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The Bavaria 44 Vision, produced from 2007 to 2011, is part of the Vision series from Bavaria Yachts, which has been specially developed to offer an ideal combination of comfort, performance and ease of use. The Vision series, including the 44 Vision, is characterized by a modern deck saloon design that creates plenty of light and space in the interior, making these yachts particularly popular with families and groups of friends.
Compared to the pure Bavaria 44, the Vision version offers enhanced comfort features and a more luxurious interior. With a length of 13.7 meters and a width of 4.39 meters, the Bavaria 44 Vision is more generously dimensioned in terms of both the interior spaces and the cockpit. The spacious interior offers a U-shaped seating area in the saloon, a well-equipped galley and three comfortable cabins. The owner's cabin in the bow has its own en-suite bathroom, while the two aft cabins also offer plenty of space and comfort.
The Bavaria 44 Vision is equipped with modern technologies that make sailing easy and safe even for less experienced crews. The deck layout is optimized for easy handling, and the ergonomic controls ensure a relaxed sailing experience.
Sukošan - Marina Dalmatia | Sat 12.09.15 - Sat 19.09.15 | 4 people |
Moin,
ihr hattet uns schon einen entsprechenden Hinweis auf diesen Vercharterer gegen, die Entscheidung für diesen lag jedoch bei uns.
So,
1. Eine Einweisung hat es nicht gegeben. Der Herr schien etwas angenervt. Wir mussten alles explizit erfragen, gut, dass ich mich bereits mit Bavaria auskennen.
2. Die Fock war auf 20cm am Achterliek eingerissen, was uns leider erst nach Verlassen des Stützpunktes auffiel. Als wir zurück kamen wusste man jedoch vorher schon davon...
3. Am Groß war das Rollreff defekt, was bei 6 -7 bft das Einholen massivst erschwert hat, da, hatte man es bis über die Hälfte schon eingerollt, die nächste Böe es unkontrolliert wieder komplett ausrollte und im Wind flattern ließ.
Sehen wir es aber positiv... im Gegensatz zu unserem Stegnachbarn hatten wir wenigstens einen Rückwärtsgang und mußten nicht bis Dienstag im Hafen bleiben :-)
Das nächste Mal wird es wieder Trogier... und der dortige Vercharterer.
Kos - Marina Kos | Sat 05.05.18 - Sat 12.05.18 | 4 people |
Wie bereits telefonisch mitgeteilt, hatte das Dingi ein Leck und musste ausgetauscht werden. Richtig ärgerlich aber war zudem der Funktionzustand der elektrischen Ankerwinsch. Diese viel nach wenigen Minuten aus und eine Sicherung, die nur zugänglich war, wenn man das Bedienpannel rechts oberhalb des Skippertisches öffnete ( hier sollten Laien nichts verloren haben) musste wieder reingedrückt werden. Dieser Vorgang musste beim Ankereinholen im Prinzip nach 1-2 Meter Kettenlauf wiederholt werden wodurch das Ankereinholen extrem lange dauerte. Eine 4 Stunden Vorortreparatur erbrachte bis auf einen verlorenen Nachmittag keine Änderung so dass wir aus Sicherheitsgründen während des gesamten Törns auf das Ankern verzichteten mussten, was die Auswahl und Spontanität der Routen- und Übernachtungswahl erheblich einschränkte und die Freude und Begeisterung der Crew deutlich minderte
Kos - Marina Kos | Sat 19.05.18 - Sat 26.05.18 | 3 people |
Wechsel Samstag-Samstag führt zwangsweise zu Engpässen, hat aber im Großen und Ganzen gut funktioniert.
Vielen Dank für die Organisation!
Sukošan - Marina Dalmatia | Sat 26.05.18 - Sat 02.06.18 | 5 people |
Toller Service, nettes und zuvorkommendes Personal
Kos - Marina Kos | Sat 29.08.20 - Sat 05.09.20 | 4 people |
Die gebuchte Bavaria 44 Vision stand wegen Motorschaden und weitere Mängel bei Ankunft nicht zur Verfügung.
Stattdessen erhielten wir eine Bavaria 46 Cruiser Bj 2005.
Leider wird die Charterboot Übergabe und das Handling vor Ort vorwiegend von Archon Yachting ausgeführt. Die Yacht war minimal bestückt.
Es war außer life-raft, Westen, Feuerlöscher, keine weiteren Sicherheits-Ausstattungen an Bord. Insgesamt war die Boots-Ausstattung spärlichst:
Keine analoge Windex/ Verklicker; Servicebatterie angeblich neu, aber extrem schwach; Der Bootshaken nicht teleskopierbar nur 1.10 Meter lang; Festmacher / Leinen nur minimal vorhanden; Fenderleinen ausgehärtet; Matratzen extrem durchgelegen ( Dicke nur 4 cm); 1x Bad/ WC Fenster nicht zu öffnen; Ein Bilgenabschnitt schon am ersten Tag voll Wasser (nicht abpumpbar); Vorderkabine backbord Luken-Plexiglas auf 80% Länge gerissen mit Klebeband abgeklebt; Außenborder-Rutschkupplung defekt; Anzeige LED Kühlschrank-Schalter am Panel defekt.
Zudem Abriss des Kugelhahns Fäkalientank mit Wassereinbruch.
Vollständiger Bericht folgt per E-Mal.
Leider war der Firmeninhaber Archon Yachting Herr Pepos Ritsiardis ohne Einsicht, um die gefährliche Situation um den Wassereinbruch.