Charter-Motor Yacht Merry Fisher 1095 Fly | ID 36546

  • Cabins3
  • Heads1
  • Berths6+2
  • Registration2025
  • Engine300 PS + 300 PS
  • L/D10.50 / 0.69

Highlights

  • Autopilot
  • Large bimini on flybridge
  • Bowthruster
  • Electr. anchor windlass
  • GPS with chart plotter on flybridge
  • GPS with touchscreen plotter in the cockpit
  • Heating
  • Dock A/C 220V (cool&heat)
  • Convertible salon table
  • Solar panels
  • Teak deck
  • Warm water
  • WC (electr.)

Charter company rating

Friendliness / Service 4.64
Technical Condition 3.60
Cleanliness 4.00
Check-in 3.45
Check-out 4.48
Overall 4.00

Total number of customer reviews: 42
Last rated: 3 days ago

Note: The overall rating is asked separately in the questionnaire and is not calculated.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Conditions

Security Deposit €2,500.00
Charter Period
  • Check-In: Saturday, 17:00
  • Check-Out: Saturday, 09:00
  • Note : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr
Insurance Third party liability and fully comprehensive insurance (deductible in the amount of the deposit)
Payment Plan
  • 50 % Charter Price at contract conclusion via bank transfer
  • 50 % Charter Price 8 weeks before charter begin via bank transfer
  • 100 % Extras at location in cash, by Mastercard or by Visa
  • 100 % Service Fee at location in cash, by Mastercard or by Visa
  • 100 % Security Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa
  • 100 % Additional Costs at location in cash
  • 100 % Extras Deposit at location in cash, by Mastercard or by Visa

Extras

Automatic life vests €35.00 per piece and week
Outboard engine €110.00 per week
Outboard engine (electric) €110.00 per week
Bed linen (additional) €10.00 per set
Early Check-In (_) €150.00 once
Early Check-In (At 2 p.m.) on request
Towels (2 pcs.) €10.00 per set
Surcharge for pets €200.00 once
Late Check-Out (_) €250.00 once
One-way-charter on request
Safety net (Self assembly) €30.00 per week
Skipper €200.00 per day plus lodging
Stand-up paddle board €120.00 per piece and week
Stand-up paddle board (electric) €200.00 per week

Data

Year of Build 2025
Length 10.50 m
Width 3.37 m
Draught 0.69 m
Engine 300 PS + 300 PS
Weight 4.60 t
Fuel Capacity 400 l + 400 l
Water Capacity 160 l + 100 l
Steering Type 2 x Wheel steering

Equipment

Outside Anchor with chain, Bathing ladder, Large bimini on flybridge, Cockpit shower hot/cold, Cockpit speakers, Cockpit cushions, Cockpit table, Deck lights, Deck cushions, Electr. anchor windlass, Fender, Mooring lines, Flybridge, HiFi Speaker in Flybridge, Plastic bucket, Solar panels, Awning, Teak in cockpit, Teak deck, Drift anchor
Inside Clock, Shower, Fusion sound system , Gas oven, Heating, Coat hangers, Dock A/C 220V (cool&heat), Refrigerator, Battery charger, Speakers in saloon, LED interior lights, Pantry equipment, Radio with USB and Bluetooth, Convertible salon table, Sink, Warm water, Kettle, WC (electr.)
Navigation Barometer, GPS with chart plotter on flybridge, GPS with touchscreen plotter in the cockpit, Harbour books, Hand bearing compass, Compass, Nautical charts, Log, Trim tabs
Safety Autopilot, Lightning buoy, First aid kit, Bowthruster, Electr. bilge pump, Solid life vests, Fire extinguisher, Manual bilge pump, Lifebelts, Navigational lights, Fog horn, Distress signals, Radar reflector, Life jackets, Searchlight, Torchlight, VHF Radio, Second anchor

Kundenberichte

  • Sat 12.09.26 - Sat 19.09.26 | 2 people |

    Die Marina ist toll, alle Anlagen sind neu, großzügig und praktikabel. Yadranka hat derzeit allerdings nur einen Minicontainer zu stehen, der im Wesentlichen nur zu den Übergabezeiten besetzt ist. Das erfuhren wir, weil wir wegen des Wetters schon am Donnerstag die Yacht zurückgeben wollten. Letztlich war niemand verfügbar, der persönlich eine Abnahme machen konnte. Am Ende ging es mit mehreren Telefonaten und einer bebilderten Mail; später kam auch die Bestätigung, dass die Kaution erstattet wurde. Am Anfang nervt das Online-Einchecken. Die programmierte Maske möchte für jeden Makel, der schon da ist, ein Bild und eine Begründung (ich bin doch kein Gutachter, der das Boot zertifiziert). Das dauert und man ist halt unsicher, wie akribisch es bei der Rückgabe gehandhabt wird. Wesentliche Fehler könnten vorab dokumentiert sein. Größtes Problem war die Eincheckzeit 17.00 für ALLE! Ein Termin für 12 Crews kann nicht funktionieren. Anfang September wird es dann auch dunkel... In den Unterlagen fehlte ein Versicherungsnachweis. Das bemerkten wir nur, da wir von der Polizei kontrolliert wurden. Tanja war aber telefonisch sofort erreichbar (sehr gut!) und hat uns online geholfen. Die Strafe (15 €) sollten wir dann wiederbekommen, haben aber aufgegeben, danach zu fragen. Gott, so viel Text – also insgesamt machbar und Personalknappheit ist uns ja nicht unbekannt. Wenn man verstanden hat, dass man für höhere Preise geringere Leistung bekommt, als man es aus der Vergangenheit (wsl. vor 2020 ;-)) kannte, läufts.
    Vielen Dank für Ihre gute Arbeit und professionelle Organisation.

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