Charter-Sailing Yacht Oceanis 41.1 | ID 18576
- Cabins3
- Heads2
- Berths6+2
- Registration2019
- Main SailBattened
- L/D12.43 / 1.70
Highlights
|
Charter company rating
| Friendliness / Service | 4.48 |
| Technical Condition | 3.50 |
| Cleanliness | 3.88 |
| Check-in | 3.98 |
| Check-out | 4.39 |
| Overall | 3.98 |
Layout
Conditions
| Security Deposit | €2,500.00 |
|---|---|
| Charter Period |
|
| Insurance | Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit) |
| Payment Plan |
|
Extras
| Bed linen (additional) | €15.00 | per set |
|---|---|---|
| Crew change (incl. fresh linen, no extra cleaning) | €200.00 | once |
| Early Check-In (From 1 p.m. - extra charge due for skippered charters) | €180.00 | once |
| Essentials Pack (Replaces starter pack, final cleaning and damage waiver) | €500.00 | once |
| Half board (_) | on request | |
| Towel set (additional) | €10.00 | per set |
| Surcharge for pets | double cleaning | |
| Hostess/Cook | €195.00 | per day plus lodging |
| One-way-charter | on request | |
| Safety net (Self assembly) | €220.00 | once |
| Skipper (Attention: "Essentials Pack" is mandatory for skippered charter) | €210.00 | per day plus lodging |
| Stand-up paddle board | €15.00 | per day |
| Full board (_) | on request | |
| WiFi internet on board (Unlimited data volume) | €50.00 | per week |
Data
| Year of Build | 2019 |
|---|---|
| Length | 12.43 m |
| Width | 4.20 m |
| Draught | 1.70 m |
| Engine | 45 PS |
| Sail Area | 85.10 qm |
| Weight | 8.70 t |
| Fuel Capacity | 200 l |
| Water Capacity | 240 l + 330 l |
| Steering Type | 2 x Wheel steering |
Equipment
| Outside | Bathing ladder, Bimini top, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Self-tailing winches, Sprayhood |
|---|---|
| Inside | 12V/220V sockets, Oven, Black water tank, Fusion sound system , Gas oven, Inverter 12V/220V, Refrigerator, Radio, Convertible salon table, fans in cabins, WC (electr.) |
| Navigation | Echo sounder, GPS with chart plotter in cockpit, Log, Anemometer |
| Safety | Autopilot, Solid life vests, VHF Radio |
| Sails | Battened main sail, Lazy-Jack System, Lazybag, Furling genoa |
Kundenberichte
-
Sat 01.04.23 - Sat 15.04.23 | 4 people |
Leider hat das Boot einige technische und auch sicherheitsrelevante Mängel aufgewiesen.
Hier eine kleine Liste:
- Karten an Bord von 2016 und nicht korrigiert (ein großer Windpark zum Beispiel nicht eingezeichnet.
- Navigationslichter nachts für unter Segel haben nicht funktioniert, immer nur mit Steaming Light.
- Seeventile wurden bei der Einweisung vergessen. Eins davon ist ein drei Wege Ventil was nur auf Nachfrage dabei gezeigt wurde und am Ende lief durch den dritten Weg viel Wasser ins Schiff
- der Abgasschlauch scheuert bei jedem Mal Kühlwasser ausschütten und hat erheblichen Abrieb, die Stellen waren teils schon rostig
- Distress Button an der Funke war ohne Kappe und Relevanz war bei Nennung bei Übergabe nicht bewusst. Wir haben eine Kappe selber drauf gemacht zum Schutz.
Als wir jedoch viel Wasser im Boot hatten, war der Vercharterer sofort vor Ort und hat sich super gekümmert. Der Wille war da. Vieles wird unserer Meinung nicht kontrolliert. Ob wegen Unwissen oder Ignoranz, weiß man nicht. Nett sind sie aber bei Problemen gewesen.
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