Oceanis 40.1 in Preveza/Aktion online chartern

Charter-Sailing Yacht Oceanis 40.1 | ID 28170

Preveza/Aktion - Marina Preveza

+17

Cabins 3

Heads 2

Berths 6

Registration 2022

Main Sail Furling

L/D 12.87 / 2.17

Cabins3
Heads2
Berths6
Registration2022
Main SailFurling
L/D12.87 / 2.17

Highlights

Autopilot
Bathing platform
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
GPS Chart Plotter
Furling main sail
Self tacking jib
Solar panels
Sprayhood

Charter company rating

Friendliness / Service	4.79
Technical Condition	3.53
Cleanliness	4.17
Check-in	3.76
Check-out	4.59
Overall	4.00

Total number of customer reviews: 30
Last rated: 25 days ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€1,200.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 17:00 Check-Out: Saturday, 09:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 4 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location by Mastercard or Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Outboard engine	€80.00	per week
Bed linen and towels-set (additional)	€10.00	per set
Crew change	€150.00	once
Hostess/Steward	€180.00	per day plus lodging
Damage Waiver (_)	€420.00	once
Provisioning		on request
Safety net (Preassembled)	€280.00	once
Skipper	€200.00	per day plus lodging
Stand-up paddle board		on request
Beach towel (_)	€13.00	per piece
WiFi internet on board	€70.00	per week

Data

Year of Build	2022
Length	12.87 m
Width	4.18 m
Draught	2.17 m
Engine	45 PS
Sail Area	k.A
Weight	7.00 t
Fuel Capacity	195 l
Water Capacity	300 l + 330 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	220V shore connection, Anchor with chain, Bathing ladder, Bathing platform, Bimini top, Boat hook, Cockpit speakers, Cockpit light, Cockpit cushions, Cover brush, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Gangway, Plastic bucket, Sails repair kit, Solar panels, Sprayhood, Drift anchor , Wire (shroud) cutter, Water hose, Winches
Inside	Black water tank, Gas oven, Inverter 12V/220V, Coffee machine, Refrigerator, Radio, Funnel, USB Socket, fans in cabins, WC (electr.)
Navigation	Binoculars, GPS Chart Plotter, Hand bearing compass, Compass, Navigation set, Nautical charts, Log, Anemometer
Safety	Autopilot, First aid kit, Tools, Bowthruster, Solid life vests, Fire extinguisher, Flags, Navigational lights, Fog horn, Emergency tiller, Distress signals, Radar reflector, Repair box for dinghy, Reserve motor oil, Life raft, Rescue collar, Safety belt, Signal mirror, Torchlight, VHF Radio
Sails	Furling main sail, Self tacking jib

Kundenberichte

Sat 10.09.22 - Sat 17.09.22 | 4 people |

Der Vercharterer Nomicos ist vor Ort nicht "sichtbar". Office, Fahnen und Beschriftung am Boot nennt die Firma Cosmos.
Die Liegeplätze sind anders als angegeben.
Der Stationsleiter vor Ort war sehr bemüht und angenehm.
Early boarding hat nicht geklappt; das Boot war zwar zu ca15h sauber, hatte aber Mängel:
- insbesondere Sauberkeit
Matratze Bugkabine und deren Überzug massive Blutflecken. Lösung Matratzen wurden gedreht und neuer Bezug beschafft. Von 4 Bettlaken waren 3 zwar gewaschen und gebügelt aber stark verschmutzt.
Außenborder wurde wg. Mängel getauscht.
Es war immer eine positive und lösungsorientierte angenehmen Kommunikation möglich.
Early Boarding Kosten wurde am Ende des Törns rückerstattet.
Die technische Ausstattung: Leinen etc war gut und neu. Aber zB. der Radarreflektor im Org.-Karton verpackt in dem Sitzen im Salon gelagert.
Erstaunlicherweise auch bei dieser Yacht viel zu schwach gespannte Wanten/ Stagen. Bei ca 20-25 kn Wind zeigten sich in de Lee-Wanten und am Achterstag lose schwingende Stahlseile.
Das Boot selbst war baujahrbedingt in gutem Zustand. Wenn auch nicht optimal gereinigt. (eine Renigungsperson mit einem Zeitfenster von 9:00 bis 14:00h ist für Innen u Außenreinigung zu wenig)
Ja - es war eine angenehme Charter mit kleinen Mängeln.
Der Vercharterer Nomicos ist vor Ort nicht "sichtbar". Office, Fahnen und Beschriftung am Boot nennt die Firma Cosmos. Die Liegeplätze sind anders als angegeben. Der Stationsleiter vor Ort war sehr bemüht und angenehm. Early boarding hat nicht geklappt; das Boot war zwar zu ca15h sauber, hatte aber Mängel: - insbesondere Sauberkeit Matratze Bugkabine und deren Überzug massive Blutflecken. Lösung Matratzen wurden gedreht und neuer Bezug beschafft. Von 4 Bettlaken waren 3 zwar gewaschen und gebügelt aber stark verschmutzt. Außenborder wurde wg. Mängel getauscht. Es war immer eine positive und lösungsorientierte angenehmen Kommunikation möglich. Early Boarding Kosten wurde am Ende des Törns rückerstattet. Die technische Ausstattung: Leinen etc war gut und neu. Aber zB. der Radarreflektor im Org.-Karton verpackt in dem Sitzen im Salon gelagert. Erstaunlicherweise auch bei dieser Yacht viel zu schwach gespannte Wanten/ Stagen. Bei ca 20-25 kn Wind zeigten sich in de Lee-Wanten und am Achterstag lose schwingende Stahlseile. Das Boot selbst war baujahrbedingt in gutem Zustand. Wenn auch nicht optimal gereinigt. (eine Renigungsperson mit einem Zeitfenster von 9:00 bis 14:00h ist für Innen u Außenreinigung zu wenig) Ja - es war eine angenehme Charter mit kleinen Mängeln.