Bavaria Cruiser 41 in Pula online chartern

Charter-Sailing Yacht Bavaria Cruiser 41 | ID 5308

Pula - Marina Veruda

Original photo from a customer | taken on Jul 6, 2017

Original photo from a customer | taken on Aug 1, 2022

Original photo from a customer | taken on Aug 4, 2022

+35

Cabins 3

Heads 2

Berths 6+1

Registration 2015

Main Sail Furling

L/D 12.35 / 2.05

Cabins3
Heads2
Berths6+1
Registration2015
Main SailFurling
L/D12.35 / 2.05

Highlights

Main Sail 2021
Head Sail 2021
Autopilot
Bathing platform
Bimini top
Bowthruster
Electr. anchor windlass
GPS with chart plotter in cockpit
Heating
Radar
Furling genoa
Furling main sail
Solar panels
Sprayhood
Warm water

Charter company rating

Friendliness / Service	4.71
Technical Condition	4.02
Cleanliness	4.58
Check-in	4.29
Check-out	4.70
Overall	4.42

Total number of customer reviews: 238
Last rated: 1 month ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Layout

Conditions

Security Deposit	€1,700.00
Charter Period	Check-In: Saturday, 17:00 Check-Out: Saturday, 8:00 Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Insurance	Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan	50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer 50 % Charter Price 7 weeks before charter begin via bank transfer 100 % Extras at location in cash 100 % Service Fee at location in cash 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa 100 % Additional Costs at location in cash

Extras

10-day-charter		on request
Outboard engine	€100.00	per week
Bed linen (additional)	€7.00	per set
Early Check-In (1 p.m. - 2 p.m.)	€200.00	once
Towels	€10.00	per set
Surcharge for pets	€200.00	once
Hostess/Steward (Must have an own cabin)	€200.00	per day plus lodging
Safety net	€160.00	once
Skipper (Must have an own cabin)	€200.00	per day plus lodging
Stand-up paddle board	€120.00	per piece and week
additional cleaning	€110.00	once

Data

Year of Build	2015
Length	12.35 m
Width	3.96 m
Draught	2.05 m
Engine	55 PS
Sail Area	82.00 qm
Weight	8.68 t
Fuel Capacity	210 l
Water Capacity	360 l
Steering Type	2 x Wheel steering

Equipment

Outside	220V shore connection, Anchor with chain, Anchor winch, Bathing platform, Bimini top, Boat hook, Cockpit shower, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Jerry cans for diesel, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Gangway, Ball fender, Plastic bucket, Solar panels, Awning, Sprayhood, Wire (shroud) cutter, Canister for water, Water hose, Windex
Inside	2nd refrigerator, Clock, Ice box, Fusion sound system , Heating, Inverter 12V/220V, Refrigerator, Battery charger, Dinghy (byboat) pump, Pantry equipment, Radio with CD, AUX and USB, Warm water
Navigation	Barometer, Binoculars, Binoculars with compass, GPS with chart plotter in cockpit, Harbour books, Navigation set, Radar, Nautical charts, Tridata (Log, Echosounder, Windm.), Anemometer
Safety	Autopilot, Lightning buoy, Bosun's chair, First aid kit, Tools, Bowthruster, Solid life vests, Fire extinguisher, Lifebelts, Engine spare parts , Fog horn, Distress signals, Radar reflector, Repair box for dinghy, Life raft, Searchlight, Torchlight, VHF Radio, Second anchor
Sails	Furling genoa, Furling main sail

Kundenberichte

Sat 31.08.24 - Sat 07.09.24 | 6 people |

Die Abwicklung und die Yacht an sich waren wirklich gut.
Was wir von Pitter so nicht gewohnt sind, ist, dass z.B. der Außenborder schon nach wenigen Minuten leer war und der Benzintank auch komplett leer war. Da wir auf einer Insel ohne Tankstelle waren, hat uns eine Nachbaryacht ausgeholfen.
Der Außenborder war dann trotzdem kaputt, hier wurde uns nächsten Tag in der Marina durch einen Techniker geholfen.
Zudem war die Anzeige für die Wassertanks kaputt, sie zeigte immer Null an, deshalb wussten wir nie, wie viel Wasser noch übrig ist.
Zudem war die Küche schlecht ausgestattet. Nur ein Schneidemesser, ein Brett, kein Sparschäler, keine Reibe... Keine Wäscheklammern - aber wir hatten vorgesorgt und selbst welche dabei. Hier sind wir von Pitter besseres gewohnt.
Aber die Yacht an sich war gut!
Die Abwicklung und die Yacht an sich waren wirklich gut. Was wir von Pitter so nicht gewohnt sind, ist, dass z.B. der Außenborder schon nach wenigen Minuten leer war und der Benzintank auch komplett leer war. Da wir auf einer Insel ohne Tankstelle waren, hat uns eine Nachbaryacht ausgeholfen. Der Außenborder war dann trotzdem kaputt, hier wurde uns nächsten Tag in der Marina durch einen Techniker geholfen. Zudem war die Anzeige für die Wassertanks kaputt, sie zeigte immer Null an, deshalb wussten wir nie, wie viel Wasser noch übrig ist. Zudem war die Küche schlecht ausgestattet. Nur ein Schneidemesser, ein Brett, kein Sparschäler, keine Reibe... Keine Wäscheklammern - aber wir hatten vorgesorgt und selbst welche dabei. Hier sind wir von Pitter besseres gewohnt. Aber die Yacht an sich war gut!
Sat 11.05.19 - Sat 18.05.19 | 4 people |

So stelle ich mir das vor ! Von Buchung bis Rückgabe lief alles perfekt ! Freundliches und fachkundiges Personal ! Ich bin begeistert und Buche gerne wieder. Ich kann es nur weiter empfehlen . Ein dickes Dankeschön !!!!
So stelle ich mir das vor ! Von Buchung bis Rückgabe lief alles perfekt ! Freundliches und fachkundiges Personal ! Ich bin begeistert und Buche gerne wieder. Ich kann es nur weiter empfehlen . Ein dickes Dankeschön !!!!