Yacht charter Hanse 548

Dubrovnik - Marina ACI Dubrovnik | Sat 25.08.18 - Fri 31.08.18 | 6 people |

Einige Kleinigkeiten gingen nicht.
Die Klimaanlage funktionierte nach Segeln nicht mehr und musste manuell entlüftet werden
Innenausstattung Material sehr dünn und nicht hochwertig.
Ein Schrank defekt
Einige Kleinigkeiten gingen nicht. Die Klimaanlage funktionierte nach Segeln nicht mehr und musste manuell entlüftet werden Innenausstattung Material sehr dünn und nicht hochwertig. Ein Schrank defekt

Biograd - Marina Sangulin (Kornati) | Sat 08.09.18 - Sat 15.09.18 | 10 people |

Dies war unsere 3. Hanse. Es bleibt zu hoffen, dass Hanse nicht den selben Weg wie Bavaria geht. Die Wertigkeit dieser 2018 gebauten 548 war etwas enttäuschend. Die Aufteilung eher schick als zweckmäßig.Die Ausstattung auf das nötigste Beschränkt. Dingi obwohl Garage vorhanden auf das Vordeck gebunden. In der Garge die Rettungsinsel - wie ist diese bei Stromausfall zu öffnen?
Dies war unsere 3. Hanse. Es bleibt zu hoffen, dass Hanse nicht den selben Weg wie Bavaria geht. Die Wertigkeit dieser 2018 gebauten 548 war etwas enttäuschend. Die Aufteilung eher schick als zweckmäßig.Die Ausstattung auf das nötigste Beschränkt. Dingi obwohl Garage vorhanden auf das Vordeck gebunden. In der Garge die Rettungsinsel - wie ist diese bei Stromausfall zu öffnen?

Dubrovnik - Marina ACI Dubrovnik | Sat 12.05.18 - Fri 18.05.18 | 9 people |

Insgesamt sehr guter Vercharterer und tolles (nagelneues) Boot mit einigen kleinen Konstruktionsmängeln im Detail:
- geschlossene Türen gehen auf in der Fahrt, besitzen keinen Magnet zum Feststellen
- nagelneuer Kühlschrank schleift schief an den Auszügen
- senkrechter Rumpf führt unweigerlich zu Einschlägen des Ankers beim Ankern, Ankerbeschlag nicht lang genug.
- Selbstwendefock nur schwerer trimmbar und weniger Segelperformance, dafür viel Komfort in der Bedienung
- Sitzbank unter Deck am Tisch (Bootsmittig) nicht vorhanden, daher schwierig zum Essen unter Deck mit 8 Personen und mehr.
- Boden unter Deck leider sehr empfindlich und bereits nach 1 Woche Benutzung mit Kratzern und kleinen Dellen (Boot war vorher nagelneu)

Tolle Features des Boots: Elektrowinsch, super leistungsstarkes Bugstrahlruder, toller sehr leiser Bootsmotor, großer Wassertank, sehr starke Batterien, modernes Ambiente unter Deck, schicke LED Beleuchtung, praktische absenkbare Tische im Cockpit als "Liegewiese", sehr guter, großer, schwerer Anker der gut hält, Zähler für Ankerkette und -bedienpult im Cockpit.

Freundlicher Vercharterer vor Ort, hilfbereit und gute Bootseinweisung. An die vertragliche Vereinbarung: Stand- up Paddle zum halben Preis wurde sich gehalten. kleinere Dikussionen für den Dingy Motor: Gebucht war ein großer 5PS Motor, vor Ort wurde uns ein kleinerer 3,3 PS Motor sehr ans Herz gelegt, da viel einfacher an und ab zu montieren und viel leichter. Als wir uns dann doch für den 5 PS Motor entscheiden wollten, hieß es dieser sei noch in der Winterpause und müsse erst 1 h eingefahren werden und mit neuem Öl ausgestattet werden, war also noch nicht fahrbereit. Daher wurde dann der 3,3 PS genommen.
Boot war so neu, dass die Cockpit- Kissen noch nicht geliefert worden waren. Da Kissen in der Ausstattungsliste des Charter Vertrags standen, wurden andere ähnliche Kissen eines anderen Boots genommen, die nicht ideal passten aber gut ihren Zweck erfüllten.

Aufgrund einiger Ankermanöver in Buchten und dem sehr steilen Bug kamen leider einige Macken am Bug (kleine Einschläge) zustanden, die trotz vorsichtiger Benutzung nicht vermeidbar waren. Diese verrechnete der Vercharterer sehr kulant mit 50€ pauschal bei der Rückgabe und verstand unser Feedback über den ungünstigen Ankerbeschlag und steilen Bug. Er meinte er würde unter Umständen langfristig einen Edelstahlschutz montieren.

Insgesamt tolles, teures Boot mit kleinen "Fehlern" im Detail und freundlicher Vercharterer, es hat sehr viel Spaß gemacht. Bilder des Bootes eben auch hochgeladen.

MfG

Simon Haerle
Insgesamt sehr guter Vercharterer und tolles (nagelneues) Boot mit einigen kleinen Konstruktionsmängeln im Detail: - geschlossene Türen gehen auf in der Fahrt, besitzen keinen Magnet zum Feststellen - nagelneuer Kühlschrank schleift schief an den Auszügen - senkrechter Rumpf führt unweigerlich zu Einschlägen des Ankers beim Ankern, Ankerbeschlag nicht lang genug. - Selbstwendefock nur schwerer trimmbar und weniger Segelperformance, dafür viel Komfort in der Bedienung - Sitzbank unter Deck am Tisch (Bootsmittig) nicht vorhanden, daher schwierig zum Essen unter Deck mit 8 Personen und mehr. - Boden unter Deck leider sehr empfindlich und bereits nach 1 Woche Benutzung mit Kratzern und kleinen Dellen (Boot war vorher nagelneu) Tolle Features des Boots: Elektrowinsch, super leistungsstarkes Bugstrahlruder, toller sehr leiser Bootsmotor, großer Wassertank, sehr starke Batterien, modernes Ambiente unter Deck, schicke LED Beleuchtung, praktische absenkbare Tische im Cockpit als "Liegewiese", sehr guter, großer, schwerer Anker der gut hält, Zähler für Ankerkette und -bedienpult im Cockpit. Freundlicher Vercharterer vor Ort, hilfbereit und gute Bootseinweisung. An die vertragliche Vereinbarung: Stand- up Paddle zum halben Preis wurde sich gehalten. kleinere Dikussionen für den Dingy Motor: Gebucht war ein großer 5PS Motor, vor Ort wurde uns ein kleinerer 3,3 PS Motor sehr ans Herz gelegt, da viel einfacher an und ab zu montieren und viel leichter. Als wir uns dann doch für den 5 PS Motor entscheiden wollten, hieß es dieser sei noch in der Winterpause und müsse erst 1 h eingefahren werden und mit neuem Öl ausgestattet werden, war also noch nicht fahrbereit. Daher wurde dann der 3,3 PS genommen. Boot war so neu, dass die Cockpit- Kissen noch nicht geliefert worden waren. Da Kissen in der Ausstattungsliste des Charter Vertrags standen, wurden andere ähnliche Kissen eines anderen Boots genommen, die nicht ideal passten aber gut ihren Zweck erfüllten. Aufgrund einiger Ankermanöver in Buchten und dem sehr steilen Bug kamen leider einige Macken am Bug (kleine Einschläge) zustanden, die trotz vorsichtiger Benutzung nicht vermeidbar waren. Diese verrechnete der Vercharterer sehr kulant mit 50€ pauschal bei der Rückgabe und verstand unser Feedback über den ungünstigen Ankerbeschlag und steilen Bug. Er meinte er würde unter Umständen langfristig einen Edelstahlschutz montieren. Insgesamt tolles, teures Boot mit kleinen "Fehlern" im Detail und freundlicher Vercharterer, es hat sehr viel Spaß gemacht. Bilder des Bootes eben auch hochgeladen. MfG Simon Haerle

Trogir - Marina Trogir (vorher SCT) | Sat 18.05.19 - Sat 25.05.19 | 9 people |

Angelina:
Top-Licht defekt
Gas leer, auch Ersatz
Ruder mit zu großem Spiel
Waste Water Tank versifft
Schmutzwasserpumpe müsse nach 3. Tag ausgetauscht werden
Zu wenig Sitzplätze am Innentisch
Diesel Tank undicht
Bootsmann Stuhl fehlt
Vordere Pumpe Backbord undicht

nice to have:
Unterwasser Licht geht nicht
Fernglas nicht verstellbar

Positiv: Techniker schnell vor Ort (bei Hanse mit Pumpe wohl Dauerthema)

Hanse wenig durchdacht:
Zum Vergleich Bavaria 51 Style war letztes Jahr bei Pitter um einiges Besser. Hansa war schneller beim Segeln.
Anordnung Seeventile ungünstig, Anordnung Winschen, Schnürl bei Ausstieg, fehlende Sitzplätze am Innentisch und auch außen eng, Getränkehalter, Außenleuchte fehlt, Lautstärke von außen regeln nicht möglich
Bei Krängung kein schräger Steuerstand,
kein Gefrierfach

Angelina: Top-Licht defekt Gas leer, auch Ersatz Ruder mit zu großem Spiel Waste Water Tank versifft Schmutzwasserpumpe müsse nach 3. Tag ausgetauscht werden Zu wenig Sitzplätze am Innentisch Diesel Tank undicht Bootsmann Stuhl fehlt Vordere Pumpe Backbord undicht nice to have: Unterwasser Licht geht nicht Fernglas nicht verstellbar Positiv: Techniker schnell vor Ort (bei Hanse mit Pumpe wohl Dauerthema) Hanse wenig durchdacht: Zum Vergleich Bavaria 51 Style war letztes Jahr bei Pitter um einiges Besser. Hansa war schneller beim Segeln. Anordnung Seeventile ungünstig, Anordnung Winschen, Schnürl bei Ausstieg, fehlende Sitzplätze am Innentisch und auch außen eng, Getränkehalter, Außenleuchte fehlt, Lautstärke von außen regeln nicht möglich Bei Krängung kein schräger Steuerstand, kein Gefrierfach

Biograd - Marina Sangulin (Kornati) | Sat 13.07.19 - Sat 20.07.19 | 10 people |

- Early Check In erfolgte statt um 13.00, erst um 17.00 Uhr => Wir waren rechtzeitig angereist und mussten stundenlang warten
- Klimaanlage dauerhaft defekt
- Ruderanalge defekt, musste aufwendig repariert werden
- Skipperkabine entspricht nicht der Zeichnung, konnte daher nicht genutzt werden
- 5 PS Außenborder gebucht, 2,3 PS Motor vorgefunden, wurde dann aber noch getauscht
- Early Check In erfolgte statt um 13.00, erst um 17.00 Uhr => Wir waren rechtzeitig angereist und mussten stundenlang warten - Klimaanlage dauerhaft defekt - Ruderanalge defekt, musste aufwendig repariert werden - Skipperkabine entspricht nicht der Zeichnung, konnte daher nicht genutzt werden - 5 PS Außenborder gebucht, 2,3 PS Motor vorgefunden, wurde dann aber noch getauscht

Biograd - Marina Sangulin (Kornati) | Sat 17.08.19 - Sat 24.08.19 | 11 people |

Alles top. Klimaanlage war defekt dafür nichts für den Early Checkin berechnet und zwei Standup Paddels bekommen
Alles top. Klimaanlage war defekt dafür nichts für den Early Checkin berechnet und zwei Standup Paddels bekommen

Lavrion - Marina Lavrion Haupthafen | Sat 17.10.20 - Sat 24.10.20 | 6 people |

Eigentlich alles top. Leider hatten wir mit Lenkung, Motorsteuerung und Servicebatterie zu kämpfen. Wasserflaschen haben gefehlt.
Eigentlich alles top. Leider hatten wir mit Lenkung, Motorsteuerung und Servicebatterie zu kämpfen. Wasserflaschen haben gefehlt.

Ca`n Pastilla (Insel Mallorca) - Marina Club Maritimo San Antonio de la Playa | Sat 11.09.21 - Fri 17.09.21 | 8 people |

Insgesamt alles sehr gut, aber Bugstrahlruder der Yacht war leider kaputt.
Insgesamt alles sehr gut, aber Bugstrahlruder der Yacht war leider kaputt.

Kastela - Marina Kaštela | Sat 18.09.21 - Fri 24.09.21 | 11 people |

Bei Checkout am Freitag wurde mir ein Bimini Riss mit 500 Kuna in Rechnung gestellt, da ich bei checkin den Riss nicht bemerkt und aktiv angesprochen habe. Zum Glück haben wir das Fehlen der gebuchten WiFi Box bemerkt und reklamiert, sonst wäre ich ggf. auch noch des Diebstahls beschuldigt worden. Beim Checkin lässig und beim Checkout so etwas hat die Note abgewertet. Konnte heute am Samstagmorgen mit einem zufällig vorhandenen Bild mit genügend Auflösung nachweisen, dass der Riss schon zur Übergabe vorhanden war, Station Manager hat sich dann Entschuldigt, aber es geht nicht, dass man alles bei übergabe sieht... Warte jetzt auf die Rückerstattung von 57€ und 500 Kuna.
Ob tatsächlich nur 25 Liter Diesel bei der Übernahme fehlten konnte ich auch nicht verifizieren.
Hanse 548 segelte sehr stabil auch bei 5-6 bft, die Selbstwendefock war allerdings schon arg aus dem Profil und generell nicht zum Performance sefe3ln geeignet - auf Vorwindkurs nur mit "festhalten". Das Nächste mal lieber Vorschooter als Selbstwendefock.
Ansonsten waren nur die Außenlautsprecher defekt, 2 Fenster undicht und die Klemmen rutschten teilweise durch - man merkte das nahenden Saisonende... Dennoch war die Crew und ich mehr als zufrieden mit dem Törn und den zurückgelegten ca. 220 sm.
Bei Checkout am Freitag wurde mir ein Bimini Riss mit 500 Kuna in Rechnung gestellt, da ich bei checkin den Riss nicht bemerkt und aktiv angesprochen habe. Zum Glück haben wir das Fehlen der gebuchten WiFi Box bemerkt und reklamiert, sonst wäre ich ggf. auch noch des Diebstahls beschuldigt worden. Beim Checkin lässig und beim Checkout so etwas hat die Note abgewertet. Konnte heute am Samstagmorgen mit einem zufällig vorhandenen Bild mit genügend Auflösung nachweisen, dass der Riss schon zur Übergabe vorhanden war, Station Manager hat sich dann Entschuldigt, aber es geht nicht, dass man alles bei übergabe sieht... Warte jetzt auf die Rückerstattung von 57€ und 500 Kuna. Ob tatsächlich nur 25 Liter Diesel bei der Übernahme fehlten konnte ich auch nicht verifizieren. Hanse 548 segelte sehr stabil auch bei 5-6 bft, die Selbstwendefock war allerdings schon arg aus dem Profil und generell nicht zum Performance sefe3ln geeignet - auf Vorwindkurs nur mit "festhalten". Das Nächste mal lieber Vorschooter als Selbstwendefock. Ansonsten waren nur die Außenlautsprecher defekt, 2 Fenster undicht und die Klemmen rutschten teilweise durch - man merkte das nahenden Saisonende... Dennoch war die Crew und ich mehr als zufrieden mit dem Törn und den zurückgelegten ca. 220 sm.

Trogir - Marina Baotic | Sat 03.09.22 - Fri 09.09.22 | 10 people |

Die Toilette im bug vorn links funktionierte nicht , wir hatten Mühe die Toilette nachErstbenutzung wieder frei zu bekommen. Hatten die Toilette nicht mehr benutzen können. Die Kühlschränke funktionieren nur mit Landstrom richtig.
Die Umlenkrolle über die das Großsegel rein und rausgeholt wird war abgenutzt
Wir konnten das Segel nicht Reffen
Die Toilette im bug vorn links funktionierte nicht , wir hatten Mühe die Toilette nachErstbenutzung wieder frei zu bekommen. Hatten die Toilette nicht mehr benutzen können. Die Kühlschränke funktionieren nur mit Landstrom richtig. Die Umlenkrolle über die das Großsegel rein und rausgeholt wird war abgenutzt Wir konnten das Segel nicht Reffen