Furling genoa, Furling main sail |
Sat 19.09.26 - Sat 26.09.26 | 7 people |
der gesamte Ablauf in der Marina, mit Übergabe und Rücknahme war absolut zufriedenstellend, das Personal war sehr freundlich und zuvorkommend, die Yacht hatte vollkommen veraltete Rettungswesten die zum Segeln ungeeignet sind, der Dingimotor funktionierte nur kurz, der Plotter und das Kartenmaterial waren extrem veraltet und nicht nutzbar, Hafenhandbuch nicht vorhanden, alles in allem war es trotzdem ein sehr schöner Törn und die Marina in Lavrion ist absolut zu empfehlen, ein sehr guter Ausgangspunkt um die Kykladen zu erkunden
| Cabins: | 4 | Berths: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Year: | 2019 | Sail | Furling |
| Yacht-ID | 21979 | L/D: | 14.27 / 2.30 |
| Cabins: | 4 | Berths: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Year: | 2019 | Sail | Furling |
| Yacht-ID | 38853 | L/D: | 14.27 / 2.18 |
| Cabins: | 4 | Berths: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Year: | 2018 | Sail | Furling |
| Yacht-ID | 16054 | L/D: | 14.27 / 2.18 |
| Cabins: | 4 | Berths: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Year: | 2018 | Sail | Battened |
| Yacht-ID | 32301 | L/D: | 14.27 / 2.10 |
| Cabins: | 4 | Berths: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Year: | 2023 | Sail | Furling |
| Yacht-ID | 31099 | L/D: | 14.27 / 2.10 |
| Cabins: | 4 | Berths: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Year: | 2023 | Sail | Furling |
| Yacht-ID | 31098 | L/D: | 14.27 / 2.10 |
| Cabins: | 4 | Berths: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Year: | 2023 | Sail | Furling |
| Yacht-ID | 31097 | L/D: | 14.27 / 2.10 |
| Cabins: | 4+1 | Berths: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Year: | 2020 | Sail | Furling |
| Yacht-ID | 38684 | L/D: | 16.73 / 2.52 |
| Cabins: | 4 | Berths: | 8+2 |
|---|---|---|---|
| Year: | 2020 | Sail | Battened |
| Yacht-ID | 31586 | L/D: | 13.00 / 2.20 |
| Cabins: | 4+1 | Berths: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Year: | 2021 | Sail | Furling |
| Yacht-ID | 37225 | L/D: | 16.73 / 2.52 |