The Bavaria Cruiser 32 is a compact yet spacious sailing yacht that is ideal for families and groups of friends. With a length of 9.99 meters and a width of 3.35 meters, it offers enough space for up to four people.
The Bavaria Cruiser 32 has two cabins and a wet room, which makes it particularly attractive for families or smaller groups. Her spacious cockpit with a central steering wheel and a large, fold-out table offers plenty of space for shared meals and sociable evenings on board.
Experienced sailors appreciate the Cruiser 32 for its balanced performance and easy handling. The deep keel and well-designed rig offer solid sailing performance that is also impressive in light winds.
Overall, the Bavaria Cruiser 32 combines comfort, space and sailing performance in a compact format, ideal for a relaxing and unforgettable sailing vacation. Discover this versatile yacht for your next charter and enjoy carefree days on the water.
- Registration 2005 - 2014
- Cabins 2
- Heads 1
- Berths 4
- Length 9.99 m
- Draught 1.95 m
4.61
Your Total Price 1,031.00 €
Bavaria Cruiser 32
- Cabins 2
- Berths 4+2
- Registration 2014
- Main Sail Furling
- L/D 9.99 / 1.95
- Yacht-ID 2374
- Autopilot
- Bathing platform
- Bimini top
- Electr. anchor windlass
- Ipad with Navionix
- Furling genoa
- Furling main sail
- Convertible salon table
- Solar panels
- Sprayhood
- Warm water
Automatic life jackets (2 pcs.), Processing fee, Dinghy, Final cleaning, Cooking gas, Pillow, blanket, sheets, duvet cover, Mooring in home marina during the whole charter, Permit / Transitlog, WiFi internet on board
Bavaria Cruiser 32
- Cabins 2
- Berths 4+2
- Registration 2011
- Main Sail Battened
- L/D 9.99 / 1.50
- Yacht-ID 35453
- Autopilot
- Bathing platform
- Bimini top
- Electr. anchor windlass
- GPS Chart Plotter
- Battened main sail
- Lazy-Jack System
- Furling genoa
- Sprayhood
- Teak deck
- Warm water
Outboard engine, Permit / Transitlog
4.29
Your Total Price 1,216.00 €
Bavaria Cruiser 32
- Cabins 2
- Berths 4+2
- Registration 2012
- Main Sail Furling
- L/D 9.99 / 1.95
- Yacht-ID 4150
- Autopilot
- Bathing platform
- Bimini top
- Bowthruster
- Electr. anchor windlass
- GPS with chart plotter in cockpit
- Furling genoa
- Furling main sail
- Sprayhood
- Warm water
Dinghy, Final cleaning, Cooking gas, Pillow, blanket, sheets, duvet cover, Mooring in home marina during the whole charter, Permit / Transitlog, WiFi internet on board
3.87
Your Total Price 1,218.00 €
Bavaria Cruiser 32
- Cabins 2
- Berths 4+2
- Registration 2010
- Main Sail Furling
- L/D 9.99 / 1.50
- Yacht-ID 711
- Autopilot
- Heating
- Chart plotter
- Furling main sail
- Sprayhood
Final cleaning, Mooring in home marina during the whole charter
3.87
Your Total Price 1,218.00 €
Bavaria Cruiser 32
- Cabins 2
- Berths 4+2
- Registration 2010-2013
- Main Sail Furling / Battened
- L/D 9.99 / 1.95
- Yacht-ID 725
- Autopilot (part.)
- Bowthruster (part.)
- Heating
- Chart Plotter in Cockpit
- Lazybag (part.)
- Furling genoa
- Furling or battened main sail
- Sprayhood
- Warm water
Final cleaning, Mooring in home marina during the whole charter
4.78
Your Total Price 1,390.00 €
Bavaria Cruiser 32
- Cabins 2
- Berths 4+2
- Registration 2011
- Main Sail Furling
- L/D 9.99 / 1.95
- Yacht-ID 13922
- Autopilot
- Bathing platform
- Bimini top
- Electr. anchor windlass
- GPS with chart plotter in cockpit
- Heating
- Furling genoa
- Furling main sail
- Sprayhood
- Warm water
Automatic life vests, Outboard engine, Dinghy, Final cleaning, Cooking gas, Towels, Pillow, blanket, sheets, duvet cover, Mooring in home marina during the whole charter, Permit / Transitlog, Safety net, WiFi internet on board
4.59
Your Total Price 1,772.00 €
Bavaria Cruiser 32
- Cabins 2
- Berths 4+2
- Registration 2011
- Main Sail Furling
- L/D 9.99 / 1.95
- Yacht-ID 9624
- Bimini top
- Electr. anchor windlass
- GPS with chart plotter in cockpit
- Furling genoa
- Furling main sail
- Solar panels
- Sprayhood
Automatic life vests, Dinghy, Final cleaning, Cooking gas, Towel, Pillow, blanket, sheets, duvet cover, Mooring in home marina during the whole charter
4.22
Your Total Price 1,898.00 €
Bavaria Cruiser 32
- Cabins 2
- Berths 4+2
- Registration 2011
- Main Sail Battened
- L/D 9.99 / 1.65
- Yacht-ID 36015
- Autopilot
- Bimini top
- Electr. anchor windlass
- GPS with chart plotter in cockpit
- Battened main sail
- Furling genoa
- Solar panels
- Warm water
Outboard engine, Dinghy, Final cleaning, Cooking gas, Towels, Pillow, blanket, sheets, duvet cover, Mooring in home marina during the whole charter
Client feedback | Bavaria Cruiser 32
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Flensburg - Marina Flensburg (Niro Petersen) | Wed 01.05.13 - Sun 05.05.13 | 4 people | Nagelneues Schiff, individuelle Vereinbarung der Charterdauer war möglich.
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Flensburg - Marina Flensburg (Niro Petersen) | Sat 04.05.13 - Sat 18.05.13 | 1 person |
War alles in Ordnung. Ein paar kleinere Widrigkeiten zählen dabei nicht wirklich. Und es war so ein tolles Segelwetter - immer richtig gut Wind. Saugeil. Der Urlaub bleibt lange in Erinnerung. Einzig die Anlage bei Mola in Flensburg mit den vielen Toren etc. ist ein wenig gewöhnungsbedürftig.
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Palma - Marina Real Club Nautico | Sat 04.05.13 - Fri 17.05.13 | 2 people | Das Segelboot war in einem guten Zustand, kleinere Mängel wurden beim Check in sofort von der Cruesa Crew behoben. Wünschenswert wären automatische Rettungswesten und mehr Reservetauwerk.Trotz mäßigem Wetter hatten wir einen gelungenen Törn.
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Großenbrode (Heiligenhafen) - Marina Großenbrode | Sat 25.05.13 - Sat 01.06.13 |
Minimale Ausstattung auf Deck, ungenügende Ausrüstung mit Fallenklemmen/Decksumlenkern, 2 Reffreihen im Segel aber nur eine Reffleine verfügbar.
Blister deutlich zu klein, Spifall konnte nicht ins Cockpit umgelenkt werden und musste am Mast auf einer Klampe mit dem Fockfall zusammen belegt werden.
MOLA versuchte auf eine erhöhte Kaution wegen der Teilnahme an der Hessenregatta zu bestehen - trotz anders lautender Angaben im Vertrag.
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Palma - Marina La Lonja | Sat 01.06.13 - Fri 07.06.13 | 2 people |
Absolut empfehlenswerte Charterbasis und dessen Team! So freundlich, hilfsbereit und kompetent.
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Pula - Marina Veruda | Sat 08.06.13 - Sat 29.06.13 | 2 people | Es ist mir unverständlich, dass man bei Stammkunden nicht am Ankunftsabend auscheckt. Ich wäre gerne in der Nacht losgefahren, um Stau zu umgehen. Musste bis 7 Uhr warten. Ich bin kein Dieb, der nach dem Check sich Dinge aneignet.
Das wird in Zukunft ein Auswahlkriterium für mich sein.
Peter Fernitz
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Flensburg - Marina Flensburg (Niro Petersen) | Sat 15.06.13 - Sat 06.07.13 |
Gebuchter Blister nicht verfügbar.
Seeventil für Fäkalientank liess sich nicht schliessen (war bekannt) und Abhilfe war auch nach der Rückgabe der Yacht nach 3 Wochen nicht geplant.
Sauberkeit sehr gut, übriger Zustand bis auf kleine Details bei allerdings auch ganz neuem Boot sehr gut.
Wie immer beim Chartern: Kaum Bändsel, Zusatzleinen (z.B. für 2. theoretisch mögliches Einleinenreffsystem vorhanden.
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Pula - Marina Veruda | Sat 13.07.13 - Sat 20.07.13 | 3 people |
Lieder war der von uns bestellte Gennaker technisch an diesem Boot nicht möglich, was ein Grund für die Buchung dieser Yacht war. Das Starter Kit war nur teilweise an Bord und nachdem wir darauf aufmeksam machten wurden uns die fehlenden Dinge nur sehr zögerlich ausgehämdigt (eine Toilettenpapierrolle für eine Woche ist sicherlich sehr wenig). Wir haben dann den Rest selber besorgt um Diskussionen aus dem Weg zu gehen. Schäden an der Yacht waren nicht im Protokoll aufgeführt, daher mussten wir die Vorschäden mühsam beieinander tragen. Die Pantry war mehr als spärlich ausgestattet. Was jedoch sehr überzeugte, war die Rückgabe der Yacht. Wir hatten einen Schaden verursacht und dieser wurde völig unbürokratisch abgewickelt!
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Warnemünde (Rostock) - Marina Hohe Düne | Sat 20.07.13 - Sat 10.08.13 | 4 people |
Bei Interesse gerne im Detail unter 0171-7083307
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Flensburg - Marina Flensburg (Niro Petersen) | Sat 13.07.13 - Sat 20.07.13 | 3 people |
Es gibt generell eine Tendenz bei den Vercharterern, den Kunde bei der Rückgabe der Yacht Angst einzujagen, was angeblich alles für Schäden (in meinem Fall angeblich eine Schramme im Rumpf) verursacht wurden, um dann letztlich aus "Kulanz" dann doch keine Ansprüche geltend zu machen. Man kann sich bei der Übergabe der Yacht garnicht genug Zeit nehmen und wirklich auch jeden möglichen Fehler monieren.
