Charter-Sailing Yacht Sun Odyssey 380 | ID 28526
- Cabins3
- Heads2
- Berths6
- Registration2022
- Main SailFurling
- L/D11.22 / 2.00
Highlights
|
Charter company rating
| Friendliness / Service | 4.63 |
| Technical Condition | 4.24 |
| Cleanliness | 4.37 |
| Check-in | 4.48 |
| Check-out | 4.72 |
| Overall | 4.48 |
Layout
Conditions
| Security Deposit | €2,000.00 |
|---|---|
| Charter Period |
|
| Insurance | Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit) |
| Payment Plan |
|
Extras
| 10-day-charter | on request | |
|---|---|---|
| Automatic life vests | €20.00 | per piece and week |
| Bathing ladder for dogs | €50.00 | per week |
| Bed linen (additional) | €8.00 | per set |
| Code Zero sails | €200.00 | once |
| Crew change (Without cleaning) | €50.00 | once |
| Early Check-In (Until 2 p.m.) | €150.00 | once |
| Towels (large & small) | €8.00 | per set |
| Surcharge for pets (Pets not allowed on all yachts) | €150.00 | once |
| Inverter 12V/220V | €30.00 | per week |
| One-way-charter | on request | |
| Permit for non-Croatian waters (Application at the time of booking necessary, additional skipper required) | €250.00 | once |
| Provisioning | on request | |
| Surcharge for regattas (In case of regatta participation deposit is doubled) | €250.00 | per week |
| Safety net (Preassembled) | €100.00 | once |
| Skipper (Must have an own cabin) | €220.00 | per day plus lodging |
| Stand-up paddle board | €100.00 | per piece and week |
| Diver (-) | €100.00 | once |
| WiFi internet on board (80 GB incl.) | €25.00 | per week |
Data
| Year of Build | 2022 |
|---|---|
| Length | 11.22 m |
| Width | 3.76 m |
| Draught | 2.00 m |
| Engine | 40 PS |
| Sail Area | 63.40 qm |
| Weight | 6.89 t |
| Fuel Capacity | 130 l |
| Water Capacity | 330 l |
| Steering Type | 2 x Wheel steering |
Equipment
| Outside | 220V shore connection, Bathing platform, Bimini top, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Gangway, Solar panels, Sprayhood |
|---|---|
| Inside | 12 V socket, 220V sockets, Black water tank, Gas stove with oven, Heating, LED interior lights, Convertible salon table, Warm water |
| Navigation | GPS with chart plotter in cockpit, Tridata (Log, Echosounder, Windm.) |
| Safety | Autopilot, Bowthruster, Solid life vests, VHF Radio, Second anchor |
| Sails | Furling genoa, Furling main sail |
Kundenberichte
-
Sat 13.08.22 - Sat 27.08.22 | 4 people |
Besonders muss man das Team von ScS loben. Sowohl die Leute im Office, als auch die Techniker sind extrem bemüht, kompetent und freundlich. Viele sprechen sogar fließend Deutsch, was den einen oder anderen vielleicht interessieren kann.
Das Schiff war ab Werk ohne 12V-Dose ausgestattet. Da ich aber eine benötige um ein medizinisches Gerät zu betreiben, hat mir "Vlado" direkt unbürokratisch eine eingebaut. Gleich noch am Samstag Nachmittag.
Perfekter Service.
Vom Vercharterer-Team habe ich auch erfahren, wieso das Schiff backbords hinten eine Schramme hat und ein kleiner Schaden an der Verriegelung für die Badeplattform besteht: ein vorheriger Kunde hat ordentlich an die Pier gecrasht.
Die ganz kleinen Mängel, wie lockere Türklinken, herausgefallene Dichtungsgummis bei den Fenstern, konnten gleich behoben werden. Bis auf die Dieselfüllstandsanzeige, die bis zum Schluss 100% voll anzeigt. Aber irgendwann merkt man eh, dass das nicht mehr stimmen kann :-)
Der Gasabsperrhahn liegt relativ ungünstig weit hinten unter dem Backrohr, man muss sich quasi auf den Boden legen, um da ran zu kommen.
Insgesamt ist wohl der Trend bei neueren Schiffen, dass die Materialien, die innen verwendet werden, immer mehr konstenoptimiert sind. Heißt: alles Pressspanplatte furniert, kein richtiges Holz mehr. Merkt man dann beim Knarren, wenn das Schiff ins Schaukeln kommt.
Dafür ist die Segeltechnik hochwertig.
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| Cabins: | 3 | Berths: | 6 |
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