Charter-Sailing Yacht Bavaria Cruiser 41 | ID 4861

  • Cabins3
  • Heads2
  • Berths6+1
  • Registration2015
  • Main SailBattened
  • L/D12.35 / 2.05

In der Regel werden die Yachten ohne Relingnetz übergeben, deswegen ist dies ein zusätzliches Extra. Unsere Kunden haben jedoch die Erfahrung gemacht, dass das Netz nicht immer aus vorigen Chartern abgebaut wird und somit durchgängig montiert ist.

Highlights

  • Autopilot
  • Bathing platform
  • Bimini top
  • Bowthruster
  • Electr. anchor windlass
  • GPS with chart plotter in cockpit
  • Battened main sail
  • Furling genoa
  • Solar panels
  • Sprayhood
  • Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service 4.80
Technical Condition 3.88
Cleanliness 4.58
Check-in 4.20
Check-out 4.63
Overall 4.20

Total number of customer reviews: 40
Last rated: 2 months ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit €2,000.00
Charter Period
  • Check-In: Saturday, 16:00
  • Check-Out: Saturday, 9:00
  • Note : Rückkehr am Vorabend gewünscht
Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan
  • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
  • 50 % Charter Price 6 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Extras at location in cash
  • 100 % Service Fee at location in cash
  • 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa
  • 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

Outboard engine €50.00 per week
Bed linen (additional - for one cabin) €15.00 per set
Charter Pack (_) €55.00 once
Gennaker €150.00 per week
Towels (One large and one medium sized one) €5.00 per set
Hostess/Steward €150.00 per day plus lodging
Deposit reduction €35.00 per day
Short term charter on request
One-way-charter on request
Safety net €50.00 once
Skipper €1,400.00 per week plus lodging
Stand-up paddle board €125.00 per week
Fuel service (only in exceptional cases) (plus fuel) €50.00 once
WiFi internet on board (Unlimited data volume) €25.00 per week

Data

Year of Build 2015
Length 12.35 m
Width 3.96 m
Draught 2.05 m
Engine 55 PS
Sail Area 82.00 qm
Weight 8.68 t
Fuel Capacity 210 l
Water Capacity 360 l
Steering Type 2 x Wheel steering

Equipment

Outside Bathing platform, Bimini top, Cockpit shower, Cockpit table, Electr. anchor windlass, Solar panels, Sprayhood
Inside Black water tank, Radio with CD player, Warm water, WC (electr.)
Navigation Echo sounder, GPS with chart plotter in cockpit, Log
Safety Automatic life jackets, Autopilot, Bowthruster, VHF Radio
Sails Battened main sail, Furling genoa

Kundenberichte

  • Sat 02.09.23 - Sat 09.09.23 | 6 people |

    Hilfsbereite Crew, alles wurde sofort oder zeitnah erledigt.

  • Sat 20.08.16 - Sat 27.08.16 | 4 people |

    Way-Point war bisher der beste Vercharterer. Jederzeit gerne wieder

  • Sat 15.08.15 - Sat 22.08.15 | 5 people |

    Die Leute vor Ort sind nett und hilfsbereit. Die Bavaria 41 Cruiser 'Dolce' ist eine schöne und gut ausgestattete Yacht.
    Die Sauberkeit ließ bei der Übernahme etwas zu wünschen übrig (Haare auf Boden und andere Reste, etwas zu sehr geruchsbelastete Bordtoiletten).
    Die Fäkalientankanzeige war defekt, der Geber an der StB-Toilette wurde durch Personal einfach abgezogen zum Beenden der Fehlermeldung. Ausgerechnet diese Toilette neigte ganz stark zu Verstopfungen; mehrer Tage Austritt aus der Überlauföffnung unter der Deckslinie. Uns wurde für beide Toiletten geraten, die Ventile gar nicht zu schließen.
    Die Wasserpumpe lief rhythmisch alle 5 sec an, ohne dass Verbrauch existierte. Wir haben sie öfter genervt ausschalten müssen. Personal war das bekannt, vermutete unbekannte Undichtigkeit o. Ä.
    Die StB-Lichtleiste und auch die StB-Leiste über dem Kartentisch hatten eine kleine Undichtigkeit bei Regen. Eine davon habe ich fotografiert bei Regen und sie dem Personal gezeigt.
    Eine kleine Undichtigkeit unter der Spüle existierte.
    Ein Lazy Jack StB ist während der Woche ausgerauscht (Knoten habe ich leider vorher nicht kontrolliert) - wurde vom Personal per Bootsmannstuhl sofort am nächsten Morgen gefixt.

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